通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司
深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地深圳市
聯(lián)系方式：宋小姐查看聯(lián)系方式
更新時間：2015-06-14 07:06:59瀏覽次數(shù)：1760次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)闖紅燈電子*系統(tǒng)(標清)采用*的視頻檢測(地感線圈)、智能圖像識別、智能控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高科技的計算機技術(shù)手段，對路口闖紅燈、違章行為進行24小時全天候監(jiān)控。該系統(tǒng)是對違章闖紅燈的機動車輛進行自動檢測、抓拍、識別、處罰的綜合管理系統(tǒng)。
違章闖紅燈電子*系統(tǒng)目前提供標清40W像素和高清400W像素
闖紅燈電子*系統(tǒng)（標清）采用*的視頻檢測（地感線圈）、智能圖像識別、智能控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高科技的計算機技術(shù)手段，對路口闖紅燈、違章行為進行24小時全天候監(jiān)控。該系統(tǒng)是對違章闖紅燈的機動車輛進行自動檢測、抓拍、識別、處罰的綜合管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)特點：
1、純視頻車輛檢測：高檢測率、低漏檢率，純視頻的車輛檢測技術(shù)。
2、網(wǎng)絡(luò)通信：帶寬自適應(yīng)的應(yīng)用層通信協(xié)議
3、流水識別：多級車牌識別，支持多線程、多優(yōu)先級的流水線識別算法
4、車輛抓拍：高抓拍率，支持適度冗余的車輛圖像
5、 圖像分辨率: 768×576
6、車輛檢測率（視頻檢測）：白天90%、夜晚80%
7、地感線圈：全天侯99%
8、 識別率：白天95%、夜晚90%
9、違章數(shù)據(jù)：由時間、車速、車牌、車型、車色、地點等，并包含與其對應(yīng)的遠景（三幅）、近景圖像（一幅）合成一張圖片。
10、5～160KM/h的速度情況下，違章車輛漏拍率小于15%。
11、平均*持續(xù)運行時間：20000小時以上
高清闖紅燈電子*（400W高清CCD像素）采用*的地感線圈觸發(fā)、智能圖像識別、智能控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高科技的計算機技術(shù)手段，對路口闖紅燈、超速車輛進行24小時全天候監(jiān)控。違章車輛連續(xù)抓拍三張圖片（2304×1712），違法數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)采用FTP方式并將違法照片自動傳送到抓拍主機。車輛闖紅燈的詳細信息：日期、時間、地點、路口編號、車速、車牌號，照片自動生成文件夾以違法事件發(fā)生日期時間為文件名自動分類歸檔。
系統(tǒng)特點：
1、線圈車輛檢測：全天侯99%
2、圖像捕獲率：99%
3、網(wǎng)絡(luò)通信：帶寬自適應(yīng)的應(yīng)用層通信協(xié)議
4、 流水識別：多級車牌識別，支持多線程、多優(yōu)先級的流水線識別算法
5、車輛抓拍：高抓拍率，支持適度冗余的車輛圖像
6、圖像分辨率: 2304×1712
7、車輛檢測率：白天99%、夜晚99%
8、識別率：白天90%、夜晚80%
9、抓拍車道：一個方向3-4車道
10、違章數(shù)據(jù)：由時間、車速、車牌、車型、車色、地點等，由三幅連續(xù)抓拍的違章車輛圖片組成
11、5～160KM/h的速度情況下，違章車輛漏拍率小于1%。
12、平均*持續(xù)運行時間：20000小時以上
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智慧城市網(wǎng) 設(shè)計制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
