新能源汽車充電火災事故（地下車庫）屢見不鮮
 

　　近年來，新能源汽車在地下車庫充電時發生火災的事故屢見不鮮。
 

　　2025年1月7日上午7時許，山東濟南海信賢文小區地下車庫一輛新能源汽車在地下車庫起火，導致地下車庫濃煙滾滾、車庫照明線路斷電、應急燈沒有啟動。幸虧物業消防值班人員及時發現并報告火警，消防救援力量及時趕到現場進行救援，最終將明火撲滅，無人員傷亡。但自燃車輛緊鄰的車輛被燒毀，周邊也有10幾臺車輛遭到不同程度的損害，車庫頂棚設備也被大火燒毀掉落。
 

　　2024年10月18日凌晨2點，四川南充嘉陵區天廬小區8棟地下停車場一輛新能源汽車在充電時突發自燃起火，幾分鐘內車庫就被煙霧彌漫，燃燒過程中不間斷有爆炸聲。保安發現火災后報警，消防救援迅速出動撲滅火勢，未造成人員傷亡，但火災導致臨近6輛車燒毀。
 

　　2024年8月19日8時10分許，廣東省惠州市惠城香榭園小區地下停車場一輛新能源汽車電池熱失控引起火災，燒毀汽車三臺及電動自行車多輛。經調查，起火車輛為一輛二手新能源汽車，行駛里程約13萬公里。消防救援部門迅速趕到現場處置，并呼吁各類停車庫務必確保各類消防設施尤其是水系統和防排煙系統完好有效。
 

　　2023年，北京市朝陽區某地下停車場一輛電動汽車發生火災，引燃周邊7輛車，同時煙熏了200多輛車。
 

　　這些事故表明，新能源汽車地下停車庫充電火災事故具有較大的危害性和破壞性。為了降低火災風險，需要采取一系列措施，如加強消防安全管理、提升建筑防火標準、研究物理隔離舉措等。同時，也需要加強新能源汽車的安全技術研發和推廣應用，提高新能源汽車的安全性能。
 

　　國家或地方出手加強新能源汽車地下停車長充電規范
 

　　針對新能源汽車充電消防安全，多個地方和部門已經制定了相關政策或規范。在國家層面，國家消防救援局等部門加強了對新能源汽車消防安全的管理，包括完善新能源汽車安全標準體系、加強新能源汽車停放充電設施建設管理等措施。此外，國家市場監管總局也加強了對電動汽車供電設備的強制性產品認證管理，從源頭上提升了新能源汽車充電設備的安全標準。
 

　　在地方上，深圳出臺了全國首個關于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標準——新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》(DB4403/T 509—2024)由深圳市消防救援支隊提出并牽頭編制。規范明確了新能源汽車地下停放場所的消防安全管理責任、制度及各項工作要求，包括充電設施、消防設施的技術要求，產權人、物業服務人、充電運營企業及從業人員的消防安全職責要求，以及防火巡查檢查、充電設施維護管理、消防宣傳教育培訓等制度和管理要求。此外，規范還提出了應急器材的配置要求，以及滅火和應急疏散預案編制、應急演練、應急處置要求等。
 

　　北京此次制定的新能源汽車地下車庫充電的消防標準，涵蓋了新能源汽車充電設施的安全要求、電動汽車的停放與充電管理、消防安全培訓與應急處理等方面。同時，北京市還加強了對新能源汽車充電設施的監管力度，定期開展消防安全檢查和演練活動，確保新能源汽車充電設施的安全運行。
 

　　此外還有南京出臺了《地下電動汽車庫防火設計導則》，常州市推出《加強地下電動汽車充電場所消防安全管理和建設意見(試行)》，上海、廣州等也根據自身情況制定了新能源汽車充電消防安全的相關政策或規范。
 

　　防患于未然，加強相關預防措施
 

　　當然，除了制定相關規范外，我們還可以采取以下具體措施防止火災的發生：
 

　　一、提升電池及充電設備質量
 

　　1.選擇高質量電池：確保新能源汽車裝載的電池系統安全可靠，從源頭上降低火災風險。
 

　　2.使用智能充電樁：智能充電樁能有效監測和控制充電過程中的電流、電壓和溫度，防止電池內部出現過流、過充和過熱等情況，從而降低火災風險。
 

　　二、規范充電行為
 

　　1.避免長時間過充：合理控制充電時間和頻次，避免長時間快充導致的電池過熱。在高溫暴曬后和雷雨天應盡量避免充電。
 

　　2.正確插拔充電槍：在插拔充電槍時，應確保操作規范，避免暴力插拔導致設備損壞或火災風險。
 

　　3.斷開電源：停止充電時，應先斷開交流充電連接裝置的車輛插頭，再斷開電源端供電插頭，確保充電過程的安全結束。
 

　　三、加強車輛維護與檢查
 

　　1.定期檢查電池及線路：定期對車輛電池及連接線路進行檢查，及時發現并排除安全隱患。
 

　　2.保持車輛清潔：定期清潔車輛，特別是電池倉和充電口等關鍵部位，防止灰塵和雜物引發火災。
 

　　3.避免暴力駕駛：暴力駕駛可能導致電池超負荷工作，引起老化、散熱不均等情況，增加火災風險。因此，應安全駕駛，避免劇烈磕碰以及猛踩油門。
 

　　四、提升應急處理能力
 

　　1.配備車載滅火器：車內應常備車載滅火器，并定期檢查，確保其在緊急情況下能正常使用。
 

　　2.熟悉逃生路線和緊急斷電開關：作為新能源汽車的車主，應熟悉車輛的電池類型和位置，了解車輛的應急逃生方法和緊急斷電開關的位置，以便在火災發生時迅速采取應對措施。
 

　　3.迅速撤離現場：一旦電動汽車著火，應立即斷電、關閉所有用電設備、迅速撥打火警電話，并盡快撤離現場，確保自身安全，避免與高溫火焰和有毒煙氣直接接觸。
 

　　結語：
 

　　綜上所述，新能源汽車地下車庫充電火災事故的發生頻率及其帶來的嚴重后果不容忽視。為了有效遏制這一趨勢，國家及地方政府已經采取了一系列政策與標準制定行動，從源頭上提升新能源汽車及充電設備的安全性能，并明確了地下車庫等停放場所的消防安全管理要求。
 

　　然而，政策的制定與實施只是其中的一部分，關鍵在于落實與預防。新能源汽車車主、物業管理人員、充電設施運營商以及相關部門都應積極參與到新能源汽車充電安全的維護中來。通過提升電池及充電設備質量、規范充電行為、加強車輛維護與檢查以及提升應急處理能力等多方面的努力，共同構建一個安全、可靠的新能源汽車充電環境。
 

　　此外，社會各界也應加強對新能源汽車充電安全知識的宣傳與教育，提高公眾的安全意識與自救能力。只有這樣，我們才能真正做到防患于未然，確保新能源汽車的普及與發展不會以犧牲公共安全為代價。未來，隨著技術的不斷進步與政策的持續完善，我們有理由相信，新能源汽車的充電安全將得到更加有效的保障。