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　　由于中車配置安裝電子防盜系統(tǒng)的比例接近100%，因此中車型的發(fā)展將直接決定市場對于電子防盜系統(tǒng)的需求變化。2008年國內(nèi)汽車總產(chǎn)量為923萬輛，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，以及2009年初國家對汽車產(chǎn)業(yè)的振興計劃的出臺，預計到2009年汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛，中車的比例也相應提升。市場對電子防盜系統(tǒng)的需求量也將呈增長態(tài)勢。
　　
　　一．汽車防盜器的定義和種類
　　
　　汽車防盜器是一類安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，其部分品種還具有報警功能，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯，保護汽車并實現(xiàn)防盜器各種功能的目的。
　　
　　隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們研制出各種方式、不同結構的防盜器，目前防盜器按其結構可分四大類：機械式、機電式、電子式和網(wǎng)絡式。
　　
　　1.機械式防盜器。早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖。機械鎖發(fā)展至今經(jīng)過了數(shù)次技術升級，鉤鎖、轉(zhuǎn)向盤鎖和變速檔鎖等基本屬于機械式防盜器，它主要是通過鎖定離合、制動、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速檔來達到防盜的目的，只防盜不報警。其優(yōu)點是價格便宜，只需幾十元至幾百元，且安裝簡便，可以在一定程度上嚇阻盜車賊，或增加盜賊被發(fā)現(xiàn)的可能性。缺點是防盜不*，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。
　　
　　2.機電式防盜裝置。隨著科學的進步，出現(xiàn)了機電一體的防盜裝置（中央門鎖）。中央門鎖是以電來控制門鎖的開啟或鎖止，并由駕駛員集中控制所有車門門鎖的鎖止或開啟。中央門鎖系統(tǒng)具有下列功能：當鎖住（或打開）駕駛員側車門門鎖時，其它幾個車門及行李廂都能鎖止（或打開）；如鑰匙鎖門也可鎖好（或打開）其它車門和行李廂；在車內(nèi)個別門鎖需要打開時，可分別拉開各自門鎖的按鈕。
　　
　　3.電子式防盜器。為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應運而生。汽車電子防盜系統(tǒng)是在原有中央門鎖的基礎上加設了防盜系統(tǒng)的控制電路，以控制汽車移動的同時并報警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。如果有行竊者盜竊汽車或汽車上的物品，防盜系統(tǒng)不僅具有切斷起動電路、點火電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動鎖死等功能，同時，還會發(fā)出不同的求救的聲光信號進行報警，給竊賊予以精神上的震懾，以阻止竊賊實施行竊。
　　
　　插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器。遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的快速發(fā)展，遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實用的附加功能，如控中控門鎖、遙控送放冷暖風、遙控電動門窗及遙控開行李艙等。現(xiàn)在市場上已有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車主遙控車輛，還能將自身狀態(tài)傳送給車主，例如車門被開啟或車窗玻璃被破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報警現(xiàn)象，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。
　　
　　4.GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)（或其他網(wǎng)絡系統(tǒng)）可以將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心，具有車輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡查詢及跟蹤、車內(nèi)監(jiān)聽、路況信息查詢、人工導航等多種功能，是的防盜系統(tǒng)。
　　
　　GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡式防盜器，它主要靠鎖定點火或起動電路達到防盜的目的，同時還可通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。可以在全國范圍內(nèi)實時監(jiān)測車輛位置，還可以通過車載監(jiān)聽車內(nèi)聲音，必要時可以通過手機關閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果GPS防盜器被非法拆卸，它會自己發(fā)出報警信息，但缺點是價格較為昂貴，所以目前只是在出租車行業(yè)選用的較多。
