據市道運局透露，計劃到2025年底，在未來三年間將創建100個停車資源優化項目，建設15,000個公共停車位和5,000個錯峰共享停車位，并建成60個示范性智慧公共停車場，以實現全覆蓋的智慧道路停車場建設。

      隨著城市化進程加快，本市小汽車保有量不斷增長，特定區域的停車問題日益嚴重。為此，市委、市政府制定了民心工程實施方案，重點解決老舊小區和醫院特定時段的停車難問題，通過綜合治理措施逐步緩解停車矛盾。

      浦東新區已采取多種措施增加停車位，例如在停車位上建設棚架綠化，解決了北蔡鎮蓮文苑小區居民停車位不足的問題，并平衡了綠化占用面積，實現了雙贏局面。

      截至2022年底，浦東新區擁有約133.66萬個小客車停車位，其中配建停車位約124.98萬個，公共停車位約6.5萬個，道路停車位約2.18萬個。

      市交通委、市道路運輸局牽頭協同規劃資源，與多個部門合作開展停車難綜合治理民心工程。到2022年底，已完成128個停車治理項目，建設約1.81萬個公共停車位，并試點垂直盾構新型智能機械車庫。同時，建設了一批結合公園綠地、民防工程和學校操場等地上地下空間，緩解了醫院和小區的停車問題。此外，還推進了城市數字化轉型工作，建立了市級公共停車信息平臺，提供預約停車、無感支付和錯峰共享等服務功能，以提升停車管理水平和服務質量。

      盡管取得了一定成就，但在機動車保有量特別是新能源車迅速增加的情況下，本市停車供需矛盾仍然突出。因此，市委市政府制定了新一輪民心工程三年行動計劃，將繼續優化停車資源。具體措施包括重點解決住宅區和醫院特定時段的停車難問題，推動商辦建筑和機關企事業單位等停車資源錯峰共享，增設針對居民停車需求的時段性道路停車位，利用地下空間和高架橋下空間增建面向周邊住宅區和醫院的公共停車設施，推動智能立體停車庫建設試點，并提供更豐富、更智能、更便捷、更多樣的公共停車信息服務。

      目前，市交通委、市道路運輸局已與各區和相關部門全面啟動新一輪停車資源優化民心工程建設的各項工作。

科拓智慧停車場系統協助城市解決停車供需矛盾，為智慧城市建設添磚加瓦

      在現代城市中，日益增長的汽車數量給停車管理帶來了巨大挑戰。隨著城市化進程的不斷推進，人們對便捷高效的停車服務需求也越來越迫切。作為一家專業的智能停車解決方案提供商，科拓智慧停車場系統憑借其先進的技術與全面的功能，成功地協助城市解決了停車供需矛盾，為智慧城市建設添磚加瓦。

      首先，科拓智慧停車場系統引入了車牌識別系統，利用先進的視頻流識別技術可以快速準確地讀取車輛的車牌信息。這一系統的運用極大地提高了停車場的出入口管理效率，無需人工干預即可實現快速通行，有效節省了時間和人力成本。

      其次，停車場管理系統是科拓智慧停車場系統的核心組成部分。該系統基于云計算和大數據分析技術，能夠實時監控停車位的使用情況、統計車流量和停車時長等信息，并通過數據分析提供科學的管理決策支持。停車場管理系統的引入不僅提升了停車場的管理效率，還為城市交通規劃和政策制定提供了有力的參考依據。

      此外，科拓智慧停車場系統還配備了車位引導系統，通過利用傳感器和指示燈等設備，精確指示空閑車位的位置，幫助駕駛員快速找到可用停車位，有效減少了尋找停車位所花費的時間和燃料消耗，提高了停車場資源的利用率。

      針對停車場內車輛找車難的問題，科拓智慧停車場系統還提供了反向尋車系統。該系統通過記錄車輛進入停車場時的位置信息，并結合車牌識別技術，可以準確地指引車主找到自己的車輛，省去了尋找車輛的煩惱和時間浪費。

      最后，停車場收費系統是科拓智慧停車場系統中不渴或缺的一部分。它通過與車牌識別系統和停車場管理系統的整合，實現了自動化計費和支付功能，提高了停車場的運營效益，同時也方便了車主的停車體驗。

      總之，科拓智慧停車場系統憑借其車牌識別系統、停車場管理系統、車位引導系統、反向尋車系統和停車場收費系統等一系列功能，為城市解決停車供需矛盾做出了重要貢獻。它的引入不僅提高了停車場的管理效率和資源利用率，還為城市交通發展和智慧城市建設提供了可靠的支持。未來，科拓智慧停車場系統將繼續創新發展，為城市交通管理帶來更多便捷與高效。