固始縣13.75米平板運輸車 工作面寬度3米隨著國家治理加載力度的加大和按車軸收費政策的實施下，重型半掛車已不適應(yīng)市場需求，鴻盛專汽順應(yīng)這一趨勢，在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎(chǔ)上，潛心研發(fā)，再借鑒國內(nèi)先A進設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新及反復(fù)大量的實驗后，隆重推出全新輕型半掛車。公司引進國外設(shè)計理念，結(jié)合國內(nèi)按軸收費政策和雙加治理的運輸狀況和環(huán)境，利用FEA系統(tǒng)分析，精心設(shè)計打造的、方位“身”的、全新升*版輕型半掛車，大限度地滿足標(biāo)載和創(chuàng)造利潤大化的客戶需求。輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為輕型。產(chǎn)品特點：1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強度大、韌性好、耐疲.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應(yīng)用較少

4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、A箱、篷布架等的重量還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的A后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在A常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標(biāo)號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。

輕型半掛車優(yōu)勢及特種特點與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用！對經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展固始縣13.75米平板運輸車 工作面寬度3米提供了更好的幫助！山東鴻盛車業(yè)特種制造有限公司為您提供A特種車價格，半掛車圖片。常年生產(chǎn)銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤特種車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青特種車，粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節(jié)自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車加長加寬車,高低平板，特種作業(yè)車等300多個產(chǎn)品。公司現(xiàn)已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。