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捷睿通高速霧天誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)防止發(fā)生追尾事故。該裝置采用太陽(yáng)能電池板對(duì)電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用中國(guó)臺(tái)灣晶元芯片的高亮度、高穿透性LED，主動(dòng)發(fā)光和...

捷睿通彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)由2套彎道會(huì)車預(yù)警單元構(gòu)成，每個(gè)單元包括：主控制模塊、雷達(dá)微波車輛檢測(cè)器、無(wú)線傳輸模塊、LED警示顯示屏、供電系統(tǒng)五部分組成。

JHYJ平交路口智能預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)在路口設(shè)置微波雷達(dá)，自動(dòng)檢測(cè)主干道和支路上車輛通行情況和路邊行人等待區(qū)狀態(tài)、人行橫道線上行人或非機(jī)動(dòng)車的穿越行為。

彎道預(yù)警系統(tǒng)智能斑馬線本系統(tǒng)采用地磁及雷達(dá)復(fù)合型車輛檢測(cè)器，對(duì)道路上通過(guò)車輛的數(shù)量及速度進(jìn)行采集。同時(shí)經(jīng)過(guò)433Mhz頻段的無(wú)線信號(hào)把數(shù)據(jù)傳送給接收處理機(jī)。接收...

高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)2.0，主要應(yīng)用于高速公路行車安全預(yù)警、誘導(dǎo)、管理功能；采用全要素氣象站采集器；智能誘導(dǎo)霧燈、信息公布、可變限速標(biāo)志、超速抓拍等；對(duì)高速...

高速路霧天行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)，霧區(qū)中能見(jiàn)度低，駕駛員看不清前方和周圍的情況，對(duì)車輛間距的判斷和控制都不容易掌握，而且許多駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成在高速公路上超速行駛的習(xí)慣，...

平交路口預(yù)警生產(chǎn)廠家 為深入貫徹落實(shí)“鄉(xiāng)村振興"戰(zhàn)略部署，大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路"建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ)，提升農(nóng)村公路平交路口安全水平，確保農(nóng)村道路...

高速霧區(qū)誘導(dǎo)行車系統(tǒng)，彎道、長(zhǎng)坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。研究表明，無(wú)論什么氣候與路段條件，Z核心的事故原因在于駕駛?cè)?..

高速霧天行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)，霧區(qū)中能見(jiàn)度低，駕駛員看不清前方和周圍的情況，對(duì)車輛間距的判斷和控制都不容易掌握，而且許多駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成在高速公路上超速行駛的習(xí)慣，僅...