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紅外傳感器在貨車自燃事故中推廣的重要性

2015年08月28日 09:13湖北和沐電子科技有限公司點擊量:3300

  隨著社會的進步和物流業的發展,貨車特別是大貨車重載.超載長途跋涉,工作環境惡劣,對自己的愛車平時不注意保養和行車過程中的安防措施,由于輪胎剎車部件磨損疲勞,我們的車輛會發生各種故障,輕則發動機高溫、爆胎,重則卡車自燃燒損導致報廢。
  

  而在卡車自燃事故比例中zui高的就是掛車部位的起火,掛車的自燃往往給大家帶來非常慘重的損失,輕的燒毀輪胎,重的整車和貨物付之一炬從而導致我們傾家蕩產。那該怎樣來避免掛車自燃事故的發生呢?要想避免事故的發生我們就必須找出導致自燃的原因,下面小編找出幾個zui常引起自燃的故障并且找到預防的方法。
  
  ●輪胎起火原因制動鼓發熱
  
  說起制動蹄不回位廣大卡友想必都不陌生,制動鼓發燙,車的動力性下降都是該故障的表現形式之一,但zui嚴重的后果就是輪胎部位起火。
  

  那制動蹄為什么會發生不回位的故障呢?主要有這么幾個原因:
  
  一、制動回位彈簧斷裂脫落和制動間隙過小導致制動蹄與制動鼓長期接觸磨擦,參見上圖的介紹。
  
  二、制動凸輪軸潤滑不良導致發卡,如上圖箭頭所指的地方。
  
  三、剎車片過薄導致制動凸輪軸行程過長頂死制動蹄無法回位,這些故障都會導致制動鼓迅速發熱引燃輪胎。
  
  ●輪鼓潤滑脂起火輪鼓軸承損壞
  
  輪鼓軸承損壞在自燃事故里也是比較常見的原因之一,因為一旦軸承損壞輪鼓溫度會迅速升高并且點燃潤滑脂從而導致火災的發生。
  
  ●消除隱患輪鼓軸承與制動部件的檢查與保養
  
  找到了容易發生故障的點我們就可以對癥下藥來預防它的發生,所以入夏前應該進行一次制動和輪鼓部位的保養。
  
  *:檢查制動系統制動片厚度是否過薄,如果磨損到極限就必須更換,需要注意的是如果制動鼓磨損量過大,即使制動片的厚度合格也有可能導致制動凸輪軸行程太長而導致制動蹄頂死。
  
  第二:檢查制動凸輪軸潤滑脂油道有沒有堵塞,如果堵塞必須疏通以保證制動凸輪軸正常潤滑。
  

  第三:輪鼓保養要注意的是上潤滑脂時千萬要把舊潤滑脂清洗干凈,檢查軸承沒問題后在抹上新潤滑脂,不要出現圖省事不清洗零件直接抹油安裝的錯誤方法,并且潤滑脂一定要選用質量好的產品,質量太次的產品性能很不穩定可能會加速軸承的磨損。
  
  第四:防患于未然。在正常使用中也要經常檢查輪鼓和制動鼓的溫度,輪轂紅外溫控儀是一種全自動汽車制動鼓溫度測控裝置,其特點是:結構簡單,安裝方便,全自動控制,能有效的檢測每個制動鼓的溫度并在主機上滾動顯示每個輪轂的溫度快速反應,可配合淋水器電磁閥開啟給輪胎輪轂淋水降溫,發現有主機持續報警立即對主機顯示的輪轂異常進行檢查維修,避免事故的發生。
  

  編后:車行*安全*!科學技術的發展作為卡友們也應該享受科技帶來的安全措施,一次次的事故警示,提醒我們防患于未然,有些事故是可預防和避免的。
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