升降柱經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類有氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。液壓升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。
液壓升降柱是將微型液壓系統內置升降柱體內，該系統是采用小型大扭矩電機通過一個集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配構成一個完整的微型液壓系統。完成了電能—機械能—液壓能—機械能的完整轉換過程，真正實現了微型機電、液壓一體化系統，然后將該液壓系統通過結構組件安裝于升降柱體內，使每個液壓升降柱都是一個獨立單元，相比使用中央液壓動力站驅動和機電驅動，液壓升降柱具有以下優點：
1、無需鋪設地下液壓管線，安裝簡單施工成本低。
2、由于沒有地下液壓管線的鋪設，檢修時只需要對出現問題的柱體進行，可將內部零組配件整體輕松取出，方便維護和檢修。
液壓升降柱系統組成：
1、地埋式路樁設備主要由升降柱體、液壓傳動站、電控部分三部分組成：
柱體：采用304國標不銹鋼組成(無縫鋼管)焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；柱體內無電器、線路設置，防水、安全。該裝置埋設在車道上或大門的位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。
2、液壓傳動站：液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統動力源，該裝置安裝在升降柱一側，與升降柱配套使用(可通過調節閥改變上升下降速度)，停電可手動下放擋板，也可手動升起。
3、電控系統：自動電子控制部分：PLC控制主板、漏電開關、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設置(防油缸行程到位后產生的沖擊力增加了油缸的使用壽命)液壓自動升降柱。
液壓升降柱安裝調試要求：
1、挖基礎坑洞：
根據產品外形尺寸挖基礎坑，基礎坑尺寸，長度，根據現場道路情況確定尺寸：
寬度：600---800mm；
深度：1400mm(包含300mm的滲水層)。
2、做滲水層：
用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上墊起做300mm滲水層，滲水層鋪平，夯實，防止設備下陷。(如條件具備，可選10mm以下的碎石子，可不使用沙子。)根據地域的不同情況選擇是否做排水。
3、卸下產品外筒找平：
用內六角將產品外桶卸下，放到滲水層上，調整外桶水平度，將外筒上表面略高于地平面3~5mm，將外筒周圍用鋼筋焊接加固，防止傾斜。
4、預埋線管：
根據外桶表面預留的出線孔的位置預埋穿線管。穿線管的直徑根據升降柱的根數確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的有3*1.5電源線一條和2*0.75泄壓電磁閥控制線一條，如有燈帶，如再多配一條2*0.5電源線，具體使用應根據客戶的需要和配電的不同，在施工前確定。
5、調試：
給設備接通電路，進行上升、下降操作，觀察設備上升、下降情況，調整設備升起高度，檢查設備有無漏油現象。
6、固定設備、進行澆筑：
將設備放入坑內，回填適量沙土，石子將設備固定好，然后用C40混凝土緩慢且均勻的進行澆筑，直到與設備上表面水平。
