隨著京津城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵等相繼開通運營，中國高鐵正在世界高鐵發展。越來越多的乘客選擇高鐵出行，各個城市間的經濟文化交流不斷加快。高鐵在帶來諸多利好的同時，也給社會安全帶來人流量的短期迅速增加，身份不確定性等諸多不安定因素，這給社會治安管理帶來一定的考驗，尤其是社會安全應急處理能力。
　　
　　為了防范部分不法在逃人員借助高鐵這一*工具流竄作案或者外逃，據中國鐵道科學研究院消息，京滬高鐵安檢區域人臉識別系統工程近日開始招標，上海虹橋站、天津西站和濟南西站三個車站安檢區域，將安裝用于身份識別的高科技安檢系統人臉識別系統，以協助*部門抓捕在逃案犯。
　　
　　飛瑞斯人臉識別布控系統簡介
　　
　　飛瑞斯針對長途客運、高鐵等交通工具及重要出入口的安全管理，推出人臉識別布控系統。人臉識別布控系統是指在鐵路車站、列車等區域或位置對旅客人臉圖像進行采集、檢測并建模，與鐵路*設定的重點人員數據庫進行人臉特征的比對識別，當相似度超過設定閾值時給出報警信息，用以發現并確認數據庫里重點人員的動態人臉識別系統。
　　
　　利用飛瑞斯的人臉對比系統云計算平臺即人臉識別布控系統，可以解決從人臉抓拍到人臉比對，直至出入口可疑人員身份的確定。

　　
　　1、系統優勢
　　
　　人臉識別、指紋識別都是生物特征識別技術。與指紋相比，飛瑞斯人臉識別不需要被識別者在設備前停留、觸摸，人只要經過某處，攝像頭就會將人臉拍攝下來，適合在公共場合、特別是人群聚集處使用。系統在拍攝到視頻圖像后，會把視頻中的人臉與人臉數據庫進行實時比對，從而實現快速身份識別，實現智能預警。系統對人像提取是以編碼排序，如果只是對臉部進行小范圍的整容修復，如拉雙眼皮、墊鼻梁等，飛瑞斯人臉識別系統在辨認上不會受任何影響。
　　
　　多種圖像輸入方式：視頻采集和照片采集；
　　
　　采取飛瑞斯*的FaceImage+V4.0人臉識別算法，識別精度更高，識別速度更快。
　　
　　的人臉識別算法，對于輕度化裝或老化等系統能正確識別；
　　
　　支持并發識別處理，可同時為多個用戶進行檢索；
　　
　　多處理器分布系統允許擴充至以上人口的人臉照片數據庫；
　　
　　多種識別方式：二代*照片、視頻照片、手機照片、和現場采集照片等；
　　
　　支持全局人臉識別和分部人臉部件的人臉識別（化裝問題）；
　　
　　普通照片中提取個人“面紋”，極大地降低了數據存儲空間，加快了比對查詢速度，單臺計算機完成對每100萬人的照片比對時間不超過2秒；
　　
　　適合于各國人種：不受種族膚色及性別的影響，不受面部表情，胡須和發型等變化的影響。
　　
　　支持現場捕捉照片與庫中照片自動匹配檢索照片庫的*鏈接訪問；
　　
　　2、系統設計原則
　　
　　*性：采用飛瑞斯的人臉識別照片比對技術和行業*的系統設備，擁有多項*技術。
　　
　　實用性：合理配置和選取合適的產品軟硬件型號，使整個系統穩定、、可靠、低成本運行。
　　
　　方便性：完善的照片比對功能，比對方式多，比對準確率高，比對速度快，系統操作清晰，*偵查人員和*用戶都能方便的使用系統。
　　
　　擴展性：本系統留有功能擴展接口，可根據用戶要求擴展功能，并結合相關的標準或工業標準執行。
　　
　　安全性：本系統采用*的設計結構，具有信息保護功能，有效的杜絕網絡病毒和黑客的信息攻擊和竊取。
　　
　　3、系統構成
　　
　　人臉識別布控系統，由四部分組成，前端為人臉抓拍攝像機，以及出入口布控報警系統，智能人臉識別服務器,以及后端人臉比對云計算服務器組成。
　　
　　抓拍人臉攝像機：在的各高鐵站安檢出入口和主要通道處安裝攝像機，正對著門口拍攝每個進入該區域的人臉。
　　
　　人臉抓拍服務器：攝像機連接到人臉識別主機，人臉識別主機將處理攝像機拍攝到的人臉圖像，并將人臉數據通過網絡，傳輸到后端的系統服務器。
　　
　　前端布控系統：實時監控管理出入口人臉身份信息，接收云計算平臺反饋的比對結果。對結果加以確認，采用技術手段保障出入口安全通行。
　　
　　云計算比對平臺：接收前端的人臉抓拍主機獲取的人臉照片，并對人臉照片進行特征分析，獲取人臉特征值，并通過人臉比對系統，與黑名單人臉庫進行比對，從中抽取近似值zui高的10-20張照片，并輸出比對結果反饋給出入口報警管理前端，如果是黑名單用戶進出，則報警提示。
　　
　　4、系統拓撲圖

　　
　　5、系統功能
　　
　　自動辨識出入境人員身份
　　
　　系統采用了*的動態人臉識別技術，無需人員主動配合，凡進入該區域的人，系統可自動獲取（抓拍）人面部圖像，并能自動分析和識別其身份信息，并將客人信息即刻反饋通知給管理人員。對*部提交的黑名單庫，可以聯動識別報警。
　　
　　后臺云計算服務器分析人臉數據
　　
　　所有的人臉數據（包括客戶信息資料），均存儲在后端的系統服務器，因此，前端內主要是人臉的抓拍和傳輸，人臉數據的存儲、分析、對比結果輸出等，均由后臺云計算服務器來完成。
　　
　　網絡化信息管理
　　
　　出入境人員人臉信息管理系統采用網絡連接方式，出入境人員人臉分析功能均通過網絡連接后臺服務器來完成，由服務器統一管理、登記數據，因此數據有較高的安全性和可靠性。
　　
　　出入名單錄入
　　
　　系統支持采用直接人臉抓拍方式錄入出入境人臉模板和資料，也可以使用數碼照片錄入人臉模板和相關資料信息，錄入方式靈活便捷。
　　
　　對接第三方系統
　　
　　人臉數據庫可以與第三方管理系統進行對接，將出入境數據與其他系統（*黑名單布控系統等）進行對接后，以實現更多功能，更豐富的應用管理。
　　
　　6、應用擴展
　　
　　飛瑞斯人臉識別布控系統在高鐵等交通要道出入口的應用有著重要的意義，它彌補了傳統的安檢方式的不足，單純的依靠安檢人員查驗*核實身份，工作量大，繁瑣，速度緩慢。只能抽樣檢查弊端，可能造成可疑和社會不法分子逃之夭夭，對人民生命財產安全造成極大的威脅。而飛瑞斯人臉識別布控系統的應用，正如給高鐵安裝上了一雙高科技火眼金睛，非常快速準確的盯住*分子，不給于任何可乘之機。
　　
　　除了用于抓捕在逃犯案人員之外，瑞斯人臉識別布控系統還可以實現非常多的智能應用：比如說黑名單布控、人臉快速檢索、失蹤人口查找、社保、大型活動等。而如果把黑名單換成VIP名單，飛瑞斯人臉識別布控系統就可以成為商業管理VIP客戶的有效利器。