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柴油發電機組五大級別保養

2017年08月21日 09:58漢薩電子商務(上海)有限公司點擊量:1129

  柴油發電機組按使用情況可分為兩種:一種是以發電機組備用電源設備;另一種是以發電機組為主供電源設備。這兩種類型的發電機組使用時間的長短相差很大,內燃機的保養一般以開機累計小時數來定,上述*種供電方式每月僅試機幾小時,如累計到B、C組技術保養小時數再進行技術保養,時間上就會顯得太久,所以應根據具體情況靈活掌握,及時進行技術保養,可及時消除機器的不良現狀,保證機組長久處于良好狀況,并可延長機器使用年限。
 
  漢薩小編提醒您:要使柴油機工作正常可靠,必須執行柴油機的技術保養制度,技術保養類別分為:*保養檢查(每日或每星期);B級保養檢查(250小時或4個月);C級保養檢查(每1500小時或1年);中修保養檢查(每6000小時或1年半);大修保養檢查(每超過10000小時)
 
  一、柴油發電機組*保養檢查
 
  如果操作者要使發電機獲得zui滿意的使用效果,發動機就必須保持的機械狀態,保養部門需要從操作者處得到每日運行報告,安排時間進行必要的調整,并根據報告上提示的需要預先安排項目更多的保養工作,比較和正確解釋發動機的日常運行報告,并且接著采取實際措施,將消除絕大部分故障,而不需要進行緊急修理。
 
  1、開機前,檢查發動機油平面,有些機油尺上有兩種標記,高位標記"H"和低位標記"L"; 2、用發電機上的機油標尺檢查機油平面,為了得到的讀數,機油平面應在停機15分鐘檢查,機油尺應保持和原裝的機油盤配對,盡可能地保持機油平面接近高"H"標記處,注意當機油平面低于低位標記"L"或高于高位標記"H",決不要操作發動機;
 
  3、應該增加與發動機冷卻液平面,保持冷卻系統加滿到工作平面,每天或每次加注燃油時間檢查冷卻液平面,檢查冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面只可在冷卻后進行;
 
  4、檢查皮帶是否松馳,如果存在皮帶打滑現象應進行調整;
 
  5、以下情況正常后開機,并進行下列檢查:
 
  潤滑油油壓;動力是否足;冷卻水和機油溫度是否正常;發動機聲音是否正常;機組排廢氣狀況;冷卻液燃油或潤滑油消耗;燃油,冷卻液或潤滑油滲漏。
 
  二、柴油發電機組B級保養檢查
 
  在每次"B"級保養檢查時,要完成全部的"A"級檢查項目,還要加上下列項目更換發動機機油,主要的項目及分析結果的極限列在下面:
 
  ⑴"B"級檢查中的機油更換一項
 
  1.開動發動機使之達到工作溫度,停下發動機,從機油盤底部卸下放油螺塞,放出機油;
 
  2.將放油螺塞裝回機油盤上,螺塞扭力為50~60英磅尺(70~80牛頓米);
 
  3.向曲軸箱中加注機油至機油尺上的"H"高位標記處;
 
  4.開動發動機,目檢有無漏油現象;
 
  5.停下發動機,等15分鐘待機油流回到油底殼中以后重新用機油尺檢查機油平面,如需給予添加。使用的潤滑油應符合規格,并應裝上原廠濾清器。
 
  ⑵潤滑油更換的周期
 
  1.機油更換的周期是根據機組的使用說明決定;
 
  2.規定周期為250小時或4個月(以先到為準);
 
  3.決定機油更換周期根據下列可變因素而定: 1> 每小時燃油消耗量; 2> 每小時機油耗量; 3> 濾油系統。
 
  4.發電機每運行400-500小時或一年半更換風格,每運行250小時或一年更換柴油格、機油格、水格。
 
  三、柴油發電機組C級保養檢查;
 
  1.執行B級技術保養內容;
 
  2.*清洗燃油包括燃油箱、濾清器、輸油管、柴油泵、噴油咀;
 
  3.*檢查清洗潤滑系統,包括曲軸箱、機油管、機油濾清器、機油泵、機油冷卻器等,并更換機油,特別應注意機油冷卻器、油管是否銹蝕或損壞;
 
  4.檢查發電機,電動機換向器是否失調,并用砂紙將積垢打光,檢查電刷的彈簧;
 
  5.檢查氣門定時系統及STC閥,必要時予以調整;
 
  6.清洗冷卻系統,清洗溶液由150克苛納,加六升水構成,清洗前先將冷卻系統水全部放盡,然后灌入等量的清洗溶液,以免懸浮的溶液沉淀,然后再用凈水清洗冷卻系統;
 
  7.每累計1500小時后,將發電機及電動機拆開,清洗各機件上舊的軸承,黃油換新等,同時檢查起動機的齒輪傳動裝置;
 
  8.普遍檢視發電機各機件,并進行必要的修正和調整。
 
  四、柴油發電機組中修保養檢查
 
  1.執行C級技術保養內容;
 
  2.檢查氣缸蓋組件:拆下氣缸蓋,檢查氣缸蓋、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂配合的磨損情況,必要時進行修磨或更換;
 
  3.拆出活塞、連桿瓦、檢查清洗、活塞、缸套的磨損程度,必要時應更換;
 
  4.檢查連桿、連桿軸承,配氣機構,調整器等零件的情況,如有松動或損壞,應予檢修;
 
  5.拆開蓋板,從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈;
 
  6.拆開前蓋板,檢查傳動機構蓋板上的噴油器是否堵塞,如堵塞,則應把它通暢;
 
  7.檢查曲軸組件、推力軸承、推力板的磨損情況,滾動主軸承內外圈是否有游動現象,必要時更換;
 
  8.檢查傳動機構,拆下前蓋板,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要時進行修理或更換;
 
  9.檢查噴油器,在試驗臺上檢查噴油器噴油情況,必要時將噴油器等組件進行研磨或更換; 檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況,必要時進行更換;
 
  10.檢查機油泵、冷卻水泵、增壓器,對易損零件進行拆檢和測量,并進行調整;
 
  11.檢查充電機和啟動電機,清洗各組件,軸承吹干后加注新潤滑油,檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活;
 
  12.清洗水道內泥沙、污物水垢;
 
  13.安裝時,必須更換活塞環、連桿瓦、上部修理包、下部修理包。
 
  注:中級維修保養,應在機組運行6000小時左右或一年半請專業維修人員進行,具體情況視發電機的實際情況而定。
 
  五、柴油發電機組大修保養檢查
 
  大修需根據工作10000小時左右和實際使用情況來確定,有的機組因使用不當或長期重載工作,可能尚未達到規定工作時數就不能繼續工作,而需要進行大修,一般應根據以下幾方面來確定:
 
  1.內燃機工作無力,加載后軸速明顯下降、聲音突變、排氣冒黑煙;
 
  2.內燃機在常溫下起動困難,運行進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲;
 
  3.內燃機在正常工作時氣缸壓力達不到規定壓力的70%; 機油壓力低于30Psi;
 
  4.內燃機的機油燃油耗量顯著增加;
 
  5.氣缸橢圓度、活塞與氣缸之間的間隙;曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度,超過規定的極限; 發電機曲軸彎曲,勵磁機整流子失圓嚴重,整流子火花刷有裂痕,整流子燒蝕等,此外如發電機電柜及磁場線圈絕緣程度過低,經受潮烘干后線圈絕緣電阻的達不到正常數等; 大修保養同由專業維修人員執行中修保養內容后,對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查,視技術參數進行維修或更新,對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。
 
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