1編制依據
　　
　　n《機械式停車設備通用安全要求》（GB17907-1999）
　　
　　n《建筑電氣安裝分項工程施工工藝標準》（533-1996）
　　
　　n《民用閉路監視電視系統工程技術規范》（GB50198-94）
　　
　　n《防雷及接地安裝工藝標準》（322-1998）
　　
　　n《金屬線槽配線安裝工藝標準》（313-1998）
　　
　　n《鋼管敷設工藝標準》（305-1998）
　　
　　n《高層民用建筑設計防火規范》（GB50045-95）
　　
　　2工程概況
　　
　　本工程為＊＊＊項目停車場管理系統工程。配置為。
　　
　　3施工方案
　　
　　3.1施工準備
　　
　　3.1.1人員
　　
　　n項目工程師1名：負責工程調配、進度及技術指導。
　　
　　n專業施工人員2名：負責工程具體工作。
　　
　　n安全與質量監督員1名：負責工程質量控制及安全文明施工。
　　
　　3.1.2工具
　　
　　n路面切割機1臺：在混凝土路面上切割地感線圈槽。
　　
　　n布線布管工具1套。
　　
　　n專業接線調試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、筆記本電腦等。
　　
　　3.1.3甲方提供的施工現場環境
　　
　　nAC220V2000W臨時電源（100米范圍內）。
　　
　　n自來水源（200米范圍內）。
　　
　　n良好的通風條件。
　　
　　n無雜物堆放的施工表面。
　　
　　3.2切割并制作地感線圈
　　
　　車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點：
　　
　　1、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
　　
　　2、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
　　
　　3、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
　　
　　3.2.1切割地感線圈槽
　　
　　按照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：
　　
　　²轉角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
　　
　　²槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
　　
　　²切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
　　
　　²地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。
　　
　　3.2.2埋設地感線圈
　　
　　線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
　　
　　1.在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
　　
　　2.選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。如選擇消防電線。
　　
　　3.在線圈槽中按順時針方向放入4~5匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
　　
　　4.線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
　　
　　5.線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
　　
　　6.用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。
　　
　　7.測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
　　
　　3.3布管
　　
　　要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據消防規范應采用金屬穿線管。
　　
　　按照布管布線圖及設備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：
　　
　　1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止澆注混凝土時雜物掉入。需要管接頭的均要用膠水密封膠牢。
　　
　　2、在安全島范圍內布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定設備時打膨脹螺絲孔的位置。
　　
　　3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點和終點，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對接時，也要使用86接線盒。
　　
　　3.4制作混凝土安全島
　　
　　停車場管理系統的安全島相當于建筑房屋的地基，不僅可以承載設備工作時的應力（尤其道閘的應力可達幾百公斤），而且可以保護設備和線路，同時規范車輛進出的車道，使工程外觀更專業。因此安全島的制作會直接影響系統的性能。制作安全島按以下步驟進行：
　　
　　1、按圖紙規畫安全島的形狀線條。
　　
　　2、如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔10公分密度的鋼筋網，且鋼筋網要深入地面。
　　
　　3、用木板沿安全島形狀線條圍起一個高10公分的框架。
　　
　　4、用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土*凝固干燥后，用高標號水泥抹平安全島表面。
　　
　　5、在安全島側面刷黃黑30公分相間的路標漆，等干燥后，安全島就制作完成了。
　　
　　3.5穿線
　　
　　線路是電氣工程的基礎，線路布放、連接的質量好壞直接影響系統設備能否正常工作，以及影響設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數字信號傳輸的電氣工程對線路質量的要求更高，系統工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規范直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行穿線：
　　
　　1.選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的深圳“聯嘉祥”電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。
　　
　　2.按照圖紙在每根線管中穿標定的線，穿線要用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。
　　
　　3.需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。
　　
　　4.穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號。
　　
　　5.穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。
　　
　　3.6安裝設備
　　
　　按照圖紙，將設備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設備時應保護下面的管線：
　　
　　1.按照圖紙確認設備位置無誤后，用鉛筆將設備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標記中心點，然后將設備移開。
　　
　　2.用f14轉頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應沒有雜物。
　　
　　3.將國標規格的f12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉動，且露出的螺桿部分應小于4公分。
　　
　　4.旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。
　　
　　5.在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖緊。
　　
　　6.設備固定好后，用手輕推設備，感覺一下固定的牢固程度。
　　
　　3.7接線
　　
　　按照布線圖的管號線號表確認每根線的用途，對照設備的接線圖將每根線連接到對應的接線端子上：
　　
　　1.多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號，并記錄芯號與顏色的對應，這是電纜另一頭接線的依據。
　　
　　2.接線時切勿將導線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時間長了容易脫落，且開叉的銅芯會降低信號傳輸質量及造成短路。應該在每根導線的端頭用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。
　　
　　3.接線完成后要*清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設備。
　　
　　4.捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。
　　
　　3.8系統調試
　　
　　系統調試按照以下步驟進行：
　　
　　3.8.1接線檢查
　　
　　1.AC220V供電及接地接線檢查：火線、零線、接地線的順序；接觸電阻小于0.1歐姆。
　　
　　2.通訊接線檢查：CAN總線正負極；120歐姆終端電阻；不能分支。
　　
　　3.其它接線檢查：電腦、打印機等連接線。
　　
　　1.
