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霧區誘導技術方案

2018年12月17日 17:19河南捷睿通交通信息技術有限公司點擊量:1243

 

四、霧區安全行車誘導系統主要實現功能

本系統是一款專門針對霧區道路交通環境設計的智能霧區引導系統,是一款基于創新的霧區道路交通安全保障理論研制的霧區道路交通安全保障系統,成套技術中涵蓋了道路交通環境下的團霧檢測、團霧所致道路交通事故機理及防范、低能見度道路交通的主動引導技術、霧區車輛間隔距離檢測與控制、防撞預警技術等多項創新技術和產品。同時還解決了外場設備間的通訊問題、外場設備的供電問題等應用難題。主要特點如下:

光能供電:創新的光能供電技術使本系統能夠在幾乎所有高速公路環境下正常運行,它解決了道路交通外場設備的供電難題,使用本技術的邊緣標已經在外場累計連續運行26個月,系統至今運行正常。

亮度自動控制功能:同步閃爍的誘導燈亮度具有隨環境亮度變化而自動變化的能力,能夠使誘導燈在不同環境亮度下可被有效識別并且不會炫目;車間距控制系統的警示燈也同樣具有自動適應功能。

路形顯示功能:本系統在任何能見度環境下均可向在途車輛提供高于當前視距1.5倍的線形誘導。

自適應無線通訊:本系統解決了外場設備之間的通訊難題,設備之間無需連接通訊線路,只要在現場安裝好設備后該設備即可自動進入外場通訊鏈路并實現有效通訊,防霧系統的實時控制通過該技術獲得了有效的保障。

同步閃爍主動引導功能:在霧區混沌的道路交通環境下,通過有規律的同步閃爍可獲得大的視覺反差,進而獲得同步誘導效果。本系統的長距離同步線形誘導功能同步精度好,線形誘導效果非常明顯。

動態車輛間隔距離檢測及防撞預警功能:低能見度所致的道路交通事故絕大多數是追尾,有效檢測動態車輛間隔距離是防范霧區事故的重點之一。本系統在檢測到車輛間隔距離過近時會及時向后車發出預警信號,以避免追尾事故的發生。本功能基于實時能見度及對應的控制策略隨時啟動該功能,也可基于上位控制實現手動控制。

閉環的自動控制功能:本系統具有自動讀取所在區域能見度數值的能力,也可直接嵌入能見度檢測功能模塊,當能見度低于預設目標時,本系統能夠自動運行與當前能見度數值對應的低能見度引導策略和安全控制策略。不同的能見度引導策略可滿足各種能見度數值下的道路交通安全保障需要。

抗損毀技術:智能霧區引導系統是由邊緣標組成的一種路側智能設備,本系統已經考慮到了因事故可能導致的局部設備損毀,故本系統在部分設備遭損毀時不會影響整個系統的有效運行。

 

 

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