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新型集裝箱后翻自卸車價格

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱山東鴻盛車業有限公司
  • 品       牌
  • 型       號新型集裝箱
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/4/10 16:07:40
  • 訪問次數273
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  山東鴻盛車業有限公司位于舉世聞名“水滸”故事的發祥地——"水泊梁山”,西鄰京九鐵路,東依京杭運河,境內220國道貫穿東西,公司距“京廣高速”梁山出口2公里,至濟寧飛機場26公里、濟南機場180公里。梁山是”中國(掛車)*車生產基地”*車產業鏈配套設施完善,區域產業集群優勢明顯。 山東鴻盛車業有限公司為國家*批準的*車生產企業,”鴻盛業駿”牌汽車產品列入國家汽車產品《公告》目錄,公司占地面積9.6萬平方米,廠區建筑面積6.1萬平方米,資產總額3.6億元。職工480余名,其中高級工程師、專業技術人員120人。公司研發生產的100余種產品,先后通過IS09001-2008質量體系認證,國家質量強制性產品”CCC”認證,獲得多項國家,榮獲“山東”稱號。企業通過了”環境管理認證體系“和“職業健康安全管理體系認證“被山東省質量評價協會評為“山東省顧客滿意企業“、 ”山東省競爭力*企業”。 公司以組建合格精干的生產管理團隊,為國內外客戶提供精良的運輸裝備為己任,努力發展成為“中國(梁山)*車生產基地”的,與社會各界朋友攜手創造更加輝煌的明天

半掛車,自卸車,低平板半掛車,罐車
新型集裝箱后翻自卸車價格平板式半掛車系列產品特點
平板式半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。
1、平板式半掛類行走結構使用高強度鋼材質;整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力。
2、系列半掛車車架為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接
新型集裝箱后翻自卸車價格 產品信息

新型集裝箱后翻自卸車價格


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        山東鴻盛車業有限公司,本公司是國家*批準的具有從事各類車輛技術開發和制造資質的汽車車生產企業。公司具有年生產各類大件運輸裝置1800臺套、半掛車10000臺套的生產能力。近幾年來公司采用*的產品設計和工藝技術,伸縮式抽拉低平板、挖掘機運輸半掛車、風電設備運輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉向動力模塊車等特種車,可根據客戶需求定做,在大件運輸裝備方面,已成功開發出縱伸式低平板半掛車、動力鵝頸、多軸線液壓平板半掛車、四抽拉滑塊升降半掛車、凹式半掛車橋、20-100T低平板及超低平板半掛車系列,集裝箱半掛車系列,轎車運輸車系列,10-50T多功能運輸半掛車系列,80-1500T以上可拼接式貨臺可升降重型全掛車系列,罐式、廂式、自卸等車輛,自主開發的風電設備運輸半掛車銷往全國各地,企業市場信譽度較好,品牌已呈市場優勢,核心競爭力已初步形成。公司將按照國家汽車產業政策要求,充分利用企業內部優勢和外部機遇,致力于車輛的研制、開發和生產,以優質的產品、完善的售后服務開拓國內車的潛在市場,將企業做大做強。
  公司下設行政管理部、生產部、市場銷售部、產品開發部、質檢部、售后服務部,分設總裝車間、制罐車間、油漆車間、零部件車間、檢驗車間。產品全面通過ISO9001質量管理體系認證和3C強制性認證。獲得湖北省“守合同重信用業”稱號,獲得山東省第十屆“消費者滿意單位”稱號,通過中國工商銀行企業信用AA等級評定。新型集裝箱后翻自卸車價格
   公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服

 

 

 

 

 


務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷提升自身產品質量,開發適應市場需求物美價廉的多功能汽車。

      全心全意為現代化的物流運輸提供半掛車精品車型!工藝精良:主要部件采用 進設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。主要產品有10米11米13米低平板半掛車、散裝水泥罐車、9-13米倉欄、欄板、箱式普通半掛車、11米13m側翻自卸半掛車、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運輸半掛車、后翻自卸半掛車、特種低平板半掛車、出口車等,并承接汽車改裝、設計業務。 公司質量管理體系于2008年6月通過了方圓標志認證GB/T 19001-2008《質量管理體系要求》標準認證,系列產品通過中汽認證中心中國國家強制性產品*。120余種產品均達到* 水平、產品全國二十多個省多年來被評為重合同、守信譽企業,并獲得多項榮譽,我公司設計開發的“馬旅居半掛車”等產品獲得多項國家。具備自主開發和消化吸收國內外 進技術的能力。能夠保證生產的產品符合國家質量安全標準。 
 
  
    抽拉式低平板特種車    企業以研發為中心、以生產制造為主導。主要從事倉柵運輸半掛車、廂式運輸半掛車、低平板運輸半掛車、和特種運輸半掛車等3大系列,60多種車型的生產與銷售組建產品代理銷售網點、和售后服務網點近百家產品銷往全國三十個省和地同區,特別精工制造以液壓系統為主的側翻式、后翻式貨物自卸車,成為行業中的亮點產品。并且瞄準市場需求,將輕型半掛車的研發制造率 推進首 行業的生產前沿,高質輕體產品贏得了全國廣大運輸業戶的喜愛和認可,深受眾大物流業界的青睞和關注
  提升橋技術國外已經較普遍,但在國內還比較的少見,主要是由于提升氣囊懸掛價格較高,國內用戶對價格較為敏感。梁山掛車的這款提升橋掛車通過懸掛結構的創新,以較少的成本達到提升的效果,其創新精神值得學習。

配置:大梁高500mm、上翼板18mm,下翼板18mm,腹板8 8mm,車橋為車橋為廣東富華16噸橋,配28噸支腿外置減速器,90#牽引銷;大梁鋼材全部采用錳鋼材質。6雙腔氣室;2個備胎架;2個工具箱。
 (1)、車架:縱梁、懸掛支架為一年或行駛30000公里。
(2)、車橋:A、光軸:一年或行駛30000公里。
(3)、鞍座、牽引銷:一年或行駛30000公里。
(4)輪輞、板簧、拉桿、繼動閥、支承裝置、制動氣室、調整臂、備胎架半年或行駛20000公里。
(5)、轉向架、牽引架、轉盤:半年或行駛20000公里。
(6)、拉桿、三角臂:半年或行駛10000公里。
(7)、副車架、車廂架、液壓缸(包括底座)、開門機構:半年或行駛10000公里。
(8)、電磁閥、分配閥、換向閥、多路閥、齒輪泵、操縱閥、傳動軸:半年或行駛10000公里。
(9)、罐體、管道、料蓋、行走臺、柴油機、空壓機:一年或行駛30000公里。
(10)、單向閥、球閥、安全閥、蝶閥、流化布、壓力表、取力器、卸灰膠管、軟軸傳動器、油泵、呼吸閥、滅火器、防火罩、輸油膠管:半年或行駛20000公里(11)、輪胎:遵照輪胎廠三包期限執行。

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