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智慧城市網 企業關注】近日，數據觀從國家發展和改革委員會網站獲悉，發改委“機構設置”—“機關司局”中正式設立“
低空司”。
根據官方介紹，低空司全稱為低空經濟發展司，是負責擬訂并組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃，提出有關政策建議，協調有關重大問題等的職能司局。
國家發展和改革委員會網站信息顯示，近日，低空經濟發展司負責同志同自然資源部、生態環境部等部委和有關中央企業進行座談，了解相關領域低空經濟典型場景應用和相關基礎設施建設發展情況，并就推動低空基礎設施有序規劃建設進行交流。低空經濟發展司負責同志還與通信、導航方面有關專家進行座談，就低空智能網聯系統建設進行交流。
今年以來低空經濟發展迅速，年初全國兩會將“低空經濟”寫進政府工作報告，工信部、科技部、財政部和民航局也聯合發布《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》，預計到2030年，低空經濟將達萬億級市場規模。
隨后，對于低空經濟這一“新增長引擎”，全國超20多個省份、超100座城市密集出臺相應規劃和支持政策，地方都在探索如何走通這條低空之路。今年5月，廣東省人民政府印發《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》，提出到2026年廣東低空經濟規模超3000億元的總體目標。
今年11月，中國低空經濟聯盟發布的《低空經濟發展趨勢報告》提出：一、
無人機將無處不在，成為物流快遞、農林植保、應急搶險、城市管理、電力巡檢、線路巡查、旅游觀光的主要工具；二、隨著人工智能、人機交互、路網云等新技術的完善和成熟，空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術。
地方紛紛出臺針對低空經濟的支持政策，但目前國家層面的規劃、帶有綱領性的政策文件還沒有出臺。低空經濟方興未艾，此次低空經濟發展司的成立，不少學者、專家以及從業人士對羊城晚報記者表示“正當其時”，期待國家發改委低空經濟發展司成立后，能夠盡快出臺國家層面的促進低空經濟發展的產業政策，包括指導思想、原則、目標、措施、分工、總體安排等，以更好指導地方實踐。
其實，早在2024年10月，就傳出了成立低空司的消息。10月18日，有媒體報道稱，國家相關部委擬成立低空經濟專管司局，旨在通過政策頂層設計，適應新質生產力的發展需要，推動產業發展。11月18日，在大灣區科學論壇上，中國工程院院士、空中
交通管理系統全國重點實驗室主任陳志杰也透露，國家發展改革委將專門成立低空經濟司，統籌低空經濟發展。
成立低空司，表明國家對這樣一個新的經濟形態的高度重視，這也將會是低空經濟能順利發展的重要保障。低空經濟涉及研發制造、飛行管控、飛行保障等方方面面，產業鏈比較長，涉及的領域也比較多。成立低空司，能夠更好地推進這樣一個新業態的整體發展。
此外，低空經濟的場景重要且廣泛，包括通用航空、無人機物流、應急救援等多個領域。這些場景的實現，需要完善的飛行服務保障和基礎設施建設。低空司的成立，將有助于推動這些基礎設施的建設和完善，為低空經濟的發展提供有力支撐。
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