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12米 31.5噸 3軸 翼開啟廂式半掛

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱山東鴻盛車業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號12米 31.5
  • 所  在  地濟寧市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/6/24 23:13:10
  • 訪問次數574
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  山東鴻盛車業(yè)有限公司位于舉世聞名“水滸”故事的發(fā)祥地——"水泊梁山”,西鄰京九鐵路,東依京杭運河,境內220國道貫穿東西,公司距“京廣高速”梁山出口2公里,至濟寧飛機場26公里、濟南機場180公里。梁山是”中國(掛車)*車生產基地”*車產業(yè)鏈配套設施完善,區(qū)域產業(yè)集群優(yōu)勢明顯。 山東鴻盛車業(yè)有限公司為國家*批準的*車生產企業(yè),”鴻盛業(yè)駿”牌汽車產品列入國家汽車產品《公告》目錄,公司占地面積9.6萬平方米,廠區(qū)建筑面積6.1萬平方米,資產總額3.6億元。職工480余名,其中高級工程師、專業(yè)技術人員120人。公司研發(fā)生產的100余種產品,先后通過IS09001-2008質量體系認證,國家質量強制性產品”CCC”認證,獲得多項國家,榮獲“山東”稱號。企業(yè)通過了”環(huán)境管理認證體系“和“職業(yè)健康安全管理體系認證“被山東省質量評價協(xié)會評為“山東省顧客滿意企業(yè)“、 ”山東省競爭力*企業(yè)”。 公司以組建合格精干的生產管理團隊,為國內外客戶提供精良的運輸裝備為己任,努力發(fā)展成為“中國(梁山)*車生產基地”的,與社會各界朋友攜手創(chuàng)造更加輝煌的明天

半掛車,自卸車,低平板半掛車,罐車
12米 31.5噸 3軸 翼開啟廂式半掛車車平板式半掛車系列產品特點
平板式半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。
1、平板式半掛類行走結構使用高強度鋼材質;整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力。
2、系列半掛車車架為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,
12米 31.5噸 3軸 翼開啟廂式半掛 產品信息

12米 31.5噸 3軸 翼開啟廂式半掛

:(范)


      山東鴻盛車業(yè)制造有限公司位于中國掛車(車)生產基地-水泊梁山境內,鄰近濟南至菏澤高速公路梁山出口8公里,西靠京九鐵路,位居國道105線交匯處,省線梁山至兗州公路從門前經過,地理位置*,交通條件便利。 山東鴻盛車業(yè)制造有限公司為您提供專業(yè),全面的車價格,半掛車圖片。鴻盛車業(yè)銷售遍及全國各地,在各大省市設有專業(yè)的直銷中心,銷售部門和網上銷售中心,銷售人員覆蓋全國各大省市,提供為各位客戶送貨*。主要生產銷售各種半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、翼開啟廂式車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、鋁合金運輸半掛車 輕型特種半掛車, 海港碼頭低平板特種車 、運煤車、飛翼廂式半掛車、 油罐車、瀝青車,粉罐車、飼料罐車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、兩節(jié)自卸半掛車、大板半掛車、花欄半掛車、吸糞車、東風多利卡垃圾車、五征垃圾車、農用吸糞車、灑水車、四輪吸污車、三輪環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等300多個產品。公司現已形成半掛車、自卸車、廂式車、罐車、轎運車、環(huán)衛(wèi)車、平板車主導產業(yè)。公司占地面積80000平方米,建筑面積44000平方米,現在分為南、北兩個車區(qū),共有員工六百余人,具有*水準和較強生產能力的流水作業(yè)生產工裝設備,是中國車制造重點骨干企業(yè)之一。我們精于制造、專于研發(fā),具有國內的制造設備和生產技術,擁有專業(yè)的產品檢測線和完整的計算機輔助設計系統(tǒng),得以使公司產品在國內*取得了國家ccc強制性生產認證和IS09001質量體系認證證書.近年來,我公司生產的鴻盛業(yè)駿牌、旭通牌車半掛車全國、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹、蒙古、越南、尼泊爾、孟加拉、伊朗、伊拉克、澳大利亞、新西蘭、安哥拉、利比亞、岡比亞、阿爾及利亞、埃塞俄比亞等20多個國家及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。我們擁有完善的售后服務網絡,給客戶提供從售前到售后的*服務,幫助客戶得到zui滿意的產品。

    12米 31.5噸 3軸 翼開啟廂式半掛
    半掛車是我公司根據市場需求開發(fā)的新產品。 半掛車由車架總成、車軸、懸掛系統(tǒng)、支承裝置、燈光信號、氣制動系統(tǒng)、箱體等部分組成。車架為二條縱梁和若干橫梁、邊梁、斜撐焊接而成,縱梁為工字型斷面的焊接梁,其下面焊有支架,用以安裝車軸及懸掛系統(tǒng),其中車架上面鋪設有鋼板,四周為車廂,車架前部下面安裝90號牽引銷和牽引板,用以和牽引車連接。 半掛車裝有車軸三條,每軸裝11.00R20或12.00R20輪胎4個。懸掛系統(tǒng)為串聯(lián)平衡式鋼板彈簧,通過平衡梁調整不平路面之負荷,氣制動系統(tǒng)采用雙管路制動系統(tǒng)并設有彈簧儲能駐車制動裝置及ABS系統(tǒng),半掛車前端裝有標準掌式制動接頭與牽引車連接。 車架前部裝有可升降(有快慢兩擋)的機械式支腿,兩側及后下部均設置防護裝置。 電連接器采用24N(標準型)插座。

   集裝箱運輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數量不大,多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定,并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺,也可用來裝運普通長大貨物;后者無貨臺,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。
      我公司生產車間設車架拼裝、焊接、前處理、涂裝、總裝及總檢等工段,配置了剪板機、折彎機、數控切等離子切割機、全自動埋弧焊機、CO2保護焊機,面漆噴涂室等生產設備和橋式起重機、氣動夾具等輔助設備,并配置了制動、軸重檢測試驗臺等主要生產設備。公司還按照GB/T1900-2000標準的要求編制了企業(yè)的《質量手冊》、程序文件、進貨、過程、出廠檢驗規(guī)范及關鍵工序作業(yè)指導書、員工操作規(guī)范等質量體系文件,可以較好地滿足產品的質量和產品生產的*性保證能力。  重汽集團順源車有限公司于2002年正式成立的中國重型汽車集團山東梁山掛車基地,注冊資金2000萬元人民幣,是經營一汽、二汽、重汽、陜汽及北汽各類底盤的網絡定點銷售企業(yè)。公司二00一年評為“信用等級單位”。 我們擁有完善的售后服務網絡,給客戶提供從售前到售后的*服務,幫助客戶得到zui滿意的產品。確保客戶在產品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務。 
 

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