　　
　　3.8.2通電
　　
　　1.收銀管理設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。
　　
　　2.出口設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。
　　
　　3.入口設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。
　　
　　3.8.3系統設置
　　
　　1.收銀管理設備設置：設置通訊口、操作員、時間、收費標準、車位數等。
　　
　　2.出口設備設置：設置出口控制機地址（1~63，推薦為2）；設置車輛檢測器靈敏度。
　　
　　3.入口設備設置：設置入口控制機地址（1~63，不能與出口控制機相同）；設置車輛檢測器靈敏度。
　　
　　3.8.4試運行。
　　
　　1.入口設備試運行：反復試驗入口功能，觀察入口設備是否工作正常。
　　
　　2.收銀管理設備試運行：使用入口試驗憑據及數據反復試驗收銀管理設備，觀察收銀管理設備是否工作正常。
　　
　　3.出口設備試運行：使用入口、收銀管理試驗憑據及數據反復試驗出口設備，觀察出口設備是否工作正。
　　
　　4質量控制
　　
　　4.1質量目標
　　
　　合同范圍內全部工程施工質量達到國家施工質量驗收規范的要求，同時爭創省優工程。
　　
　　4.2質量保證措施
　　
　　1.質量控制體系
　　
　　質量策劃，合同評審，供應商的評審，采購驗證，施工過程控制，檢驗，測量和試驗設備的控制，不合格品的控制，文件和資料控制，質量記錄的控制到培訓、服務等，形成一個科學、有效的質量保證體系。
　　
　　2.質量管理網絡
　　
　　為保證施工質量，在施工現場實行以項目工程師為核心的質量管理網絡。以確保整體工程達到優良級，實行工程質量目標管理，明確各工程人員的工作崗位職責，落實質量責任制。質量檢驗由質量檢驗元具體負責，各工程人員在施工過程中強化質量監控和檢測手段。
　　
　　3.明確質量目標
　　
　　工程的質量標準以標書要求及標書中參用的質量標準為準。工程開工前組織全體施工人員認真學習并做好技術交底工作。建立技術交底卡，嚴格按操作規程組織施工。
　　
　　4.加強自檢，互檢制度，做好隱蔽工程驗收
　　
　　每個工程人員對自己做的工作做自檢記錄，然后由項目工程師驗檢，質檢員抽檢并簽字。做好上下道工序驗收，只有上道工序通過驗收后方可進行下道工序施工。
　　
　　5.把好原材料、成品的質量關
　　
　　凡是在本工程中使用的原材料、管、線等都必須選用經過ISO9002系列認證或建設部推薦使用的合格產品，并且到施工現場后還要進行嚴格檢驗。做好各種材料的質量記錄和資料的整理和保存工作，使各種證明、合格證（單位）、驗收、試驗單據等齊全，確保其可追溯的完整性。
　　
　　6.確保各種測試的時效性和準確性
　　
　　現場進行的測試工序，嚴格按照“測試規程”開展工作，保證按照規范要求做好數據記錄，切實起到把好質量關，用數據指導現場施工質量。
　　
　　7.工具校準
　　
　　對施工中用到的測量儀器，如萬用表、電阻計、兆歐表等，須按規定做好計量檢定工作，并在使用的過程中，隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證測量結果準確。
　　
　　5安全與文明施工
　　　　
　　本工程以使用電動工具及電氣接線為主，施工過程中嚴格執行安全生產規范、治安及消防安全規范中所規定內容，做到如下幾點：
　　
　　1.安全培訓
　　
　　工程開工前對所有施工人員進行電氣施工安全的培訓和實習，使每個施工人員在具體的工藝流程上及電動工具的使用上養成規范專業的安全生產習慣，只有通過考核的人員才能上崗。
　　
　　2.抓好安全基礎工作
　　
　　提高安全管理水平，以防為主是本工程安全管理的目標，使每個施工人員樹立以“預防為主”的安全生產意識，根據本工程的施工特點，認真抓好施工現場的以下基礎工作：
　　
　　²保護接地：在對插座、金屬外殼的設備及儀器進行操作之前，先檢查保護接地是否可靠。
　　
　　²信號接地：信號接地是為了防止靜電，靜電會使工作人員煩躁、產生靜電火花，且過高的靜電也會讓人產生電擊的感覺。
　　
　　²電閘：當出現電流過大時，會采用電磁原理發現并自動切斷電路。
　　
　　²漏電保護器：發現短路并切斷電流。
　　
　　3.二通、三無、五必須
　　
　　²二通：施工現場人行路暢通，公用道路出入口暢通。
　　
　　²三無：施工中無管線事故；施工無重大傷亡事故；施工現場周圍道路平整無積水。
　　
　　²五必須：施工區域必須嚴格分離；施工現場必須掛牌施工；工地現場材料必須堆放整齊；工地現場必須清潔文明，施工人員言行舉止應文明。
　　
　　4.治安保衛、衛生
　　
　　嚴令禁止酒后施工及與其他工程施工人員發生爭執、打架斗毆事件。與外界人員發生矛盾時要及時報告項目工程師，由項目工程師聯絡甲方協調解決。
　　
　　施工現場建立衛生值日制度，施工人員按天輪流在收工時清理打掃施工現場，保持清潔整齊。
　　
　　5.消防管理
　　
　　嚴格執行消防條例的有關規定和執行各級<<安全防火規定>>：
　　
　　²加強現場防火力量及滅火設備，落實防火責任制。
　　
　　²在施工現場倉庫及辦公室等處配備好足夠的消防器材，并要加強管理和保養，以備使用。
　　
　　²所使用的超過1000W的大功率用電器必須有嚴格的接地措施。
　　
　　6.現場宣傳工作
　　
　　²現場安全員要及時向公司及外界新聞媒體報道和宣傳工作開展情況和在施工過程中的新風尚。
　　
　　²配合公司做好形式宣傳教育工作，加強全員的危機意識和責任感。
　　
　　7進度計劃