車位引導系統的原理
簡而言之，車位引導系統，實際上就是用來對進出停車場的停車車輛進行有效地引導和管理，并使停車場的管理更規范有序，提高車位的利用率；利用系統計算來支持引導，這原理是什么？下面跟著車位引導小編一起來看看吧！
不知大家是否了解，車位引導系統原理是先用車輛探測器獲取車位的實時占用信息，并且許多控制器都是預先定義好的，所有的用戶都可以按照指示順利地把車停進車位。但如何對部分數據進行指導和應用？車位引導系統分為幾個模塊？
一、邏輯判斷
由于每個停車場的具體情況不同，車輛的行駛方向不同，出入口數量等等都存在著一定的差異，因此每個停車場的車位引導系統都是專門定制化的系統，這一模塊成為了系統的核心競爭力。從而指導駕駛員快速找到停車位，實現輕松停車。
二、系統結構
車位引導系統包括三個部分：數據采集系統，處理系統，輸出顯示系統。所以大家都應該明白，一個好的系統，要比那些優秀的硬件設備更好！
三、車輛引導程序
該功能是將拍攝到的現場圖中識別出來的車牌號碼和行駛方向信息發送到停車場對應行駛路線的LED引導屏上顯示，并將有情況時間向中控臺報告。系統會實時更新車位占用情況，實時同步電子地圖或更新大型LED停車場顯示屏。此外，還可開啟車位鎖、車位指示燈等應用。
在行駛過程中，車輛車燈照明控制模塊應根據預先設定的條件立即開啟相應的場內照明路燈，車輛駛離地磁探測器后，控制模塊將延遲一定時間自動關閉照明路燈。同樣在車輛出站后，路燈照明控制模塊將觸發開啟相應的場內路燈照明控制模塊，完成前*行身份認證，然后啟動攝像機抓拍整車車圖和適合車牌識別的局部車圖，最后通過收費顯示屏和語音提示提示停車費用。
