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“兩客一危”智能管理系統解決方案

2013年10月09日 10:02深圳市飛瑞斯科技有限公司點擊量:8184

       “兩客一危”車輛由于其特殊性,在其運行過程中涉及到群眾的人身安全、以及對周圍環境的影響,因此成為各地*門重點關注的車輛。針對此類車輛,飛瑞斯科技公司推出的一套“兩客一危”車輛智能化管理系統,無論是對于危險品運輸車輛或是長途客運車輛,對其形成的監控管理,包括客車超載狀況、危險品車輛的各種探測報警、駕駛員疲勞檢測、車載視頻監控、GPS定位跟蹤、智能自動報警等等,以確保車輛安全行駛。

        客運車輛智能管理系統

         對于長途/旅游客運車輛,“三超”(超載、超速、超時駕駛)和“三私”(私自組客、私收票款、私拉亂運)的現象尤為嚴重。飛瑞斯科技通過多種技術手段配合,實現對駕駛員的身份認證、車輛乘客人數超載監控、車載視頻監控、GPS定位跟蹤等進行多方位監督,確保車輛安全規范的運營,同時也保障了人民群眾的乘車安全。

        危險品運輸車輛智能管理系統

        針對于危險品運輸車輛,飛瑞斯提供了一整套完整的系統解決方案,該方案包含了智能視頻分析技術——駕駛員疲勞探測系統、GPS定位系統、導航系統、3G視頻系統,以及危險品探測報警系統等等,用戶客戶通過該系統實現對車輛的監控、管理、提高運營效率,同時提高了運輸的安全性。

系統組成及功能介紹

    ◆  配置客流攝像機,實現長途大巴上下車乘客的人數統計功能;

    ◆  配備疲勞駕駛檢測系統,可對司機進行實時監控并對疲勞狀態進行及時預警;

    ◆  配置四路海螺攝像機和車載拾音器,實現對上下客車門、車廂內通道進行實時監控錄像,保障乘客安全;對司乘人員實行監控,保證安全駕駛,規范服務禁止亂收票款;對車外道路監控,明晰糾紛和事故責任;

    ◆  配置三路報警,實現乘客或駕駛員的報警和記錄,記錄車輛的位置、速度、轉向等多種狀態信息;

    ◆  加載無線網絡模塊,可以實現車輛調度管理中心對車輛的視頻監控和調度管理,并可利用WLAN模塊和場站布置的熱點,實現對錄像和多媒體文件的網絡化下載管理;

    ◆  加載GPS模塊,實現普通的車輛信息管理功能。通過與車上的行車記錄、GPS設備等聯動,實現視頻監控平臺與車輛調度管理平臺的整合,構造完整的車輛視頻調度指揮綜合監控系統;

    ◆ 手機客戶端觀看,實現領導在外也能及時處理突發事件。

    ◆ 配置四臺攝像機(可配置防爆攝像頭)和控制面板,對車輛前端、駕駛室、油箱口、后端四個角度進行實時監控,對儲油罐口區域實施移動偵測,如有異常觸發報警并錄像,對車油箱添加油位檢測儀,全程監測車輛耗油狀態;

    ◆ 配置一路報警器,遇突發事件時,司機可觸發報警按鈕,車載硬盤機可進行報警錄像,并記錄車輛的位置、速度、轉向等多種狀態信息,并及時通知監控中心;

    ◆ 加載無線網絡模塊,具備雙向語音對講功能,可以實現車輛調度管理中心對車輛的視頻監控和調度管理,并可利用WLAN模塊和場站布置的熱點,實現對錄像和多媒體文件的網絡化下載管理;

    ◆ GPS全過程監控車輛運行狀態,實現用戶能夠全程跟蹤車輛的運行軌跡,實施有效的管控;

        智能化應用功能介紹

        乘客超載智能報警系統:利用視頻客流統計分析技術,實現對乘車人數的實時統計,通過分析上、下車的人數,計算出車內人數,當車內人數超過限定的核載人數后,系統將在后端平臺啟動自動報警功能。

        駕駛員疲勞檢測系統:通過結合車輛的當前行駛速度(GPS),并對駕駛員的眼睛進行實時的判斷分析,通過對人眼的閉合狀態和人臉部的朝向,判定被檢測人員的疲勞程度,發出相應級別的疲勞報警提示。

        乘客人臉動態抓拍記錄:主要應用于客運車輛上,對每位上車的乘客進行動態人臉抓拍,自動記錄人臉照片,并可通過3G網絡發送到后端系統平臺,可以與*系統的黑名單人臉庫進行對接,實現*分子的布控系統。

        低碼流視頻壓縮技術:飛瑞斯科技采用目前的視頻碼率壓縮技術,對車載設備拍攝的視頻碼流進行深度壓縮,在保證良好的畫面質量的同時獲得更低的視頻碼流,降低對帶寬的占用、減少帶寬流量(同等畫質下),能很好的適用于3G網絡無線的視頻傳輸。

        危險品探測報警系統:通過在車輛上安裝各種無線探測頭(危險品探測設備),車載智能錄像機能接收各種無線探測設備的探測報警信號,通過實時監控危險品的狀態,以確保在危險發生前就能被感知到,并*時間通知到相關人員進行處理。

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