1.行業背景在全國范圍內的加強基礎交通建設的大背景下，高速鐵路及高速公路發展不斷提速，越來越多的鐵路線和公路線建設陸續開工。在發展道路建設不可避免地會遇到諸如山區和丘陵等復雜的地理環境，開掘隧道是在上述地區鐵路和公路建設經常會遇到的問題。隧道建設方案作為zui直接，也是采用zui多的穿行方案，可以有效地發揮縮短行車里程，提高線型標準、保障運營安全，保護生態環境等特點。現實情況看，隧道建

微波視頻傳輸在目前的無線監控行業中，屬于zui普遍的視頻傳輸形式，而且的無線視頻傳輸方式是靠微波監控設備的發射和接收設備來完成工作的。以下分別介紹一下模擬微波和數字微波這兩大分類的區別：正常的情況下就視頻畫質來說，模擬微波傳輸的比數字微波傳輸的保真率要高，但說到坑干擾的性能則是數字微波占優，而且模擬微波的傳輸帶寬有限，所以經常無法支持多路的圖像傳輸。任何事都有其中的優缺點，客戶只

哪些場所可以采用無線監控？無線網絡發展至今的應用是無線監控。在通常情況下，監控點和監控中心相距較遠且位置較分散，利用傳統網絡布線的方式不但成本非常高，而且一旦遇到河流山脈等障礙時，有線網絡更是束手無策。此時，無線監控*的優勢就體現了出來，可以將多個監控點與監控中心通過無線微波傳輸設備連接起來，安裝簡單，施工周期短。在條件許可的情況下，利用無線網橋zui遠可以支持50公里以上的橋接。隨

根據長時間的調查研究顯示：紅外攝像機在我國的生產廠家順應了國內特殊的安防市場需求。然而，在國外幾乎找不到生產紅外攝像機的廠家。由于屬于高溫類的紅外無線監控攝像機，就算在與常規的監控環境下都潛在著危險因素，更不用說煤礦監控和工業監控等敏感的監控場所。另外，由于紅外攝像機市場的低價競爭惡性循環，大大地縮減了產品的有效應用期限，有調查顯示，國內普通的紅外攝像機的正常使用期限竟不超過12

隨著人類進入高科技時代，城市發展速度與科技相結合，但在科技發展的同時人類的破壞毀滅也一直不斷上升。需利用高科技來維護環境破壞相結合。森林防火監控已經是自然環境保護區的一種*的防護措施，利用森林防火監控系統可以大大的減少對森林樹木的破壞及及時解決現場問題的補救。森林防火項目需要知道以下幾個重要概況：一、監控點位安裝的監控點位不一定要高但必須是視野開拓，能看到周圍的山峰，且離車能開

Wi-Fi技術目前在家庭、辦公室中的應用已經非常廣泛了。Wi-Fi命名的由來：Wi-Fi是wirelesssFidelity（無線保真度）的縮寫。現在，隧道無線監控Wi-Fi經常作為無線局域網（WLAN）的代名詞。它常常和WiMaX被同時提及。Wi-Fi的歷史，要從一個叫做”無線以太網兼容性聯盟“的組織說起，這個組織的任務是對不同廠商生產的無線局域網（WLAN）設備之間的互通性進行認證。現在這個組織已經改名為”Wi-Fi聯盟“，他認證的

1）無線網橋是什么？無線網橋，首先大家要了解網橋的概念，網橋（Bridge）又叫橋接器，它是一種在鏈路層實現局域網互連的存儲轉發設備。網橋有在不同網段之間再生信號的功能，它可以有效地聯接兩個LAN（局域網），使本地通信限制在本網段內，并轉發相應的信號至另一網段。無線網橋通常用于聯接數量不多的、同一類型的網段。無線網橋顧名思義就是無線網絡的橋接，它可在兩個或多個網絡之間搭起通信的橋梁（無線

無線電發射機輸出的射頻信號功率，通過饋線（電纜）輸送到天線，由天線以電磁波形式輻射出去。電磁波到達接收地點后，由天線接下來（僅僅接收很小很小一部分功率），并通過饋線送到無線電接收機。可見，天線是發射和接收電磁波的一個重要的無線電設備，沒有天線也就沒有無線電通信。天線品種繁多，以供不同頻率、不同用途、不同場合、不同要求等不同情況下使用。對于眾多品種的天線，進行適當的分類是必要的：

無線網橋室外環境組網原則*、對于室外點對點傳輸，首要考慮的問題是是否可視距傳播，如果不存在可視距傳播的條件，則無法使用室外無線網橋設備。一定范圍內的阻擋可以通過增高天線來解決。第二、需要考慮的問題就是兩點之間的距離，無線安防監控它決定了信號通過空間傳播的損耗大小，從而為選擇設備發射功率、天線增益，是否選用放大器，是否需要中繼傳輸提供參考依據。第三、需要考慮的問題就是用戶的帶寬需

經過我公司技術人員一年的努力，我公司今年隆重推出了高帶寬的數字無線監控該設備ST58T8和ST24D10系列產品。該系列產品采用進口的AtherosAR7240+AR9280芯片，使用32M內存、8M緩存。使得該設備的處理速度更快，吞吐量更大，數據zui高可達300Mbps。設備可內置天線也可外置天線，距離zui遠可達30km。所選天線采用雙極化定向天線。型號：ST58T8G名稱：300Mbps室外數字無線視頻傳輸設備（工業級5.8G高帶寬數字無線