隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展,城市車輛數(shù)量劇增,對(duì)露天停車場(chǎng)及路邊停車位的需求越來越大,增加了管理上的難度,需要一套可應(yīng)用于露天停車場(chǎng)及路邊停車位管理的車位引導(dǎo)系統(tǒng)——無線地磁路邊停車管理系統(tǒng)。
目前室內(nèi)停車場(chǎng)有成熟的超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)和車牌識(shí)別的視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng),但露天停車場(chǎng)與室內(nèi)停車場(chǎng)的應(yīng)用環(huán)境有很大的差別,無法將超聲波檢測(cè)方案應(yīng)用于室外停車場(chǎng)及路邊停車場(chǎng),迫切的需要一套針對(duì)室外停車場(chǎng)的車輛檢測(cè)系統(tǒng)——無線地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng),應(yīng)征這樣的需求,為解決露天、路邊停車場(chǎng)車輛擁堵、亂停亂放的問題,德立達(dá)科技研發(fā)了無線地磁路邊停車管理系統(tǒng)。
一、無線地磁路邊停車管理系統(tǒng)原理
地球磁場(chǎng)在一定范圍內(nèi)是均勻和穩(wěn)定的,當(dāng)有鐵質(zhì)的物體進(jìn)入時(shí),會(huì)對(duì)一定范圍內(nèi)地球磁場(chǎng)產(chǎn)生擾動(dòng)。含鐵質(zhì)的汽車會(huì)對(duì)地球的磁場(chǎng)產(chǎn)生彎曲擾動(dòng),德立達(dá)地磁探測(cè)器通過檢測(cè)車位內(nèi)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來判別車位上是否有車輛停放。同樣,當(dāng)車輛離開時(shí),無線地磁車輛檢測(cè)器測(cè)器 也能根據(jù)磁場(chǎng)的變化檢測(cè)到此信息并告知無線地磁車位檢測(cè)器基站。
二、無線地磁路邊停車管理系統(tǒng)功能
1、車輛入場(chǎng)
管理員通過停車管理APP對(duì)入場(chǎng)車輛登記,支持無網(wǎng)絡(luò)情況使用。
2、管理員收費(fèi)
管理員通過停車管理APP掃描出場(chǎng)車輛車牌,手機(jī)與云平臺(tái)交互自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi),收費(fèi)確認(rèn)放行。
3、車主自助繳費(fèi)
車主或支付寶掃描張貼的繳費(fèi)二維碼,手機(jī)與云平臺(tái)交互自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi),自助繳費(fèi)離場(chǎng),同時(shí)管理員手機(jī)APP會(huì)自動(dòng)推動(dòng)車輛離場(chǎng)信息。
4、APP手持移動(dòng)管理
APP管理軟件通過移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)先繳費(fèi)或出場(chǎng)繳費(fèi)的功能。
5、車位狀態(tài)實(shí)時(shí)看
地磁監(jiān)測(cè)車輛,通過云計(jì)算技術(shù),把車位狀態(tài)反饋給APP,車位狀態(tài)會(huì)根據(jù)車位狀態(tài),顯示不同的顏色,管理員通過手持機(jī)就可以實(shí)時(shí)查看車位狀態(tài),清晰直觀。
6、收費(fèi)對(duì)賬管理
收費(fèi)員自行與系統(tǒng)對(duì)帳,財(cái)務(wù)審計(jì)帳單,對(duì)異常干預(yù)處理,多渠道監(jiān)督,堵住財(cái)務(wù)漏洞,降低了人員投入和管理成本。
7、云平臺(tái)管理
所有的停車數(shù)據(jù)都可在德立云平臺(tái)實(shí)時(shí)查看,自動(dòng)生成財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)報(bào)表,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),分析停車數(shù)據(jù)。
基于無線地磁車輛檢測(cè)器的車位管理系統(tǒng),通過對(duì)車檢器獲取到的數(shù)據(jù)做綜合處理,可到每個(gè)停車位,每天所停車輛的次數(shù)、每次的時(shí)長(zhǎng),作出準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì),經(jīng)過算法得出對(duì)應(yīng)的應(yīng)收費(fèi)用,從而有效杜絕了管理漏洞,保證了停車場(chǎng)的收益。