一、系統(tǒng)概述
車輛出入管理系統(tǒng)作為智能化小區(qū)的一個重要組成部分，是利用*的技術(shù)和高度自動化設(shè)備，對車輛出入和停車場進(jìn)行安全、有效的管理。智能停車場就是將住宅小區(qū)停車場計算機管理中心納入住宅智能化管理系統(tǒng)，采用*的IC卡技術(shù)和自動控制技術(shù)，使系統(tǒng)具備高度自動化，能zui大限度地減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安全性與使用效率。系統(tǒng)軟件具備完善的財務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計報表，有效的堵住資金的流失和財務(wù)上的漏洞。車輛出入管理系統(tǒng)是用于小區(qū)內(nèi)車輛的出入及停放的管理系統(tǒng)，所以在小區(qū)的車輛出入口安裝車輛出入管理系統(tǒng)，可以保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全，便于隨時了解小區(qū)內(nèi)車輛的出入動態(tài)情況，做到準(zhǔn)確、和動態(tài)管理。在小區(qū)內(nèi)的固定用戶，可以統(tǒng)一使用一種卡，出入小區(qū)和進(jìn)行車輛停放。
二、系統(tǒng)設(shè)計原則和依據(jù)
車輛出入管理系統(tǒng)作為一個典型的計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，其方案設(shè)計應(yīng)遵循實用、安全、*、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則，在確保系統(tǒng)性能有效、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，考慮系統(tǒng)*性的同時，在滿足小區(qū)安全防范級別的要求前提下，盡量降低系統(tǒng)造價，以達(dá)到*的性能價格比。充分考慮用戶實際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴(yán)密、有機的組合，實現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。
三、方案設(shè)計
(一)具體方案
車輛出入管理系統(tǒng)是由非接觸式ID卡停車場主控制器、停車場輔控制器、地感線圈、電控自動道閘、值班室控制電腦組成，車輛必須刷卡確認(rèn)身份后方能進(jìn)入。根據(jù)小區(qū)的具體情況，我們在小區(qū)的兩個出入口分別設(shè)置車輛出入管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)(非接觸式ID卡停車場主控制器、電控自動道閘、感應(yīng)式IC讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示系統(tǒng)、PIC邏輯控制器、數(shù)字式車輛檢測器 )。
(二)系統(tǒng)優(yōu)勢
1、有車取卡功能，防止丟卡：
當(dāng)車輛感應(yīng)器感應(yīng)不到車時，系統(tǒng)不允許取卡；取卡后，系統(tǒng)不允許取第二張卡；取卡后，系統(tǒng)只能憑臨時卡進(jìn)場，月卡不再被接受。其他同行廠家都有嚴(yán)重的丟卡現(xiàn)象。
2、100%的出卡率：
采用歐洲進(jìn)口發(fā)卡機，具有缺卡預(yù)警功能，避免頻繁裝卡造成的人為堵車，出卡率高達(dá)100%。不會出現(xiàn)其它車場常見的需另增加1名管理人員輔助發(fā)卡和IC卡嚴(yán)重彎折并堵卡的情況。
3、有車讀卡，一車一卡，杜絕丟車
可設(shè)置為有車讀卡或無車讀卡兩種方式，一車一卡，車卡結(jié)合，配以圖象識別、語音提示等多重認(rèn)證方式，避免丟車現(xiàn)象發(fā)生。
4、多級防砸車，安全可靠
一級：地感感應(yīng)，有車不落桿，即使在下落過程中感應(yīng)到車有也閘桿會自動彈回。
二級：柔性欄桿，在有車輛非法沖關(guān)或不小心沖到時，系統(tǒng)的擋桿因受外力，可以橫向90度彈開。
三級：壓力電波防砸車裝置，可以使閘桿在下落過程中接觸物體后自動回彈，避免砸車。
5、道閘性能可靠，技術(shù)*
*自主生產(chǎn)的道閘在使用的渦輪電機的基礎(chǔ)上，綜合運用*的的拋物線彈力平衡機構(gòu)，使道閘起落性能更好，同時也更有效地保證了系統(tǒng)的一致性和穩(wěn)定性。
6、支持脫機運行，確保數(shù)據(jù)安全
“上海亦源”公司停車場系統(tǒng)具有雙安全機制，可靠性*，即使電腦故障，通訊中斷，出入口控制機仍可脫機運行，聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳，不會丟失。
7、圖文結(jié)合，記錄全面、詳盡
監(jiān)控功能與停車場管理合二為一，記錄所有的車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)(包括圖片、時間等)，所有數(shù)據(jù)均自動記錄在電腦中，整個過程無需管理員干預(yù)，管理員亦無法修改。
即使是未刷卡而管理員私自開閘放行的車輛也會有詳細(xì)的圖象、時間記錄，嚴(yán)密防止內(nèi)部作弊，杜絕人為干涉，保障投資者利益，并方便查詢和財務(wù)稽核。
8、多種收費方式，管理方便
該系統(tǒng)提供臨時收費停車，月卡停車，充值卡計費停車，免費停車等多種方式供客戶選擇。并且客戶可以在*卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)和收費方式。
9、*技術(shù)，安全性好，擴展升級能力強
采用了目前世界上*的PHILIPS公司的非接觸式IC卡技術(shù)，防偽性能良好，無方向性，抗干擾。停車的車輛擁有一個具有*序列號的IC卡，該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術(shù)，*識別，無法偽造仿制，而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的IC卡才能識別認(rèn)可。
(三)停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能
入場控制
身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否有入場權(quán)限。
信息記錄：讀卡時記錄入場時間、車牌號、車主身份等信息，自動儲存，備份以備系統(tǒng)調(diào)用。
臨時發(fā)卡：對臨時停車的車輛自動發(fā)予臨時停車卡，卡箱缺卡或少卡自動報警。
聲光提示：語音及LED或LCD顯示可根據(jù)需要發(fā)布各種信息。
邏輯控制：互鎖式智能邏輯控制功能，確保一卡一車，不可以重復(fù)進(jìn)出。
脫機功能：網(wǎng)絡(luò)故障或電腦死機，關(guān)閉時控制機能正常工作，停電時能正常讀卡，數(shù)據(jù)不會丟失。
智能計數(shù)：車輛刷卡后由系統(tǒng)自動計數(shù)，可防止尾隨，確保多輛車同時刷卡后能安全通過閘機。
出場控制
自動確認(rèn)：讀卡后可自動識別，合法卡自動放行并記錄存儲。
自動計費：臨時卡可由系統(tǒng)自動計費，收卡收款后有工作人員放行。
車輛確認(rèn)：讀卡時確認(rèn)車牌號、車主信息等。由值班人員確認(rèn)是否是同一輛車。
臨時卡回收：在完成收費后自動或人工收回臨時卡。
聲光提示：語音或了LED(或LCD)顯示應(yīng)交費額，禮貌用語及相關(guān)信息。
中心控制
IC卡管理：實現(xiàn)各種權(quán)限卡的發(fā)行、*、修改、收回、掛失等管理
收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定：收費標(biāo)準(zhǔn)可由用戶自主設(shè)定，操作非常方便
中心控制：實時監(jiān)控進(jìn)出口車輛通行狀態(tài)，防止意外事故
操作記錄：記錄所有車輛出入情況，明確責(zé)任，防止作弊
統(tǒng)計管理：提供各種統(tǒng)計資料及報表用于管理
財務(wù)管理：自動計費，收費記錄，產(chǎn)生收費統(tǒng)計
中心收費：多出入口可以集中中心收費，減少管理
