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更新時間:2023-10-27 10:22:48瀏覽次數(shù):241次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)現(xiàn)代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也
現(xiàn)代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也。其結構Z大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應用。
當今的社會土地變的越來越珍貴,越來越稀缺,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展,鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結構,是現(xiàn)行Z主要的建筑結構類型之一。
鋼結構帶著自身的特點:
其一,鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結構的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,Z符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界d一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
其五,鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高,行機械化程度高,可進行專業(yè)化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。 鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。
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