型號：HC-4m
規格：常規4米*6米（可根據客戶要求定做尺寸）
顏色：橘紅色
配件：負重和浮球（直徑15cm）10個
打撈網，救生打撈網，專業打撈網，救援打撈網
作用：一段可浮水面，一段加負重沉入水底，四個角落用繩索拖拽，用于打撈救援等

打撈網，救生打撈網，專業打撈網，救援打撈網是一種靈活便捷的營救“網”，它用于把海上遇險者從海上營救到船上。

(2) 該，專業打撈網，救援打撈網是由一標準甲板克令*控的

(3) 打撈范圍可達到4-6米

(4) 該裝置輕便靈活，安全有效，能快速營救遇險人員。

(5) 可沿欄桿或舷墻存放，或將貨物*圍起來，而不占用甲板空間

(6) 通過多年的運作證實的救撈鏟已被證明是具有實用性和高效性的產品。

(7) 目前超過250艘的船舶配備了公司的救撈鏟。

(8) 該，專業打撈網，救援打撈網十分堅固和耐用，并且提供長期的*服務。

•設計： 

•，專業打撈網，救援打撈網設計成一張可打開的篩孔網。它由玻璃鋼橫杠通過帶子連接組成。

•，專業打撈網，救援打撈網鏟配有浮子，用于擋開船體邊以便于在攀爬狀況下抓握.

•使用方法: 

•船舶操控移動至救撈鏟可作業的遇險人員處。

•zui后，，專業打撈網，救援打撈網可放下，使遇險人員可以漂流至網面，同時小心地將其帶到船舷。
正確使用救生撈網的安全防范措施和注意事項，
1. 現有救助船兩舷一般都配裝有可翻出舷外的救生網架，用于綁扎救生網。平時應按時檢查保養，加油活絡網架鉸鏈、螺絲和翻轉接環，以防銹死。救生網使用后應用淡水沖洗干凈，涼曬干后折疊存放。
2. 救助船接到救助指令開往遇險現場時，應做好充分的準備工作。準備好繩索、救生圈、艇篙、急救藥箱、保溫用具等救生工具，兩舷快速配置好救生網和軟梯，以利于快速救人。
3. 后甲板作業人員應穿著工作服和防滑工作鞋，戴工作帽，并穿好輕便式救生衣。大風浪救人時，應系好安全保險繩，以防救人時被大風浪卷入海中。
4. 后甲板作業人員要具備較強的安全意識，一切行動聽從指揮，團結協助，相互照應。救人時應集中精力，觀察海浪的情況，等大浪過后瞬間救人，并且動作要快捷。
5. 在救助過程中，船長應操縱船舶船首偏頂風，與風向成30度 角內，將艇筏或落水人員置于下風舷的救助區，以減少風浪的影響。上風舷風浪大，大浪經常會蓋住壓向落水者，使落水者容易與船體碰撞導致死亡。船首偏頂風可 避免船舶激烈橫搖，減少后甲板的上浪程度，為遇險人員提供相對安全的下風遮蔽區，也為后甲板作業人員提供較好的工作環境。
6. 現 在對落水人員或難船、艇笩上的人員的救助大都是自己攀爬或人工拖拉協助上救助船。救助船員站在船舷內側，往上拉救落水者時，身體需外傾，精力高度集中于搶 救落水者，很容易導致自身落水，這在大風大浪中是相當危險的。而落水人員一般都筋疲力盡，甚至受傷，特別在寒冷的冬季，有的身體被凍僵、意識模糊不清，根 本無力攀登，無法配合施救。如船上無配備救助吊車，就需要救助人員系好安全繩，設法用艇篙勾起安全網，將落水人員用救生網卷到船上。目前有的新船已配 備了救助吊車，救助落水人員時，用吊車將撈網施放出去，操縱船舶使落水人員進入撈網，再用吊車將撈網和落水人員吊上來。的救生吊籃可用于水面救助 有一定行動能力的落水者，落水人員靠自己攀爬抓住吊籃穩繩，大大地提高了救助人員的安全性和救助的成功率。
7. 后甲板指揮者一定要保管好對講機，防止進水，以便于與駕駛臺溝通。船長應掌握當時海面風流及海浪情況，操縱船舶保持船尾下風舷一側接近落水者，盡量穩住船身，保證后甲板有充分的作業時間。后甲板的救助人員要引導落水者要有次序地攀登上救助船，別爭先恐后，防止顧此失彼。
8. 配備了救助吊車的船舶可在平時適當安排此設備的專項訓練，以便使船上人員熟練操作救助吊車及甲板上人員的配合使用。
正確的使用救生撈網，充分利用船上現配的救助設備，把人的因素和救助器材和諧的結合起來，還需船舶進一步加強日常的救助訓練，提高救助操作技能。