民用機場安全防范系統宜由防爆安檢、視頻安防監控、入侵報警、出人口控制、圍界防護等子系統組成。
機場安全防范工程技術與施工要求
一、民用機場安全防范系統
民用機場安防系統的設計應考慮: ①與機場消防報警建筑設備監控旅客離港管理等有關系統聯動；②視頻圖像的遠程傳輸問題。
民用機場安撿區應設置防爆安檢系統，包括射線安全檢查設備、金屬探測門、手持式金屬探測器、爆炸物檢測儀、防爆裝置及其他附屬設備；
應設置視頻安防監控系統和緊急報警裝置，視頻安防監控系統應能對進行安檢的旅客、行李、證件及檢查過程進行監視記錄且應能迅速檢索單人的全部資料。
二、飛行區封閉設施
( 1 )飛行區周邊須修建圍欄(或圍墻)及其配套設施，使之與航站區及周邊地區隔離，飛行區圍欄(墻)應當堅固耐久，防攀(鉆)越，使人員、車輛及牲畜等不能隨意進入飛行區，對飛行區等級為4D (含4D )以上的機場，圍欄(墻) 凈高度應不低于2. 5m;對飛行區等級為4C (含4 C )以下的機場，視外部環境而異，圍欄(墻)的高度可在2. 2?2. 5m范圍選定。
三、航站樓安全設施
手提物品及人身安全檢查通道應符合以下規定：
1 )安全檢查通道的數量要與高峰小時旅客流量相適應。一般按高峰小時旅客出港流量每200人設置一個通道，不足200人的按200人設置，所有機場都應有備份通道，對航班量少的機場備份通道和內部工作人員通道可以合用。
2 )每個安全檢查通道的安全檢查現場不小于40m2，旅客候檢等待通道的長度不小于20m，或旅客候檢室的面積不小于40m2。
四、報警與視頻監控系統
五、航站樓閉路電視監控系統
(一)航站樓閉路電視監控系統一般規定
( 1 )民用機場航站樓閉路電視監控系統應采用符合P A L 制式的視頻設備。
( 2 )系統應由攝像、傳輸、顯示和控制四部分組成，并應配置錄制、存儲、回放、視頻打印等設備。
(二)攝像機的安裝
( 1 )攝像機、云臺、防護罩的雨刷安裝前應進行檢測和粗調，并檢查攝像機機座與支架或云臺的安裝尺寸；
( 2 )在搬動、架設攝像機過程中，不得打開鏡頭蓋；
( 3 )從攝像機引出的電纜宜留有1m 的余量，不得影響攝像機的轉動。攝像機的電纜和電源線應固定，不得用插頭承受電纜的自重；
(4 )先對攝像機進行初步安裝，經通電試看，細調、檢查各項功能，觀察監視區域的覆蓋范圍和圖像質量，符合要求后方可固定。
(三)光纜的敷設與接續
( 1 )敷設光纜時，其彎曲半徑不應小于光纜外徑的20倍。光纜的牽引端頭應做好技術處理，可采用帶牽引力自動控制性能的牽引機進行牽引。牽引力應加于加強芯上。
( 2)光纜接頭的預留長度不應小于8 m，且每隔1k m要有1 % 的盤留量。
