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駕駛適應性檢測系統(tǒng) 夜視力檢測

參考價面議
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  • 公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
  • 品       牌津發(fā)科技
  • 型       號
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/5/5 11:31:32
  • 訪問次數(shù)2115
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  北京津發(fā)科技股份有限公司是科技部認定的科技型中小企業(yè),具有自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,具備自主進出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務榮獲多項省部級科學技術(shù)獎勵、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務)認證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項認證和防爆產(chǎn)品認證。

  津發(fā)科技致力于實驗室建設的專業(yè)化與特色化,提供實驗室、實驗實訓及科研基地建設的全過程服務與建設方案。產(chǎn)品技術(shù)涵蓋:認知神經(jīng)科學技術(shù)、人機交互技術(shù)、可穿戴技術(shù)、人工智能技術(shù)、腦機接口技術(shù)、眼動追蹤技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、面部表情分析及狀態(tài)識別技術(shù)、時空軌跡分析技術(shù)等;自主研發(fā)的人-機-環(huán)境同步云平臺可實時同步采集多通道人機環(huán)境測試數(shù)據(jù),結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺建立多模態(tài)大數(shù)據(jù)庫,并采用人工智能技術(shù)相關算法實現(xiàn)有效的監(jiān)測、識別、預測、分析和評價模型等。

  多年來在軍工國防領域,以及教育科研領域積極推動人因與工效學技術(shù)進步,攜手眾多科研工作者進行聯(lián)合開發(fā)與科研實驗、人才培養(yǎng)、學術(shù)合作與產(chǎn)學研融合,聯(lián)合申報基金項目、科技項目等;承接和參與多項國家自然科學基金、國家重點研發(fā)計劃、科技項目和標準編制;承接科研院所和高校實驗室規(guī)劃建設、并通過產(chǎn)學研方式與學術(shù)和科研機構(gòu)建立合作關系,聯(lián)合國家科研課題進行科技攻關,并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的人-機-環(huán)境測試與工效學評價等多項科研成果,致力于將人因與工效學科學方法和成果應用到國防和社會科技發(fā)展進步。

  津發(fā)科技重視客戶服務質(zhì)量、為客戶創(chuàng)造價值,致力于推動人因工程與工效學行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計劃”,無償支持人因工程領域青年學者進行科學研究;2014年工業(yè)和信息化部CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“工信部CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”,持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)和基礎及應用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學學會發(fā)起“工效學卓-越研究工程”并設立“CES-Kingfar基金(工效學會-津發(fā)優(yōu)秀青年學者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”,借鑒國家自然科學基金的評審標準,對特別優(yōu)秀的青年學者研究計劃書予以資助;2017年起聯(lián)合教育部高等教育司設立“人因與工效學”產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目,并由高教司發(fā)布申報指南和立項名單;2019年起與工效學聯(lián)合會(IEA)設立獎項The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因與工效學卓-越研究獎”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得高質(zhì)量人因工程與工效學研究成果的個人,以期改善發(fā)展中國家人民的福祉;2019年中國人類工效學學會聯(lián)合北京津發(fā)科技股份有限公司正式啟動中國首屆HFE Award全國人因與工效學創(chuàng)新大賽。

  津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任,在國防和教育科研各領域推動人因與工效學技術(shù)進步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務。

 

 

 

眼動儀,腦電儀,生理儀、近紅外腦成像儀、駕駛模擬器、虛擬現(xiàn)實仿真實驗室、人因工程實驗室、人機交互實驗室、人機工效實驗室解決方案
駕駛適應性檢測系統(tǒng) 夜視力檢測,本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TB/T3091—2008。
駕駛適應性檢測系統(tǒng) 夜視力檢測 產(chǎn)品信息

駕駛適應性檢測系統(tǒng)介紹

駕駛適性是職業(yè)適性的一種,是指駕駛員安全、有效地駕駛機動車所必須具備的生理、心理素質(zhì)的*低特征,其測評主要是采用心理學、醫(yī)學和計算機檢測手段,通過建立駕駛員適應性檢測系統(tǒng),來檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質(zhì)和能力。

駕駛適性檢測,是基于事故傾性理論,運用當代心理學的研究成果,利用先進的科學儀器與設備,從心理、生理,人機工程學等方面對從事駕駛的人員實施檢測,把那些人體素質(zhì)和技能低下者挑選出來,不給他們從事駕駛職業(yè)的工作機會,避免成為今后的事故隱患,同時對現(xiàn)職駕駛員分批進行測試,根據(jù)不同人的不同欠缺,進行科學指導或再培訓,提高他們的適應能力,即可有效的預防交通事故的發(fā)生。

推行駕駛適性檢測,將交通安全教育從靜態(tài)宣傳擴展到有針對性的安全教育和動態(tài)管理上,有利于全面提高駕駛員的整體素質(zhì),降低交通事故發(fā)生率,使交通安全管理工作更有成效。

駕駛適應性檢測系統(tǒng) 夜視力檢測

     人眼在光線發(fā)生明暗變化時有較長一段的視覺適應時間,即視力由弱到強的過程,這就是夜視力。駕駛員在夜間會車時,若視力在短時間內(nèi)不能迅速恢復,就直接影響到對交通信息的識別。 這項檢測是駕駛員在光適應之后,進入黑暗條件,再在有效時間內(nèi)對當前信息進行識別,根據(jù)識別時間長短評判駕駛員的夜視力水平。點擊查看大圖
【功能特點】

1)可以進行常規(guī)視力測試; 
2)可以進行矯正視力測試; 
3)在強光刺激后進行暗視力能力測試; 
4)支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】

◆視標方向:設上/下/左/右(使用蘭多爾環(huán)形視標) 
◆視力范圍:0.1—1.5 
◆視標輝度:500±100 Lx 
◆光適應刺激光輝度:2700±250 Lx 
◆光適應刺激時間:30s 
◆視力暗適應背景輝度:0.5-20 Lx 
◆電壓:AC220V/50Hz 
◆體積:29cm×42cm×38cm 
◆重量:15Kg

駕駛適應性檢測系統(tǒng) 夜視力檢測

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