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如何將大地磅改用小砝碼來進行檢測

2013年02月19日 14:46上海鷹衡稱重設備有限公司點擊量:3295

        現在檢測部門不再需要大砝碼來檢查大地磅了,有與大砝碼的種種原因目前選擇了小砝碼來進行一系列的檢查工作,下面就來介紹一下怎么用小砝碼來檢查,我們以一個例子來說明。

        現以一臺100t電子地磅為例說明。Max=100t,中準確度等級,e=d=50kg。zui大允許誤差mpe為:0≤秤量≤25t,mpe=?5kg;25t<秤量≤100t,mpe=?0kg。考慮到方便觀察和判斷誤差,暫將e=d,設定為20kg。

         一、用同一載荷檢測調整偏載誤差

         規程要求用1/n-1Max的砝碼檢測各承重點的示值一致性,即偏載檢測。對于Max=100t衡,n=8要用14t砝碼來做。這是多么的費力耗時,可想而知。這屬于重復性檢測,秤臺上n個點的點和點的重復性。對重復性檢測,一般遵循“三同一多”的原則,即同一環境,同一載荷,同一方法,進行多次檢測。顯然同一載荷可以是標準砝碼,也可以是恒定載荷。鑒于上述的理解和認識,我們利用一輛鏟車,視其能力大小,鏟起兩噸或四噸砝碼后(此時總重量約為6.5t或8.5t),視為同一載荷,分別停在各個承重點的位置上,且注意讓鏟車重心基本對準承重點(稱重傳感器)位置。認真地進行反復檢測調整,使其各承重點示值盡量趨于一致。對于Max=100t,用加千克小砝碼的閃變點法確定誤差,要求各點之間的zui大差值不大于10kg。如果能達到要求,說明該衡秤量的穩定性和重復性良好,可以繼續檢測。否則,暫停檢測,查找原因,進行調修。

         二、用接近常用的zui大秤量的載重車(例如80t左右)上秤臺秤量

        注意將載重車停在秤臺一邊,留有放砝碼的地方,設此時示值為I,再加放6t砝碼,示值為P,如果示值P=I+6000。可開走載重車,示值應為6000。卸掉砝碼,秤回零。

        三、秤量檢測

1.用自備檢衡車,從兩個方向上秤臺,分別停在左、中、右三點,記錄六個秤量示值,要求六個示值之間的zui大差值不大于20kg,認為小秤量段合格。

2.用載重車從兩個方向上秤臺,分別停在左、中、右三點,記錄六個秤量示值,要求六個示值zui大差值不大于40kg,認為大秤量段合格。

3.恢復e=d=50kg,結束檢定

         四、用自備檢衡車(M=11420kg)停在秤臺面中間進行標定。M值是取用砝碼剛校準的30t電子地磅秤量多次的平均值。意在初步完成量值的傳遞和溯源。

        五、實際情況表明,示值P=I+6000只是偶然出現的情況,大多數情況為示值P≠I+6000。對于示值P≠I+6000,可根據正比例關系,用公式I1=I/(P-I)6000求出I1,再用I1值進行重新標定。但需注意,對于能夠進行線性修正的儀表進行二次加載標定,即*次加載用自備檢衡車值,第二次加載用I1值。對于不能進行線性修正的儀表,用I1值標定后,再上自備檢衡車秤量檢測。參照zui大允許誤差的規定,結果若:

(1)誤差≤20kg,認為合格。再做“四、秤量檢測”項,如果合格,恢復e=d=50kg,可以結束檢定。

(2)20kg<誤差≤80kg,參照自備檢衡車值,適當修正I1后,再重新標定。做“四、秤量檢測”項,如果合格,恢復e=d=50kg,結束檢定。

(3)誤差>80kg,說明該衡的線性誤差大,需要進一步調修地磅價格

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