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車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)原理及技術(shù)應(yīng)用范圍

2017年02月15日 10:18深圳市交安通科技有限公司點(diǎn)擊量：5160

　　車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過程涉及：車輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。
 
　　車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。
 
　　圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
 
　　預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
 
　　車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。
 
　　字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
 
　　字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
 
　　結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
 
　　車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用范圍
 
　　現(xiàn)代社會(huì)已進(jìn)入信息時(shí)代，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化的信息處理能力和水平不斷提高，并在人們社會(huì)活動(dòng)和生活的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 作為現(xiàn)代社會(huì)的主要交通工具之一的汽車，在人們的生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域得到大量使用，對(duì)它的信息自動(dòng)采集和管理對(duì)于交通車輛管理、園區(qū)車輛管理、停車場(chǎng)管理等方面有十分重要的意義，成為信息處理技術(shù)的一項(xiàng)重要課題。
 
　　智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢(shì)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警，系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合包括：高速公路，橋梁，隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng)；城市交通車輛管理，電子*，海關(guān)邊境交通監(jiān)控； 智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)管理；車牌驗(yàn)證，車流統(tǒng)計(jì)，移動(dòng)和車載系統(tǒng)。
 
　　車輛出、入園區(qū)識(shí)別：園區(qū)的業(yè)主入住時(shí)，將自己的汽車進(jìn)行登記，其車牌信息將記錄在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。在園區(qū)大門處，設(shè)有車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出車輛自動(dòng)識(shí)別，并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是園區(qū)內(nèi)的車輛，對(duì)園區(qū)內(nèi)的車輛放行并自動(dòng)記錄其出入園時(shí)間，以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時(shí)查詢；對(duì)園區(qū)外車輛，將要求其登記后方可進(jìn)入。
 
　　停車場(chǎng)管理：在園區(qū)停車場(chǎng)出、入口處，設(shè)有車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)識(shí)別，并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是已買(或租)車位的車輛，對(duì)已買(或租)的車輛放行，并自動(dòng)記錄其出入停車場(chǎng)時(shí)間，以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時(shí)查詢，對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的已買(或租)車位的車輛自動(dòng)將其車位處的擋車器打開，以便車輛停放；對(duì)其它車輛，將自動(dòng)記錄其出入停車場(chǎng)的時(shí)間，以便計(jì)時(shí)收費(fèi)，對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的其它車輛自動(dòng)分配停車位并將其車位處的擋車器打開，以便車輛停放。 目前車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)大量應(yīng)用智能園區(qū)的障礙是識(shí)別率的提高和經(jīng)濟(jì)成本的降低。
 
　　高速公路管理：隨著高速公路在我國的迅速發(fā)展，總里程躍居*二。各省高速公路的配套機(jī)電設(shè)施正在逐步完善的同時(shí)，省內(nèi)及區(qū)域內(nèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)開始在全國大部分省市實(shí)施，交通部也專門為規(guī)范全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營管理，發(fā)布了《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》來提高高速公路的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。
 
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