車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別,過程涉及:車輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。
車輛檢測(cè):可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。
圖像采集:通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
預(yù)處理:噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
結(jié)果輸出:將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用范圍
現(xiàn)代社會(huì)已進(jìn)入信息時(shí)代,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化的信息處理能力和水平不斷提高,并在人們社會(huì)活動(dòng)和生活的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 作為現(xiàn)代社會(huì)的主要交通工具之一的汽車,在人們的生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域得到大量使用,對(duì)它的信息自動(dòng)采集和管理對(duì)于交通車輛管理、園區(qū)車輛管理、停車場(chǎng)管理等方面有十分重要的意義,成為信息處理技術(shù)的一項(xiàng)重要課題。
智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢(shì)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善,為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中,車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警,系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合包括:高速公路,橋梁,隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng);城市交通車輛管理,電子*,海關(guān)邊境交通監(jiān)控; 智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)管理;車牌驗(yàn)證,車流統(tǒng)計(jì),移動(dòng)和車載系統(tǒng)。
車輛出、入園區(qū)識(shí)別:園區(qū)的業(yè)主入住時(shí),將自己的汽車進(jìn)行登記,其車牌信息將記錄在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。在園區(qū)大門處,設(shè)有車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),對(duì)進(jìn)出車輛自動(dòng)識(shí)別,并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是園區(qū)內(nèi)的車輛,對(duì)園區(qū)內(nèi)的車輛放行并自動(dòng)記錄其出入園時(shí)間,以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時(shí)查詢;對(duì)園區(qū)外車輛,將要求其登記后方可進(jìn)入。
停車場(chǎng)管理:在園區(qū)停車場(chǎng)出、入口處,設(shè)有車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)識(shí)別,并根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的車牌數(shù)據(jù)判斷是否是已買(或租)車位的車輛,對(duì)已買(或租)的車輛放行,并自動(dòng)記錄其出入停車場(chǎng)時(shí)間,以便出現(xiàn)車輛被盜等情況時(shí)查詢,對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的已買(或租)車位的車輛自動(dòng)將其車位處的擋車器打開,以便車輛停放;對(duì)其它車輛,將自動(dòng)記錄其出入停車場(chǎng)的時(shí)間,以便計(jì)時(shí)收費(fèi),對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的其它車輛自動(dòng)分配停車位并將其車位處的擋車器打開,以便車輛停放。 目前車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)大量應(yīng)用智能園區(qū)的障礙是識(shí)別率的提高和經(jīng)濟(jì)成本的降低。
高速公路管理:隨著高速公路在我國的迅速發(fā)展,總里程躍居*二。各省高速公路的配套機(jī)電設(shè)施正在逐步完善的同時(shí),省內(nèi)及區(qū)域內(nèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)開始在全國大部分省市實(shí)施,交通部也專門為規(guī)范全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營管理,發(fā)布了《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》來提高高速公路的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。