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研發(fā)成功,蓄電池組負載測試儀

2015年10月12日 09:18上海百試電氣科技有限公司點擊量:1020

  我國自主開發(fā)的這款重要部件,不僅打破了國外壟斷,而且安全等級更高,換熱效率在原有基礎上提高了10%,售后服務更加完善便捷,使得我國核電關鍵設備實現(xiàn)國產化邁出了重要一步。"9月22日,在由*組織的決定核電站工作效率的重要部件“翅片換熱管"的專家評審會上,蓄電池組負載測試儀*顧問、原總工程師隋永濱表示,隨著民營企業(yè)浙江潤祁節(jié)能科技有限公司的核用翅片換熱管生產技術自主研發(fā)成功,中國已成為繼美法之后第三個掌握此項關鍵技術的國家。
  
  一家民營企業(yè)為何熱衷研發(fā)核用關鍵設備?它是怎么研制成功的?該項自主研發(fā)技術又有哪些創(chuàng)新點?日前,本報記者采訪了評審會專家隋永濱、浙江潤祁節(jié)能科技有限公司董事長祁同剛。
  
  目前,中國核電站使用的常規(guī)型號換熱管都是每英寸27片翅片換熱管,均從國外進口。根據(jù)東方電氣從法國采購相關產品的數(shù)據(jù)進行測算,中國核電站每個機組僅采購各種換熱管的費用就在1億元左右,目前國內23個在運機組*項采購費用就高達23億元。隋永濱告訴記者:“像翅片換熱管這類產品,蓄電池組負載測試儀屬于國家進口免稅產品,*一項如采用國產化就可為國家創(chuàng)稅4.6億余元,該產品還可以廣泛用于蒸汽發(fā)電領域和化工石油。"
  
  翅片換熱管是核電站汽水分離再熱器的核心部件,而核電汽水分離再熱器是核電站常規(guī)島的重要組成部分,是水冷堆核電站蒸汽輪機中用以降低蒸汽濕度、提高蒸汽溫度的設備,它由汽水分離器和再熱器組成,其作用是減少低壓缸內蒸汽的水分,以免損害汽輪機的葉片并提高汽輪機的效率,翅片換熱管則主要是把*次做工完的蒸汽用核熱量轉換成的蒸汽進行再次做工。核電汽水分離再熱器關系到核電站的工作效率,被稱為“核電之腎"。
  
  潤祁為什么會如此專注翅片換熱管?這就不得不提及這家企業(yè)的董事長祁同剛。他是我國zui早一批研發(fā)換熱元件的科研人員,現(xiàn)在是換熱領域的一名工程師。他領導的浙江潤祁節(jié)能科技有限公司是生產換熱元件zui多的企業(yè),僅獲得*的中國就有20多項。祁同剛告訴記者,翅片換熱管從投入到研發(fā)成功耗時3年,其間投入了3200多萬元。
  
  說起該項技術創(chuàng)新,蓄電池組負載測試儀祁同剛如數(shù)家珍。他說,為了生產出翅片換熱管,科研組會同國內相關材料廠家開發(fā)出性能更好的制管用新材料,成功軋制出的翅片前端厚度薄如紙片,僅0.15毫米,可大大增加翅片換熱管的換熱面積,提高換熱效率。針對這種材料的特殊性,在制造中引入了激光焊接等一系列*技術。
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