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上海測振自動化儀器有限公司
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更新時間:2023-02-23 12:35:06瀏覽次數(shù):362次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)應(yīng)用范圍設(shè)備振動測量 YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時的振動量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量,輸出信號經(jīng)濾波、檢波,對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。 沖擊測量 大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時,傳感器受到?jīng)_擊,能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號,當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時,該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊,以保護(hù)乘車人的生命。傾斜角測量 當(dāng)傳感器傾斜放置時,傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時,近似為線性關(guān)系。 圖2 典型頻響曲線
YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感原件,它由轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成,屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測,沖擊測量和傾斜角測量三大用途,將振動量輸出信號經(jīng)濾波、檢波,對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示,監(jiān)測設(shè)備是否正常運(yùn)行。沖擊測量大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中,保護(hù)乘車人的生命。傾斜角測量是當(dāng)傳感器傾斜放置時,輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時,近似為線性關(guān)系。
YD30具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行標(biāo)定,給使用帶來不便。YD30采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理,可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng),通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。
一、基本參數(shù)
● 靈敏度:20mV/g~3V/g 可選
● 非線性:0.2%FS
● 頻響:0~20kHz (-3dB)
● 溫漂:≤0.01%/℃(-20~+125℃)
● 分辨率:0.05%
● 供電電壓:+24V(2~10mA恒流)
● 測量范圍:
± 80 g (UB = 24 V...30 V)
± 40 g (UB = 20 V)
± 20 g (UB = 18 V)
● 可承受沖擊:10000g
● 橫向靈敏度:≤7%
● 磁場靈敏度:< 0,003 g/mT
● 應(yīng)變靈敏度:< 0,0003 g/ ( µm/m )
● 頻率范圍:3 Hz ... 10 kHz (± 0,5 dB)
1 Hz ... 15 kHz (± 3 dB)
● 共振頻率:20kHz
● 噪音:0,1 Hz-100 kHz ≤ 0,6 mVss
0,1 Hz- 1 kHz ≤ 0,2 mVss
● 輸出阻抗:≤5Ω
● 斷路電路:-12 V ± 2 V
● 輸出信號:AC:0~5V
● 工作溫度:-20~+80℃
● 防護(hù)等級:IP64
● 外殼材料:不銹鋼(可按用戶要求改用其他材料)
二、外觀尺寸
一、安裝方式
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。
圖1 安裝示意圖
二、校準(zhǔn)方法
YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準(zhǔn),如需要可通過重力加速度g測量出實際靈敏度,由二次儀表進(jìn)行修正。例如,某一集成加速度傳感器量程為±2g,標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為1V/g,將其垂直于水平面正立時輸出2.5V直流電壓,將其水平放置時輸出為1.55V直流電壓,那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)V/g。
圖2 校準(zhǔn)示意圖
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