山西百勝空降閘銷售-太原天諾信
近兩年人工智能的發展，計算機視頻識別技術逐漸成熟，并逐步進入應用階段，如人臉識別、車牌識別、文字識別、表情識別等新技術不斷涌現，特別是車牌識別的準確率已經達到99%。停車系統采用車牌識別系統后，*了一卡多車的情況，一張車牌號，僅供本車使用。原先以卡制統計處理的方式，改為以牌照為單位的統計處理方式，*淘汰了卡片。本利用計算機自動識別，并消除人工干預，防止行為。因此，停車場車牌識別系統的升級改造成為一種趨勢。
ETC電子不停車收費系統是一種適用于公路、橋隧的新型電子自動收費技術，主要是利用微波、電子、計算機、通訊、網絡、信息、傳感等高科技設備和軟件組成的系統，實現車輛無需停車即可自動完成收費的通行方式。
在政策支持下，ETC已不再是高速公路的，ETC也逐漸從高速公路場景走向社會停車場場景。智泊車ETC停車系統由卡片、車載OBU、微波天線、車牌識別一體機、高清車牌識別系統等構成，以DSRC短程通信技術為，以ETC+視頻雙模識別為識別手段，以ETC+視頻雙模識別為識別手段，主要依托ETC系統，無縫銜接高速公路ETC計費系統。
出入口牌照識別率高，線圈和視頻兩種視頻檢測方式，配合攝像機高精度識別算法，出入口費用自動識別精度達到99%，雙攝像機牌照識別捕獲方案可以使牌照自動識別精度為零。
全視頻場內系統可以有效避免安全事故、盜竊事故、汽車刮擦事故等，保證車輛安全，為客戶提供貼心的服務，提高客戶對場地管理的滿意度。
場地建設成本低，雙網口視頻停車位檢測器和雙攝像頭視頻停車位檢測器，網絡串聯施工部署，有效節省勞動力成本、電纜成本、橋梁成本等。
固定車輛駛入停車場出口，車輛壓地感應線圈并觸發車牌識別器抓拍圖像，識別車牌號碼，識別車牌號碼，系統記錄車牌號碼，車牌圖像，出場時間等信息，顯示車輛的語音提示(如車牌號碼，一路平安，固定車輛剩余日期，延時等)，打開擋車器，車輛出場，車輛通過后，閘桿自動落下，車輛駛離停車場。如果識別錯誤，系統將自動啟動人工校正。正確的進場標識，錯誤的進場標識。然后系統自動將同一時間段內進場的同類車輛入場抓拍照片調至出口值班室對比，進行人工校正。
在停車場出口有臨時車輛停靠，車輛壓地感應線圈并觸發車牌識別器抓牌圖像，識別車牌號碼，系統記錄車牌號碼、車牌拍圖、車牌時間等信息，顯示有關的語音提示(如車牌號碼、繳費信息等)。
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由于機動車數量的逐年增長，對區域出入口的車輛管理提出了更高的要求，促進了智能泊車系統的快速發展。怎樣做到施工，合理布置路面制動裝置，準確感知車輛，平穩安全通過，對車輛檢測傳感器提出了更高的要求。現在市場上常用的防砸道閘技術介紹如下：阻隔防撞技術。
被阻式防砸技術又稱壓力防砸，具有遇阻裝置，在停車場廣告道閘下落時如遇人或車，與此同時，閘桿底部的防撞膠條也受到擠壓阻力，此時閘桿將由下落逐漸變為上揚，防止人或車被進一步砸下，并可根據需要調整接觸阻力。阻隔防砸技術由三個回彈裝置組成：壓力開關、壓力管和防撞條。壓管接壓開關及防撞膠條，當閘桿下落時，若防砸膠條遇到障礙，并受到的擠壓壓力，當壓力開關通過感應器將防止膠條變形時，壓力信號通過壓力管傳遞到壓力開關上，同時，壓力開關通過感應器傳給閘桿開關，擋板離開后，防撞膠條正常，閘桿又重新落下，閘桿也會自動上升。
道閘的主要功能：
1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理(需選配)
道閘在安裝時候的注意事項
1.在安裝道閘前，要選好安裝位置，應該根據以下三方面來選擇：
1）易顯眼處；
2）桿面朝內（路口內）
3）主機箱體底面應與地同處一平面。
4）當確定好位置后，根據現場情況做好道閘基礎，非混凝土地面的要現場澆基礎。隨后把道閘放上去放正用螺絲刀在箱底做記號打孔將機箱固定穩。
2.箱體安裝方法
1）拆開打包箱內取隨機配的附件；
2）把機箱放置預安裝位置，打開箱門，用螺絲按機箱底固定孔做記號，再把機箱取出來用沖擊鉆打好孔，孔深90mm~100mm，再用錘子錘膨賬螺栓，調好機箱擰螺母。

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