當前，5G、車聯網等新一代信息技術的應用正逐步推動數字化轉型升級。對于礦區而言，實現礦山企業的機器遠程化、礦區無人化、管理智能化、生產綠色化等，已成為煤礦行業的迫切需求。其中無人駕駛對智慧化礦區建設具有跨時代意義，可有效解決輔助運輸安全問題。
日前，陜西陜煤榆北煤業有限公司(以下簡稱“榆北煤業”)召開井下車聯網和無人駕駛技術研究方案論證會。中國信科集團旗下大唐移動行業信息化事業部副總經理杜新元應邀出席本次論證會，并分享自己的觀點。
杜新元指出，近年來，無人駕駛技術在多地不斷實現突破。相比之下，由于礦山操作現場環境更加復雜多變，礦用車體積大、載荷沉重，使得無人駕駛礦用車的技術研發比普通汽車無人駕駛技術落后。井下膠輪車無人駕駛可以借鑒地面汽車無人駕駛技術、地下有軌交通無人駕駛技術，并結合井下道路不平、積水積灰、信號燈及道路標識少等實際環境情況，進行技術和設備的井下適應性改造和設計，通過多制式防撞冗余設計、區間鎖止設計等實現井下輔助運輸的安全性。
大唐移動作為榆北煤業的長期合作伙伴，承建陜西陜煤榆北煤業榆神礦區小保當礦專網建設任務，為推進井下應用場景、網絡技術建設發展，聚焦井下通信應用，打造榆北煤業智能化發展做出不懈努力。此次大唐移動受邀參與無人駕駛項目方案論證會，不僅是對大唐移動礦用專網技術實力、服務能力的認可，也是對中國信科在車聯網領域深厚積淀的充分認可。
據了解，此次會議從需求定位、調研分析、項目研究內容、方案設計、人員分工與技術接口、項目進度與計劃6個方面詳細對《井下車聯網和無人駕駛技術研究方案》進行解讀。終專家組對方案進行深入探討論證，一致認為：方案合理、技術路線清晰，可行性強，并就下一步改進措施提出整改建議方案。
杜新元后表示，井下車聯網只是礦山企業生產進步的一小步，隨著信息技術的不斷成熟，將來礦區的無人化運營，以及數字化智慧礦山都將成為現實。
