【安防展覽網 訪談】停車難是目前我國大多數城市面臨的問題，調查顯示，我國城市停車位比例多在1:0.5-1:0.8之間，遠低于發達國家水平。雖然國家早在2015年就發布了關于城市停車設施建設的政策，但問題始終難以解決，并且預計停車為缺口在短時間內仍將難以填平。停車難問題的出現催生了停車產業的繁榮，隨著智慧停車技術的更新，停車行業也誕生了一批的企業。安防展覽網近期展開以智慧停車·無人值守為主題的采訪，停開心品牌——廈門市潤銘網絡科技有限公司運營經理陳國煌接受采訪，與大家談談智慧停車如何解決城市停車管理問題。
 

廈門市潤銘網絡科技有限公司運營經理陳國煌
 

　　陳國煌首先深刻分析了當前城市停車面臨的問題與挑戰。目前大多數中小城市均面臨不同的停車難、車位少、資源閑置等問題，需要面對現有可利用資源少、停車位擴建難、停車信息化低、資源整合不對口等問題，主要表現為以下幾點：
 

　　(1)汽車保有量穩步增長，停車位的供給無法滿足機動車保有量的快速提高。商業服務區和景區等大型場所車位遠遠不能滿足日益增長的停車需求。由于存在管理盲區，個別路段亂停放現象普遍，造成有的區域對市容市貌影響較大。
 

　　(2)規范停車意識薄弱，亂停現象嚴重，車主遵守秩序停車的意識比較薄弱，圖一時方便習慣就近停車，亂停亂放的情況時有發生，給城市管理造成困擾。
 

　　(3)車位利用率低，核心停車區域相關停車設施不完善、泊位的指示標牌不清晰，未能達到引導車輛停放，疏通車輛的目的。
 

　　(4)停車信息孤島化，傳統停車服務信息水平低下，缺乏停車信息實時查詢及引導，停車繞行增加道路交通負荷，影響車流速度。
 

　　在此基礎上，陳國煌認為解決城市停車管理問題，可以從城市交通組成出發。城市交通由動靜態交通兩部分所組成，道路建設是為解決動態交通問題，而靜態交通問題的解決主要依靠解決車輛停放的問題，兩部分相輔相成。智慧停車管理模式可有效提升停車位資源的利用率和周轉率，從而緩解區域內的停車位不足的問題，尤其是緩解違規停車等現象，從根源上解決城市靜態交通問題，從而提高道路通行能力，改善整個城市的交通狀況。建立信息完整、開放共享、管理科學的智慧停車數字平臺，智能引導、自動識別、驗證、收費并放行，減少人為因素帶來的安全失誤；實現各級誘導信息的分析、處理和控制；支持查詢、預訂功能，開放軟件平臺接口，可與城市的智能交通管理系統、城市管理系統等進行有機聯動，使城市停車的綜合管理得到全面提升。通過信息化的手段升級改造城市停車各項基礎設施，結合智慧停車管理平臺的建設，提升城市停車管理整體水平。
 

 

　　隨后，陳國煌以廈門鼓浪嶼和平碼頭為例給大家作了更詳盡的說明。“和平碼頭”既屬于公共停車場，又是一個商業綜合圈，有各種類型的商戶，有各式各樣的營銷(優惠券)訴求。同時和平碼頭又位于鼓浪嶼和中山路之間，觀光游玩的車流量巨大，給停車場經營和管理帶來挑戰。停開心針對車場的情況，對和平碼頭停車場進行統一改造，統一管理，實現停車場信息互通互聯。改造后的停車場大大提高了車輛進出停車場效率，極大改善了碼頭高峰期車輛周轉效率。主要表現在：
 

　　快速進場：無需刷卡/取票，視頻流識別車輛，實現0.1s鐘超速識別入場，將進出口效率提升了近90%。
 

　　出入口可以實現無人值守，和平碼頭停車場目前支持微信、支付寶、及無感支付、掃碼槍、自助支付等多種電子支付手段，人工成本節約55%。出口或者管理中心可以看到入口視頻，如果車輛未識別可以有聲音提示，可以在軟件對入口識別車牌進行更正，可以軟件開閘，監控處理速度提升約50%。
 

　　計費準確：通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；個性化的自定義計費規則，滿足不同時段、不同車輛、不同場地的不同收費規則。
 

　　停車場智能管理：對車輛分類管理靈活，系統以車牌為車輛停車的依據，可依車輛的收費性質把車輛類型在物業段管理系統上設定為：臨時車輛、月租車輛、免費車等；
 

　　可提供豐富的自定義報表查詢及展示功能，如車輛收費情況、場內車輛停放情況、異常放行情況，可按日、周、月展示，方便財務人員查。
 

　　節約成本：避免傳統刷卡/取票系統產生的卡片及票據介質損耗，降低后期運營成本。
 

　　車輛防盜：防盜功能開啟后，車輛進出道閘將不會開啟。系統并會發送警示短信到車主手機或微信公眾號推送方式通知車主。
 

　　結語：如今城市停車，智慧停車已經上升為國家戰略。中央*會議中，出現了“城市停車”等補短板工程，智慧停車版塊迎來重大利好，萬億超級藍海市場也提前引爆。停開心作為智慧停車行業品牌企業，將為全國停車產業提供的人工智能算法和解決方案，以數據驅動停車產業升級，構建城市級智慧停車靜態交通系統。