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山東愛睿新能源科技有限公司
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工作原理：將撬車罐內高壓天然氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規范要求的壓力向管道輸送
工作原理：
將撬車罐內高壓天然氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。
CNG調壓工藝
A、二級調壓工藝：
首先用高壓膠管和快裝鏡頭與撬裝鋼罐車連接，壓縮天然氣通過球閥和高壓切斷閥進入一級換熱器，在一級換熱器內對氣體進行加熱，再經過一級調壓器減壓到0.8-1.5MPa，經過二級換熱器加熱和二級調壓器調壓到0.1-0.4MPa，進入流量計進行流量計量，最后對燃氣進行加臭，輸入中壓管道（網）。調壓站內的各級氣體壓力、溫度、流量、水的溫度、關鍵閥門的控制和兩路之間的切換均可由中控臺進行連鎖控制。
B、三級調壓工藝：
首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝鋼罐車連接，壓縮天然氣通過球閥和高壓切斷閥進入一級換熱器，在一級換熱器內對氣體進行加熱，再經過一級調壓器降壓到3.0-7.5MPa，經過二級換熱器加熱和二級調壓器調壓到1.6-2.5MPa。再經三級調壓到0.1-0.4MPa后進入流量計量，最后對燃氣進行加臭，輸入中壓管網。調壓站內的各級氣體壓力、溫度、流量、睡的溫度、關鍵閥門的控制和兩路之間的切換均可由中控臺進行連鎖控制。
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