出租車司機(jī)24小時工作，且活動區(qū)域及行車線路不固定，乘坐出租車的人員流動性強(qiáng)，構(gòu)成復(fù)雜，容易發(fā)生盜竊、、等惡劣行為。需要有一套安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時有效保障司機(jī)的人身和財(cái)產(chǎn)的安全。 

通過建設(shè)出租車運(yùn)行監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng)，及時得到出租車的運(yùn)行軌跡等信息，可對出租車輛下發(fā)文字或者語音調(diào)度信息，降低出租車空駛率。或調(diào)取運(yùn)行軌跡、車輛信息、音視頻圖像數(shù)據(jù)，對乘客投訴的拼客、拒載、繞道等違法行為進(jìn)行認(rèn)定。

隨著ITS（智能交通系統(tǒng)）概念的提出，出租車監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能可將整個城市的交通狀況呈現(xiàn)在信息中心監(jiān)控管理平臺，以隨時了解路面狀況，便于及時對交通進(jìn)行調(diào)度與疏導(dǎo)?？梢詼?zhǔn)確調(diào)度車輛，提高公共交通運(yùn)輸效率。

車租車視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

出租車監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能，以解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。 

和其余系統(tǒng)的區(qū)別在于移動，移動才需要通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，同樣也會產(chǎn)生其他的特點(diǎn)。 

通過前端車載設(shè)備，對移動車輛的地理信息，視頻信息，車輛信息等進(jìn)行采集存儲，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖吮O(jiān)控中心進(jìn)行觀看。

出租車4G監(jiān)控設(shè)備需求

1.車載錄像機(jī)

2.攝像頭、拾音器，配車載的顯示屏。 

3.車內(nèi)安裝4個攝像頭，3個是對著車內(nèi)的。一個是車廂，另外兩個在前后門。只有一個在監(jiān)控車前方路況 

4.我們的車載半球本身是內(nèi)置拾音器功能的，有語音對講要求的話，我們給他配手咪。滿足內(nèi)部的對講需求。 

5.強(qiáng)調(diào)公交長運(yùn)車載行業(yè)和車載行業(yè)的區(qū)別。如公交車、長運(yùn)車、出租車，甲方和客戶對價格是十分敏感的。越大的項(xiàng)目他們希望成本越低。所以我們和客戶交流時要考慮成本這塊，在推薦時考慮推薦低端的或中低端的產(chǎn)品 。