【摘要】電子衡器里面的計量測試技術的測量精度是其高的，并且能夠使用在很多的地方，其達到的效果也是不可估量的。因此我們在很多的地方都會使用到電子衡器的測試技術，從而使其能夠發揮到它zui大的用處，使計量測試得到的結果更加準確，更加可靠有效。針對這一點，本方對電子衡器中計量測試技術的應用進行了分析。
zui近幾年的時間，我們進行電子衡器的制造的公司越來越多，他們制造的電子衡器大多都是非自動的。zui開始的時候我們是通過借鑒其他的技術制造電子衡器，如今隨著的發展富強，科技水平也在不斷提高，制造電子衡器的時候已經不是單純的采用其他的技術，而是自己不斷研究、設計，從而發現新的、*的制造方法，也使得其用途更加廣泛，其中代表性的一項成果就是制造的稱重顯示控制器已經在上處于*的地位。zui近這段時間我們有關的一些監督管理機構對計量器具的質量進行檢查的時候發現主要的一些計量器已經發展的尤為*，其用途也是特別的廣泛，測量的結果更是準確無誤，當然有好就有壞，我們在進行電子計價秤的制造過程中，其技術水平難以得到提升，一批貨品制造出來，其中合格的器具只占有40%-65%的比例。
1.電子計價秤存在的質量問題
1.1 對溫度進行試驗時不符合要求
制造抽煙電子計價秤的時候，一般會對溫度進行測試，通過將其放置于高溫和低溫等不同的溫度條件下，觀察其適應環境的情況如何。我們規定的電子計價秤的使用溫度應該在(-10～40)℃范圍內和(-30～80)℃的貯藏溫度內保證準確度指標，要是制造的電子計價秤不合格，那么使用的時候如果在較為炎熱的夏天或是在較為嚴寒的冬天得到的測量結果會有很大的誤差，嚴重影響測試結果，進而對后續的工作造成不良影響。
1.2 進行抗電脈沖串試驗和抗靜電放電試驗時不符合要求
在通過電子計價秤進行測試的時候，電子線路會因為周邊的環境情況和周圍具有的電磁干擾導致發生問題，通過檢驗發現正在使用中的電子計價秤在我們使用的接打的時候，就會對其產生干擾，影響測試結果的準確度，從而造成結果的錯誤。
1.3 進行濕熱試驗時不符合要求
檢查電子計價秤是否符合使用要求的過程中，要想確定電子計價秤會不會受潮濕環境的影響，它緣情況是怎么樣的，我們就需要進行濕熱試驗，即將電子計價秤放置在高溫度和較為潮濕的地方，觀察它在這種條件下的測試其示值是否準確，從而確定它能否適應該環境條件。那些主要銷售產品是海鮮的地方或者貨物繁多的綜合市場以及貨物水分含量高的環境來講，進行濕熱試驗是*的，如果試驗不符合要求的電子稱被使用在這些場所，其貨物的重量就會有很大的不同。
2.制造的電子衡器不合格的緣由所在
(1)對器具進行設計的時候沒有考慮周全
比如有一些生產廠家對器具進行設計的時候，沒有考慮到周邊的環境以及設施等會對器具造成的影響，沒有有效的防止干擾的方法，從而導致制造的器具的預防*力較差。
(2)部分制造電子衡器的公司只會挑選zui為便宜的材料和設備進行制造
部分制造電子衡器的公司只想著怎樣減少投資，獲取更大利益，因此在制造器具的時候，只會挑選zui為便宜的材料和設備進行制造。比如：制造電子計價秤的時候，要選擇其中zui主要的零件“稱重傳感器”的過程中，一些公司就將采用那些便宜但質量不過關的傳感器，從而導致制造出來的電子計價秤的質量也不過關，測量的數據不。
(3)對制造的器具進行檢測的時候沒有嚴格的執行有效的標準
比如：在電子秤的組裝的過程中工人的為追求zui快的組裝速度，而出現工作不嚴謹，以致制造的電子衡器質量也不能過關，浪費資源，浪費財力、物力。還有一些人將不合格的電子稱使用在現實生活中，導致出現更大的問題。