　　
　　二．汽車電子防盜系統(tǒng)的種類與應用
　　
　　目前汽車防盜器已由初期的機械控制，發(fā)展成為鑰匙控制——電子密碼——遙控呼救——信息報警的汽車防盜系統(tǒng)，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統(tǒng)主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執(zhí)行機構等組成。電子防盜系統(tǒng)的類型主要有：
　　
　　1.鑰匙控制式防盜系統(tǒng)。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統(tǒng)設置或解除。
　　
　　2.遙控式電子防盜系統(tǒng)。防盜系統(tǒng)是利用發(fā)射和接收設備，并通過電磁波或紅外線來對車門進行鎖止或開啟，也就是遠距離控制汽車防盜系統(tǒng)的防盜或解除。這種電子防盜系統(tǒng)廣泛應用于許多原廠配置防盜系統(tǒng)的汽車上使用。
　　
　　3.報警式防盜系統(tǒng)。防盜系統(tǒng)遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。
　　
　　4.具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜系統(tǒng)。當遇有竊車時，除音響信號報警外，還要切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。
　　
　　5.電子密碼防盜系統(tǒng)。防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼，區(qū)別各個防盜器的不同；另一方面，它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼，負責開啟或關閉防盜器，控制完成防盜器的一切功能。
　　
　　6.電子跟蹤防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)（簡稱GPS）和利用對講機通過中央控制中心定位監(jiān)控系統(tǒng)。電子跟蹤定位監(jiān)控防盜系統(tǒng)是利用電波在電子地圖上顯示被盜車位置并向警方報警的追蹤裝置。跟蹤定位監(jiān)控防盜系統(tǒng)需有關單位專門設立一套機構和一套的設備，并需24小時不間斷地監(jiān)視，否則，即使安裝了電子跟蹤定位監(jiān)控防盜系統(tǒng)還是起不到防盜作用。
　　
　　三．汽車電子防盜系統(tǒng)的發(fā)展
　　
　　目前北美生產(chǎn)的新車輛中，安裝了電子防盜系統(tǒng)的比例很高，市場前景被廣泛看好。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國電子防盜系統(tǒng)市場也已進入快速發(fā)展期，成為各路商家的必爭之地。目前，該市場主要呈現(xiàn)以下特點：
　　
　　一是幾大企業(yè)壟斷市場。汽車電子防盜系統(tǒng)作為電子產(chǎn)品，其科技含量高，對研發(fā)能力及資金實力要求也較高，這就造成幾家大公司牢牢控制市場的局面。目前電子防盜系統(tǒng)整車配套供應商主要有14家，其中市場占有量*六位的企業(yè)累計*高達84%，*企業(yè)占總*半數(shù)以上，尤其西門子威迪歐占有率達23%，以超過第二名8%的優(yōu)勢雄踞*。
　　
　　二是OEM“采購唯親”。可以將整車按車型歸類為歐美系、日系、韓系及本土系4大類，其中歐美、日、韓三系OEM通常只選擇各自的本國供應商，僅有幾家中國臺灣企業(yè)打入日系。而中國本土OEM因與日韓供應商合作關系一般，多數(shù)情況下會選擇本土或歐美供應商。總之，各汽車派系主要以同國的供應商為主并建立長期合作關系，跨系別開拓的市場壁壘很高。
　　
　　三是本土企業(yè)“勢單力薄”。由于OEM的采購傾向，中國本土供應商難以得到外國OEM的采購訂單，而本土系車型電子防盜系統(tǒng)安裝比例又比較低，使得本土供應商的境況更加嚴峻。在所有汽車電子防盜系統(tǒng)供應商中，中國本土企業(yè)只有上海實業(yè)交通、同致電子（中國臺灣）、中國臺灣裕隆電子（中國臺灣）三家大型企業(yè)；三家企業(yè)總計只占有14%的*。本土供應商若要在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地，本土汽車業(yè)的發(fā)展*。
　　
　　未來幾年，電子防盜系統(tǒng)市場競爭將會更加激烈，市場格局也將進一步改變。由于OEM采購偏好的強烈影響，各系別車商均有自己較為固定的電子防盜系統(tǒng)供應商，此種局面將長期維持，因此電子防盜系統(tǒng)的市場格局仍將依賴于整車市場行情的變化。
　　
　　同時，汽車電子防盜系統(tǒng)*將進一步均分。由于整車市場格局的發(fā)展以及各電子防盜系統(tǒng)供應商在價格、品質(zhì)方面的努力，大公司掌控市場的局面將有所緩解：*前三位的企業(yè)占有率總量將不足40%，*六位的供應商總份額將降至70%左右；企業(yè)仍可能是西門子威迪歐，但與其他競爭對手的差距將縮小。本土企業(yè)的市場競爭力將得到一定程度改善，但相比歐美品牌還有明顯差距。從長遠看，如何在眾多外國企業(yè)的夾縫中求發(fā)展仍是我國電子防盜系統(tǒng)供應商所面臨的主要問題。