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高速公路安裝霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)(智能霧燈)的重要性

2021年11月30日 16:55北京捷睿通科技有限公司點(diǎn)擊量:531

  霧天對高速公路安全暢通的影響:
 
  1、能見度降低。由于霧使光線發(fā)生散射,并能吸收光線,致使視物的透明度下降,駕駛員看不清前方和周圍的情況,對車距判斷和對可變情報(bào)板、標(biāo)志標(biāo)線及其它交通安全設(shè)施的辨別都會(huì)產(chǎn)生困難。另外,由于不同路段大霧的嚴(yán)重程度可能有所不同,駕駛員很難根據(jù)各路段不同的能見度及時(shí)調(diào)整自己的速度和車間距,在這種情況下極易發(fā)生交通事故。
 
大霧圖片1.jpg
  2、減小車輛與路面的摩擦系數(shù)。由于霧水與積灰、塵土混合,導(dǎo)致輪胎與路面的附著系數(shù)減小,特別是北方冬季時(shí),冰霧會(huì)在道路表面形成一層薄冰,附著系數(shù)下降更為明顯,從而導(dǎo)致制動(dòng)距離延長、行駛打滑、制動(dòng)跑偏等現(xiàn)象發(fā)生。
 
  3、造成駕駛員心理緊張。根據(jù)對駕駛員的調(diào)查,有70%左右的司機(jī)在進(jìn)人霧區(qū)時(shí)心理過度緊張,有85%左右在霧天開車感到疲勞,有87.5%的司機(jī)駕駛姿勢會(huì)發(fā)生變化。由于此時(shí)心理壓力增大,一旦出現(xiàn)意外,采取措施不當(dāng)易引發(fā)交通事故。
 
  4、回避余地小。根據(jù)汽車動(dòng)力學(xué)的制動(dòng)理論可知,在高速公路上的車流以穩(wěn)定的速度前進(jìn),當(dāng)車間距大于等于最小行車安全間距時(shí),才不會(huì)導(dǎo)致事故。我國高速公路多為雙車道,活動(dòng)空間有限,而在霧天如果駕駛員隨意變換車道和加減速,加之回避余地小更易發(fā)生事故。
 
  為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安裝霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置(智能霧燈),通過智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng),隨時(shí)根據(jù)濃霧指數(shù)調(diào)節(jié)霧燈亮度,形成車輛通行軌跡光帶,照亮高速道路,警示并使司機(jī)看清楚公路,有效提高行車的安全性。
 
霧區(qū)誘導(dǎo)1.jpg
       霧區(qū)安全誘導(dǎo)系統(tǒng)的特點(diǎn):
 
  1.亮度高。LED采用中國臺灣晶光芯片,高亮度,光衰減慢。
 
  2.堅(jiān)固耐用。PC外殼一次壓鑄成型,抗沖擊,抗老化,耐腐蝕。太陽能電池板使用PET層壓板,不易碎裂。
 
  3.警示效果好。裝有LED和反光膜,主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光相結(jié)合。
 
  4.調(diào)光功能。發(fā)光亮度可調(diào)。
 
  5.防追尾警示。具有車輛檢測功能,可設(shè)置紅色防追尾警示區(qū)間長度。
 
  6.同步閃爍。同步閃爍,閃爍頻率可調(diào)。
 
  7.性能穩(wěn)定。保護(hù)電路齊全,功能穩(wěn)定可靠。
 
  8.使用壽命長。LED使用壽命≥100000小時(shí),太陽能板使用壽命15年。
 
  9.安裝簡便。套筒底座固定,無需外接電源,無需鋪設(shè)線路。
 
  霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置,采用太陽能電池板對電池充電,無需外接電源供電,捷睿通霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置發(fā)光單元為高亮度、高穿透性LED,主動(dòng)發(fā)光和反光相結(jié)合,達(dá)到更好的警示效果。各裝置采用高性能微電腦控制器控制,通過無線鏈路協(xié)調(diào)工作,性能穩(wěn)定,滿電狀態(tài)閃爍工作可連續(xù)工作180小時(shí),7個(gè)陰雨天以上。
 
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