方案簡(jiǎn)介本方案全面采用高清、智能、物聯(lián)網(wǎng)、紅外熱成像、3G應(yīng)用技術(shù)，在標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、智能化設(shè)計(jì)原則下與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理，適用于網(wǎng)省公司進(jìn)行全省變電站管理的應(yīng)用場(chǎng)景

詳細(xì)介紹

方案簡(jiǎn)介

本方案全面采用高清、智能、物聯(lián)網(wǎng)、紅外熱成像、3G應(yīng)用技術(shù)，在“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、智能化”設(shè)計(jì)原則下與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合，實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)行管理，適用于網(wǎng)省公司進(jìn)行全省變電站管理的應(yīng)用場(chǎng)景。

背景與挑戰(zhàn)

變電站作為電網(wǎng)的核心環(huán)節(jié)，擔(dān)負(fù)著所在區(qū)域的高低壓變換及供電任務(wù)，安全運(yùn)行顯得尤為重要。“十二五”期間智能變電站進(jìn)入了全面建設(shè)時(shí)期，綜合輔助系統(tǒng)作為保障變電站運(yùn)行的支持系統(tǒng)，也隨之大批量配套建設(shè)，使智能變電站大步邁向全面感知時(shí)代。

現(xiàn)階段綜合輔助系統(tǒng)面臨的主要問(wèn)題：

綜合監(jiān)控難——輔助子系統(tǒng)各自獨(dú)立運(yùn)行，很難做到多系統(tǒng)的綜合監(jiān)控、集中管理，無(wú)形中降低了系統(tǒng)的高效性，增加了系統(tǒng)的管理成本；

業(yè)務(wù)融合少——“遙視”大多只實(shí)現(xiàn)視頻復(fù)核、歷史追溯的功能，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)，并未真正融入到變電站日常管理中；

人為干預(yù)多——視頻監(jiān)控點(diǎn)的異常情況需要人為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，多系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制已逐步建立，但大多局限于開(kāi)關(guān)量聯(lián)動(dòng)而非協(xié)議聯(lián)動(dòng)；

運(yùn)維難度大——系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后，面對(duì)數(shù)量龐大的視頻監(jiān)控設(shè)備，運(yùn)維工作量巨大且檢測(cè)難度大，往往造成故障處理不及時(shí)，使得視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用效果大打折扣。

解決方案

系統(tǒng)架構(gòu)

智能變電站綜合輔助系統(tǒng)解決方案主要應(yīng)用于電網(wǎng)公司各網(wǎng)省公司智能變電站綜合輔助系統(tǒng)的建設(shè)及改造。

智能變電站綜合輔助系統(tǒng)是集硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)于一體的大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，以能源行業(yè)iVMS-8800平臺(tái)軟件為核心，實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)網(wǎng)及跨區(qū)域監(jiān)控，在調(diào)控中心/運(yùn)維中心即可對(duì)站端系統(tǒng)集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理，為智能電網(wǎng)保駕護(hù)航。

系統(tǒng)架構(gòu)圖如下：

智能變電站綜合輔助系統(tǒng)解決方案

智能變電站綜合輔助系統(tǒng)全面采用高清、智能、物聯(lián)網(wǎng)、紅外熱成像、3G應(yīng)用技術(shù)，在“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、智能化”設(shè)計(jì)原則的指引下，采用標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了以下功能：

高清視頻監(jiān)控——全面接入720P及以上高清攝像機(jī)，提升視頻質(zhì)量和安防水平，滿足細(xì)節(jié)監(jiān)控（設(shè)備狀態(tài)、儀表讀數(shù)、臉部特征）需求，支持高清錄像存儲(chǔ)；
智能分析識(shí)別——設(shè)備狀態(tài)分析、行為分析、車牌識(shí)別；

輔助系統(tǒng)融合——實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全警衛(wèi)、消防報(bào)警、門禁、SF6泄漏報(bào)警、智能控制等子系統(tǒng)的集成，各子系統(tǒng)根據(jù)預(yù)案進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；

可視運(yùn)行管理——可按需配置中心視頻巡視預(yù)案，同時(shí)可與SCADA系統(tǒng)通訊，當(dāng)進(jìn)行倒閘操作或跳閘事故時(shí)，SCADA發(fā)送“遙控”或“遙信”信號(hào)至視頻監(jiān)控系統(tǒng)，關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位；

立體監(jiān)管模式——實(shí)現(xiàn)站端、地市、省三級(jí)垂直監(jiān)管，固定網(wǎng)絡(luò)采用C/S、B/S方式進(jìn)行訪問(wèn)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)手持終端（手機(jī)、平板等）進(jìn)行監(jiān)管；

系統(tǒng)運(yùn)維管理——IT基礎(chǔ)設(shè)施管理、視頻質(zhì)量診斷、帶寬優(yōu)化及控制、資產(chǎn)管理、日志管理。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1) 接入并整合站內(nèi)輔助子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了輔助子系統(tǒng)的綜合監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)及系統(tǒng)外的智能預(yù)案；

2) 支持通過(guò)DL/T860協(xié)議與信息一體化平臺(tái)對(duì)接，上傳輔助系統(tǒng)全景數(shù)據(jù)并接收下發(fā)的控制信令，實(shí)現(xiàn)了與生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)融合；

3) 當(dāng)變電站進(jìn)行倒閘操作時(shí)，能夠聯(lián)動(dòng)視頻預(yù)置位，真正實(shí)現(xiàn)了可視化運(yùn)行管理。

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