縱觀人類發(fā)展歷史，“城市化”是一個(gè)必然的方向。到2050年，將有 70%的人口居住在城市。中國的城市化進(jìn)程更為迅猛，目前中國城市化率已經(jīng)達(dá)到46%左右。
而隨著城市化進(jìn)程加快，城市人口過于聚集，城市生態(tài)環(huán)境惡化，易滋生各種城市公共安全事件城市公共安全作為國家安全戰(zhàn)略的重要組成部分，關(guān)系到國家安全穩(wěn)定和社會和諧發(fā)展，如何做好城市安保就變得非常必要而且急需。
城市監(jiān)控設(shè)計(jì)原則
城區(qū)安防視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)時(shí),我們本著技術(shù)*、系統(tǒng)實(shí)用、結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)品主流、低成本、低維護(hù)量作為出發(fā)點(diǎn)。
(1)技術(shù)的*性：整個(gè)系統(tǒng)選型、軟硬件設(shè)備的配置均要符合*的潮流，關(guān)鍵的視頻數(shù)字化，壓縮、解壓、碼流、傳輸均采用國內(nèi)外工程建設(shè)中被廣泛采用的技術(shù)與產(chǎn)品。在滿足功能的前提下，系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有*性，并且在今后一段時(shí)間內(nèi)保持一定的*性。
(2)架構(gòu)合理：采用*成熟的技術(shù)來架構(gòu)各個(gè)子系統(tǒng)組成穩(wěn)定可靠大系統(tǒng)，使其能安全平穩(wěn)地運(yùn)行，有效地消除各子系統(tǒng)可能產(chǎn)生的瓶頸，選用合適的設(shè)備來保證各子系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性。穩(wěn)定性和安全性是我們zui關(guān)心的問題，只有穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)才能確保各設(shè)備的正常運(yùn)行；只有良好的數(shù)據(jù)共享，實(shí)時(shí)的故障修復(fù)，實(shí)時(shí)備份等才能形成完整的管理體系。
(3)產(chǎn)品主流：在設(shè)備選型時(shí)，主要依據(jù)城市的實(shí)際情況結(jié)合目前我國市場上的占有率高的各類產(chǎn)品中選擇具有*性能價(jià)格比和擴(kuò)充能力的產(chǎn)品。
(4)低成本、低維護(hù)量：所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)和采用的產(chǎn)品應(yīng)該是簡單、實(shí)用、易操作、易維護(hù)。系統(tǒng)的易操作和易維護(hù)是保證非計(jì)算機(jī)專業(yè)人員使用好本系統(tǒng)的條件。
(5)集中管理：前端現(xiàn)場設(shè)備，各分系統(tǒng)集中于中心統(tǒng)一控制，實(shí)施對所有遠(yuǎn)端設(shè)備的控制、設(shè)置，以保證系統(tǒng)的、有序、可靠的發(fā)揮其管理職能。
城市安防系統(tǒng)集成方案
為了增強(qiáng)民眾的安全感，一個(gè)現(xiàn)代化城市必須具備良好的公共安全性，而穩(wěn)定的社會治安環(huán)境和有序的工作生活氛圍則是這種安全性的重要體現(xiàn)。社會治安防控體系的構(gòu)筑是通過*的信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從以人力為主體的人防向以科技為主體的技防的轉(zhuǎn)變。
集成系統(tǒng)拓?fù)鋱D視頻系統(tǒng)架構(gòu)
視頻系統(tǒng)架構(gòu)
各子系統(tǒng)管理
集成的子系統(tǒng)有治安卡口、電子*、*視頻會議等等。這些子系統(tǒng)透過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)，集中向視頻系統(tǒng)注冊，由視頻系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度、管理。
治安卡口系統(tǒng)
在管理平臺專門設(shè)置的圖層中，操作者點(diǎn)擊某個(gè)治安卡口監(jiān)控點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)將會顯示該治安卡口的基本信息，包括設(shè)備編號、IP地址、路口、方向等，還查看和設(shè)定該卡口當(dāng)前的工作模式，數(shù)據(jù)傳輸模式，查看運(yùn)行日至，查詢抓拍到的所有通過車輛的圖片和車牌號碼，并且可按時(shí)間、類型、車號等多種方式檢索。
卡口系統(tǒng)通過城市安防監(jiān)控平臺也能夠與其他子系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動。例如，電子*將抓拍的違章車輛系統(tǒng)上傳后，操作人員得到報(bào)警信息并確認(rèn)后，如果操作人員需要抓捕該違章車輛，那么信息會自動發(fā)送到各個(gè)卡口，并攔截，實(shí)現(xiàn)交通違章處理智能化。
電子*系統(tǒng)
電子*系統(tǒng)可以對闖紅燈、超速和其他違章的車輛進(jìn)行圖像采集，并將圖像自動分類存儲到違章數(shù)據(jù)庫中，城市監(jiān)控平臺在電子地圖上用電子*圖標(biāo)標(biāo)識具體的電子*位置，點(diǎn)擊某個(gè)圖片，可以查詢發(fā)生在該路口的各種違章記錄，并提供按時(shí)間、類型、車牌等多種查詢方式。
通過城市監(jiān)控平臺，電子*系統(tǒng)可以與其他系統(tǒng)聯(lián)動。例如，電子*將抓拍的違章車輛系統(tǒng)上傳后，操作人員得到報(bào)警信息并確認(rèn)后，如果操作人員需要抓捕該違章車輛，那么信息會自動發(fā)送到各個(gè)卡口，并攔截，實(shí)現(xiàn)交通違章處理智能化。
*視頻會議
*視頻會議系統(tǒng)原來就建設(shè)好的，可以通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動，集成到城市安防平臺。通過與其他系統(tǒng)地聯(lián)動，舉行現(xiàn)場工作會議。
新建的城市監(jiān)控平臺，以視頻監(jiān)控平臺為主平臺，已經(jīng)集成了視頻會議功能，可以實(shí)現(xiàn)多方通話、聯(lián)動子平臺等功能。例如，治安卡口系統(tǒng)在某一路口發(fā)現(xiàn)可疑人物、車輛，系統(tǒng)操作人員可以馬上發(fā)起多方會議，進(jìn)行現(xiàn)場會審、確認(rèn)、抓捕。
是一個(gè)集成的系統(tǒng)工程，是建立在系統(tǒng)的硬件集成、軟件集成、數(shù)據(jù)和信息集成以及功能集成的基礎(chǔ)上的。該集成不是將各子系統(tǒng)簡單地通過連接堆疊在一起，或僅僅讓各子系統(tǒng)的管理軟件運(yùn)行在同一臺計(jì)算機(jī)甚至是同一網(wǎng)絡(luò)中。
