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智慧城市網 本站速遞】交通建設不斷為經濟發展注入新動力，交通領域不斷革新，小編在本文中對交通領域最近資訊做了整理，一起來看！
我國將加快車聯網等融合設施建設
3月12日消息，開年以來，我國新型信息基礎設施建設提速，目前已形成網絡、算力和新技術基礎設施全面發展的格局。下一步，我國將繼續推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區、長江經濟帶等區域新型信息基礎設施一體化發展，加快車聯網、城市物聯感知等融合設施建設。
自動駕駛等國家標準獲批發布
3月11日，市場監管總局(國家標準委)近日批準發布一批重要國家標準，涉及居家生活、育幼養老、農業生產、新興產業、資源利用等方面。在新興產業方面，發布車輛通信通話、自動駕駛、車用
動力電池等7項國家標準，促進汽車產業高端化智能化綠色化升級，保障出行駕駛安全。發布機車車輛網絡時間同步、車載儲能供電、列車
通信網絡等4項國家標準，保障軌道交通系統安全穩定運行。
濟南無人駕駛路測將有“法”可依
3月12日消息，濟南市工業和信息化局會同市公安局、市城管局、市交通運輸局、市郵政管理局起草的《濟南市功能型無人車道路測試與示范應用管理辦法(試行)》正在征求意見。《辦法》提出，每輛車投保保額不低于300萬元。測試車輛須在車身張貼無人裝備標識，懸掛無人車號牌編碼；應在非機動車道內順向行駛，最高車速不超15km/h。
杭州智能網聯車輛測試區域再擴容
3月12日消息，杭州市智能網聯車輛測試與創新應用區域又一次擴容：富陽區全域1821平方公里、桐廬縣擴面至全域1825平方公里開放為智能網聯車輛測試應用區域。至此，杭州建成全國最大的自動駕駛測試應用“田”，總面積達6910平方公里。截至目前，杭州已發放智能網聯汽車測試與應用牌照331輛，智能網聯汽車自動駕駛累計總里程達249.41萬公里。
政府工作報告再提“智能網聯汽車”
3月5日，十四屆人大三次會議開幕，國務院總理李強作政府工作報告。在《2025年政府工作報告》2025年政府工作任務中提到，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。此外，在政府工作報告2024年工作回顧中提到，2024年，新能源汽車年產量突破1300萬輛。
北京：鼓勵汽車前裝5G通信模塊
3月5日，《北京市5G規模化應用“揚帆”行動升級方案(2025—2027年)(征求意見稿)》公開征集意見。其中提到，推動“5G上車”，鼓勵汽車前裝5G通信模塊，助力智能網聯汽車智駕、智艙提質升級。打造連續覆蓋的公專結合車聯網，實現車路云一體化協同網絡的快速規模部署，實現空口20ms超低時延，滿足“車、路、網、云、圖”全要素應用需求，支持自動駕駛能力提升，融合構建車聯網絡能力，突破雨霧雪等惡劣天氣及夜晚限制，實現全天候、全范圍道路信息感知，輔助城市智慧交通管理。
昆明發出云南首批測試編碼牌
3月5日，在昆明市智能網聯汽車監管平臺上線暨道路測試首號牌照發放儀式上，昆明云內動力股份有限公司、浙江菜鳥傳橙網絡技術有限公司、新石器慧通(北京)科技有限公司、白犀牛智達(北京)科技有限公司4家智能網聯汽車企業，獲得昆明市發出的云南省首批智能網聯汽車測試編碼牌。未來，昆明市將以滇中新區交通強國建設試點為抓手，加快推動產學研深度融合，建設“車、路、云”一體化示范區。
深圳發布人工智能終端產業發展行動計劃
3月3日，《深圳市加快推進人工智能終端產業發展行動計劃(2025—2026年)》印發，提出到2026年，人工智能終端產業核心競爭力進一步增強，產品“含深度”進一步提升，產業生態持續豐富，全市人工智能終端產業規模達8000億元以上、力爭1萬億元，集聚不少于10家現象級人工智能終端企業，人工智能終端產品產量突破1.5億臺，在手機、計算機、大模型一體機、可穿戴設備等領域推出50款以上爆款人工智能終端產品，在智能制造、智慧金融、智慧城市、智慧養老、智慧政務等領域打造60個以上人工智能終端典型應用場景。
國家公共數據資源登記平臺上線運行
3月1日，國家公共數據資源登記平臺正式上線運行，登記工作全面展開，這標志著數據要素市場化配置改革邁出重要一步。該平臺主要負責辦理中央和國家機關及其直屬機構、中央企業的登記業務，同時暫時代為受理部分未完成平臺建設省份的登記申請。未來國家數據局將持續優化平臺功能，提升登記服務質量，更好滿足用數主體的多元化需求，加快釋放公共數據價值，賦能經濟社會高質量發展。
河南省政府與華為深化戰略合作
3月1日，河南省政府在鄭州與華為技術有限公司簽署全面深化戰略合作協議。根據協議，雙方將進一步加強協同和聯動，集聚人才、技術、產品等資源，在先進計算、數字化轉型、人工智能、新能源汽車、基層治理、智慧交通等領域開展深度合作，落地更多產業，實現互利共贏，共同促進河南經濟社會各項事業持續健康發展。
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