3.使用電子衡器過程中發現的故障問題
通常情況電子衡器的故障主要表現在兩個方面：常見故障、特殊故障。引起電子衡器發生問題的因素如下：
(1)進行器具的設計的時候沒有考慮周全、將器具應用在實際的時候中操作有誤、周邊環境的變化等。
比如：設計電子汽車衡，以及在安裝使用電子汽車衡的時候，將其使用在煤場、料場等，有可能會把煤塊、砂石等堅硬物抵在在稱底，以至于測量的時候數據不。
(2)制造電子汽車衡過程中操作錯誤。
對化工廠選用的電子汽車衡進行稱量時我們知道，小于30t的物品的稱量數據誤差非常小，但是稱量物品多于30t時，就會出現(1～5)t的誤差，測量時稱臺下沒有其他干擾物，傳感器正常，更換掉稱重顯示裝置，問題依舊存在，仔細查找之后發現稱臺下面墊傳感器的地方有一厚約10cm的鐵塊，在槽鋼內緣，空稱的時候有間隙存在，以至重量小的物件能夠準確測量，較重的就會有誤差。
綜上所述，要想使電子衡器能夠準確可靠的長時間使用，則應該確保周邊環境的良好，操作必須認真執行使用說明，做好電子衡器的日常維護保養工作。
4.解決電子衡器的一些問題過程中采取的計量測試技術
計量測試是發現電子衡器的一些問題的zui簡單的的方法，影響因素不一樣，但也可以造成一樣的問題，因而在這里作者進行了簡單的介紹：
(1)由于傳感器接線線制的不合適(4線制改維6線制即可)、接線盒受潮或進水會引起電子秤示值不穩。
(2)對稱重站用到的電子汽車衡進行檢查發現，檢查快完成的時候，兩個傳感器的示值不同，對其進行仔細檢查發現不是傳感器、電阻等造成的問題，而是因為在接線板處出現虛接，所以測量開始前必須先檢查連接情況是否良好，只有基礎工作做好了，后邊的工作才能更好地順利進行，問題也就更容易解決，也就會減少許多不必要的工作量的出現。
(3)對電子汽車衡進行檢查的時候，傳感器出現零漂問題是zui為麻煩的事情，在用的電子汽車衡進行檢查的過程中，我們可以知道是由于傳感器出現零漂會導致測量結果的錯誤，但是零漂不會經常出現，它是隨機發生的，不確定的，因而僅僅通過測試工具做檢查的工作是不夠的，是不能檢查出實際的問題到底在哪里，為此應該選取變小分度值來進行測量，觀察各個傳感器的數據并進行記錄，通過一段時間統一標準砝碼的測量記錄發現哪一個傳感器數據不同，那么就應該把該傳感器當作重點檢查對象，之后對它們的電阻以及電壓變化進行檢查，經過長時間的檢查排除，我們知道了出現問題的傳感器，然后換了新的傳感器，zui后發現不在發生零漂的問題，整個器具也能夠正常準確的進行工作。
5.總結
不管怎么說，這些年來，我們的電子衡器的制造水平有了質的發展，在上也占有一定的地位，所以，在制造過程中我們更應該高度重視各方面的影響，提高測量的準確度，減小誤差，同時也應該注意進行工作人員是否敬業，進行嚴格的監控，制定一系列合理的工作制度，按照要求進行，同時也要加強工作人員專業知識的學習，從而使他們在進行檢查工作的時候減小錯誤率，當我們對各方面的因素進行管理改善之后，我想我國制造的電子衡器會更加優良，測量結果會更加準確，外界因素對其的影響也將會降到zui小，如此其他后續的工作也將能夠更加順利地開展，從而使我們電子衡器的制造水平更加*，處于地位。
參考文獻
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作者：孟漢煦 來源：電子 2013年24期
