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幾種滑觸線的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)比較

2015年07月23日 11:31上海天皋電氣有限公司 點(diǎn)擊量:1746

  重點(diǎn)檢查緊固件有無松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況,檢查彈簧拉力,集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3.連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。
  
  軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
  
  超高滑觸線技術(shù)。在集裝箱堆場(chǎng)的狹小空間內(nèi),采用無縫鋼管,并采用了各種結(jié)構(gòu)加強(qiáng)方式,架起足夠剛度和高度的鐵塔,并可以適用于超高滑觸線的架設(shè)。高空銅滑觸線架線技術(shù)二針對(duì)集裝箱場(chǎng)地、安裝時(shí)間和條件受到限制的情況,設(shè)計(jì)了一套非常簡(jiǎn)單實(shí)用的高空銅滑觸線架設(shè)技術(shù)方法。
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