德國(guó)FESTO氣缸的缸徑過(guò)大，這樣不僅會(huì)使設(shè)備變得比較笨重且使用成本高，設(shè)備在使用的過(guò)程中同時(shí)耗氣量增大，這樣就會(huì)造成其能源的浪費(fèi)，在夾具設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。

　　德國(guó)FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

　　德國(guó)FESTO氣缸的端蓋上會(huì)有效的設(shè)有排氣通口，有的產(chǎn)品還會(huì)在端蓋內(nèi)有效的設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿側(cè)端蓋上會(huì)有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。

　　德國(guó)FESTO氣缸的桿側(cè)端蓋上會(huì)有效的設(shè)有導(dǎo)向套，這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導(dǎo)向精度，在使用時(shí)可以承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，在一定程度上減小活塞桿伸出時(shí)的彎量。

　　FESTO氣缸在運(yùn)行時(shí)一般情況下動(dòng)作速度是不能小于1M/S，在使用的過(guò)程中其液壓的辦法要比電氣的方式的動(dòng)作速度要快，設(shè)備的可靠性能比較高，設(shè)備在使用的過(guò)程中其壽命比較長(zhǎng)。

　　FESTO氣缸主要是很好的利用了空氣的壓縮性能，在使用的過(guò)程中可以直接貯存能量，能夠有效的實(shí)現(xiàn)其供氣的集中，設(shè)備可以在比較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行其能量的釋放，這樣就可以獲得其間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。

　　FESTO氣缸在使用時(shí)可以直接進(jìn)行緩沖，這樣對(duì)于過(guò)負(fù)載以及沖擊負(fù)載會(huì)有較好的適用能力，在一定的條件下其氣動(dòng)裝置還可以實(shí)現(xiàn)其自保持能力，設(shè)備的全自動(dòng)控制具有一定的防爆、防火的能力。

festo無(wú)桿氣缸DLGF系列產(chǎn)品資料

　　德國(guó)FESTO氣缸運(yùn)行時(shí)可以在條件比較惡劣的情況下可靠的工作，設(shè)備的操作非常簡(jiǎn)單，整個(gè)設(shè)備基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，氣缸非常擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，這樣非常適于工業(yè)自動(dòng)化中萬(wàn)能式斷路器多的傳送要求。

　　德國(guó)FESTO氣缸可以有效的調(diào)節(jié)以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，這也有效的成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中萬(wàn)能式斷路器大的優(yōu)勢(shì)以及特征，對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶。

　　現(xiàn)在工業(yè)市場(chǎng)上使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是采用高精度多點(diǎn)定位，這是由于氣缸難以實(shí)現(xiàn)，這樣就會(huì)退而求其次的結(jié)果，其設(shè)備中的額電動(dòng)執(zhí)行器主要用于擺動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)的工況。

　　氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

　?、賳巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　?、陔p作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

　?、軟_擊氣缸：這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

　?、轃o(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。

　　做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

festo無(wú)桿氣缸DLGF系列產(chǎn)品資料

DLGF-G-20-100-PPSA