貨車(chē)限動(dòng)器安裝案例

2022年02月25日 11:05上海觀馬物流設(shè)備有限公司點(diǎn)擊量：1103

　　車(chē)輛限制：鎖定和加載比。

　　其中受歡迎的裝卸碼頭車(chē)輛限制類(lèi)型是鎖定和裝載，其懸臂式安裝在碼頭面上，以及貨車(chē)限動(dòng)器。貨車(chē)限動(dòng)器可以容納更多樣式和尺寸的拖車(chē)和容器，但它涉及更復(fù)雜的安裝過(guò)程。如果拖車(chē)(或多式聯(lián)運(yùn)集裝箱底盤(pán))在后防撞罩(RIG)處有障礙物，則可以使用第三種選擇，即鎖定。基本上，鎖定使用垂直臂，其中Lock-N-Load使用鉤子。

　　鎖定和裝載貨車(chē)限動(dòng)器

　　Lock&Load通過(guò)將RIG與連接到建筑物的大型旋轉(zhuǎn)掛鉤接合，將卡車(chē)拖車(chē)固定到裝卸碼頭。一旦卡車(chē)回到原位，作為裝載的結(jié)構(gòu)鋼外殼在與拖車(chē)接觸后自動(dòng)定位底座鎖。碼頭員工按下按鈕以激活掛鉤，約束裝置會(huì)自動(dòng)調(diào)整拖車(chē)浮動(dòng)，以確保對(duì)齊。當(dāng)接合時(shí)，底座鎖將限制卡車(chē) - 達(dá)到38,000磅的拔出力。

　　貨車(chē)限動(dòng)器：

　　貨車(chē)限動(dòng)器使用高能見(jiàn)度的障礙式撞錘將卡車(chē)和拖車(chē)固定到位。該桿可防止在裝載和卸載過(guò)程中意外分離，并可承受30,000磅的拔出力。

　　貨車(chē)限動(dòng)器具有鑄造式和法蘭式，可以安裝在混凝土驅(qū)動(dòng)裝置上，而不是底座墻上，以防止損壞建筑物。螺栓連接，也稱(chēng)為法蘭式外殼，如果需要，設(shè)計(jì)用于重新定位到底座上的不同位置，而鑄入式外殼單元旨在留在一個(gè)位置。

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