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合理化建設(shè)公路聲屏障是有效減少噪聲污染必要手段

2018年07月02日 08:47$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:715

  噪聲污染是現(xiàn)代社會的公害之一,它不僅危害人的生理健康,而且還危害人的心理健康。
 
  現(xiàn)在道路交通噪聲污染的現(xiàn)狀:
 
  隨著城區(qū)道路拓寬改造,內(nèi)環(huán)高速納入城市快速路管理,安裝公路聲屏障可有效減少噪音,道路與沿線兩側(cè)住宅的距離越來越近,受噪聲影響區(qū)域增加,噪聲擾民程度加大,主城高架橋、立交橋的建設(shè)又使車輛噪音污染向高層建筑延伸。高架橋、立交橋、內(nèi)環(huán)高速路旁的居民,不得不忍受道路交通噪聲對生活和健康帶來的影響,噪音污染已經(jīng)讓道路沿線的居民苦不堪言。
 
  以下是合理化規(guī)劃治理噪聲污染的建議:
 
  在隔離降噪方面,借鑒國外經(jīng)驗(yàn),在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲敏感路段合理設(shè)置安裝公路聲屏障,合理規(guī)劃和安裝聲屏障,積極采取科學(xué)的措施防噪降噪,有助于大限度減少道路交通噪聲污染,提升我市人文形象。
 
  1、對已經(jīng)建成的高架橋、輕軌、立交橋、內(nèi)環(huán)高速和市區(qū)交通干線靠近噪音敏感建筑特別是居民生活區(qū)的路段,由環(huán)保部門統(tǒng)一進(jìn)行噪聲監(jiān)測,會同市政管理部門對超標(biāo)路段逐步安裝聲屏障,降低噪聲對沿線居民的影響。
 
  2.建議區(qū)政府統(tǒng)一出臺文件,在居民區(qū)域新建快速公路、輕軌、立交橋和高架橋時進(jìn)行環(huán)境評估,將安裝聲屏障納入規(guī)劃,以便將道路交通噪聲對生活環(huán)境的影響控制到較低程度。在交通干線兩側(cè)區(qū)域新建噪聲敏感建筑物的建設(shè)單位負(fù)有安裝聲屏障的責(zé)任,保證聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
 
  我們常見的公路聲屏障有金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障,這兩類聲屏障經(jīng)常是朝向聲源一側(cè)面板(沖孔鍍鋅板或微孔鋁合金還有玻璃鋼型制成)、背板、內(nèi)襯離心玻璃棉組成,吸聲面板孔型:平面穿孔、百葉穿孔,利用原理:聲波通過面板沖孔進(jìn)入屏體內(nèi)部,聲波在屏體內(nèi)部吸聲棉微小的空隙穿行摩擦產(chǎn)生熱能,而不斷消耗聲能量,達(dá)到衰減聲音降噪效果。
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