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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
韶關800X30隧道施工應急通道簡介
確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全,我們公司隧道施工應急通道材料緊密可靠,施工時管口可加臨時封蓋,重量輕拆裝和搬運方便;并易于打開和封閉。管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。根據實際考察以及專業人員評估測試和本公司已售產品客戶都是*好評!
韶關800X30隧道施工應急通道簡介
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韶關800隧道施工應急通道特點
公司新研發國潤新材新型韶關800X30隧道施工應急通道材料有優異的綜合性能,根據應用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。因此,對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。
800隧道施工應急通道優異性
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
*采用隧道施工應急通道對隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,隧道逃生管的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 zui后,通過對隧道逃生管和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了隧道逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
800隧道施工應急通道與鋼制逃生管道對比
然而,現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面,需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。新型材料逃生管道與鋼管的差異性鏈接方便,耐腐蝕以及耐環境應力開裂的*性能強。
隧道施工應急通道工程案例:
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道施工應急通道)
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目部(廣東省韶關市新豐縣隧道施工應急通道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道施工應急通道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道施工應急通道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道施工應急通道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道施工應急通道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道施工應急通道)
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