高壓試驗變壓器在電力系統中的作用是變換電壓,以利于功率的傳輸。電壓經升壓高壓試驗變壓器升壓后,可以減少輸電線路損耗,高壓絕緣墊?提高送電的經濟性,達到遠距離送電的目的。而降壓高壓試驗變壓器則能把高電壓變為用戶所需要的各級使用電壓,滿足用戶的需要。
從高壓試驗變壓器的異常聲音判斷故障:
“吱吱”聲。當分接調壓之后,響聲加重,以雙臂電橋測試其直流電阻值,均超過出廠原始數據的2%,屬接觸不良,系觸頭有污垢而引起的。
處理方法:旋開分接開關的風雨罩,卸下鎖緊螺絲,用搬手把分接開關的軸左右往復旋轉10~15次,即可消除這種現象,修后立即裝配還原。其次,終端桿引至跌落式的引下線采用裸鋁或裸銅絞線,高壓絕緣墊?但張力不夠,再加上瓷瓶扎線松馳所致。在黃昏和黎明時可見小火花發出“吱吱”聲,這與高壓試驗變壓器內部發出的“吱吱”聲有明顯區別。處理方法:利用節假日安排停電檢修,將故障排除。
“噼啪”的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線,通過空氣對高壓試驗變壓器外殼的放電聲,是高壓試驗變壓器油箱上部缺油所致。
處理方法:用清潔干燥的漏斗從注油器孔插入油枕里,加入經試驗合格的同號高壓試驗變壓器油(不能混油使用),補油量加至油面線溫度+20℃為宜,然后上好注油器。否則,油受熱膨脹會產生溢油現象。如條件允許,高壓絕緣墊?應采用真空注油法以排除線圈中的氣泡。對未用干燥劑的高壓試驗變壓器,應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻,以確保安全運行。
沉悶的“噼啪”聲。這是高壓引線通過高壓試驗變壓器油而對外殼放電,屬對地距離不夠(<30mm)或絕緣油中含有水份。
驅潮的方法:另從三相三線開關中接出三根380V的引線,分別接在配電高壓試驗變壓器高壓繞組A、B、C端子上,從而產生零載電流,該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損,同時也產生了磁通,磁通通過線圈芯柱、鐵心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損,銅損和鐵損產生的熱能使高壓試驗變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來,均通過油枕注油器孔排出箱外。低壓線圈中感應出25V的零載電壓,作為油箱產生渦流發熱的電源。從配電高壓試驗變壓器的低壓繞組a、b、c端子上,高壓絕緣墊?接出三根10~16mm2鋁芯線,分別在油箱外殼上、中、下纏繞三匝之后,均接于配電高壓試驗變壓器低壓繞組零線端子上,所產生的渦流發出的熱能能使配電高壓試驗變壓器油箱受到均勻加熱,進一步提高配電高壓試驗變壓器的干燥質量。注意,若焙烘的溫度高于配電高壓試驗變壓器的額定溫度,去掉B相電源后即可降低干燥時的溫度。
“吱啦吱啦”的如磁鐵吸動小墊片的響聲,而高壓試驗變壓器的監視裝置、電壓表、電流表、溫度計的指示值均屬正常。這往往由于新組裝或吊芯檢修時的疏忽大意,沒將螺釘或鐵墊上緊或掉入小號鐵質部件,在電磁力作用下所致。
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