一、珠海市公交IC卡系統(tǒng)建設(shè)情況
根據(jù)公交行業(yè)實際業(yè)務(wù)需要,為建設(shè)一套以智能IC卡為載體,在公交營運調(diào)度管理、票款營收管理、IC卡管理、車輛加油管理及系統(tǒng)后臺管理應(yīng)用為一體的多功能的城市綜合交通經(jīng)營服務(wù)動態(tài)管理系統(tǒng),珠海市按照“建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)”《建設(shè)事業(yè)集成電路(IC)卡應(yīng)用技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)要求,加強系統(tǒng)軟硬件建設(shè),與技術(shù)廠家共同研發(fā)了公交IC卡系統(tǒng)。為解決刷卡便利、數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確及刷卡交易數(shù)據(jù)實時監(jiān)控,完成了IC卡刷卡從接觸式到非接觸式、IC卡售卡服務(wù)系統(tǒng)從脫機模式到聯(lián)機模式的改造升級。
二、珠海市公交IC卡應(yīng)用現(xiàn)狀
截止到2010年7月,以押金卡發(fā)行方式累計發(fā)卡120萬張(目前只采用這一種發(fā)行方式),日均刷卡量達(dá)33萬人次,用戶刷卡率50%,主要應(yīng)用在公交及超市、便利店、書城、藥店、電影城、面包店等小額消費領(lǐng)域。今年5月份實現(xiàn)了普通卡與中山公交IC卡的互聯(lián)互通,并于今年6月份開通了電信天翼手機刷卡乘車業(yè)務(wù)。目前發(fā)行的IC卡種類有:普通卡,乘車9折;60周歲以上的老人卡,乘車5折;本市60周歲以上老人卡,乘車免費;學(xué)生卡,乘車6折;本市優(yōu)撫卡,乘車5折;本市殘疾人卡,乘車免費;離休干部卡、革命傷殘軍人(*)卡、盲人卡,乘車免費。
三、系統(tǒng)運營情況介紹
系統(tǒng)后臺每天對IC卡售卡、充值、消費、退換卡數(shù)據(jù)、車載機刷卡數(shù)據(jù)、車輛加油數(shù)據(jù)、司機簽到數(shù)據(jù)、投幣和票務(wù)現(xiàn)金收入等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行清算,生成各類常用綜合報表。對售出的IC卡進(jìn)行偵探,查出非法卡(收、付、余不平),生成黑名卡(包括掛失卡)下載到車載機,禁止非法卡和掛失卡的消費,確保乘客和公司的利益。
為方便IC卡用戶的使用,累計建設(shè)充值消費合一網(wǎng)點105個,只具有充值功能網(wǎng)點76個,其中開發(fā)了68個交通銀行自助充值網(wǎng)點。刷卡消費設(shè)備包括車載刷卡機、手持刷卡POS機、小額消費刷卡POS機和讀卡器。
四、城市一卡通的發(fā)展
城市一卡通除在公交、地鐵、出租車、城際軌道交通、道路客運及輪渡等城市綜合交通領(lǐng)域應(yīng)用外,還可擴展到路橋收費、便利店、超市、藥店、書店、食堂、菜市場、咪表及停車場、電影院、公園游樂場、水電氣等多個城市公用事業(yè)領(lǐng)域,不但能為民眾日常公共出行及生活提供便利服務(wù),還整合了公交智能卡系統(tǒng)資源,節(jié)省人力物力投入。我公司目前將IC卡除應(yīng)用于乘坐公交車外,還拓展到超市、便利店、藥店、書店、電影購票等領(lǐng)域,并力爭向更多應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。
城市一卡通的主要用途是方便市民出行和小額購物、消費支付,以社會效益為主,在結(jié)算業(yè)務(wù)達(dá)到一定規(guī)模后,才能獲得相應(yīng)的盈利空間。城市一卡通今后一定要走資源整合、減少重復(fù)投入、降低營運成本、做大營業(yè)規(guī)模之路,才能更好地服務(wù)市民、爭取獲利增長。
五、M1卡升級為CPU卡相關(guān)計劃
隨著珠中IC卡互連互通業(yè)務(wù)及未來IC卡業(yè)務(wù)的發(fā)展,為提升IC卡系統(tǒng)整體安全性、確保合作商戶和持卡人資金安全,我司將進(jìn)行M1卡升級為CPU卡的系統(tǒng)改造,并對已發(fā)行的M1卡長期兼容,以降低換卡投資。預(yù)計將在2011年進(jìn)行升級改造計劃。
六、對于《非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》及手機支付的看法
公交卡(包括城市通卡和市民卡)公司大多以公交票款結(jié)算為主、以方便市民為目的,處于虧損或維持經(jīng)營的狀態(tài),并不是人民銀行監(jiān)管的重點行業(yè)。作為從事支付服務(wù)的企業(yè),今后在人民銀行的監(jiān)管之下進(jìn)行合法經(jīng)營也是一件好事,將有利于整個行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。城市一卡通領(lǐng)域開展手機支付業(yè)務(wù)是一種便民措施,只要堅持電子錢包獨立,清分清算自主,應(yīng)予以大力拓展。
七、未來發(fā)展規(guī)劃
以《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》為指針,以建設(shè)珠江口西岸核心交通城市為目標(biāo),盡快實現(xiàn)珠中江三地公交卡互聯(lián)互通,不斷推進(jìn)在其他領(lǐng)域的小額消費業(yè)務(wù),逐漸向城市通卡方向發(fā)展,并繼續(xù)探討與香港八達(dá)通、澳門通互聯(lián)互通的可行性,實現(xiàn)便民和做大業(yè)務(wù)規(guī)模的雙重目的。
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