隨著我國家積極財政政策的實施，交通基礎設施建設速度加快，交通發展越來越快，但交通事故的發生也越來越頻繁，特別是超高貨車卡橋，超高的船舶撞上橋梁等現象時有發生。交通部門多數采用增設限高標志的措施進行防范，但是由于僥幸心理，沒有限高意識，夜間光線不足等多方面的原因，此類交通事故依然時有發生。
而船舶超高檢測技術、航道定位技術是利用現代化的檢測手段，通過各種檢測方式，對超高航行及偏航的船舶發出各種提示，提高航道橋梁通航的安全性，有效避免船舶撞橋事件的發生。因此，發展航道船舶超高檢測技術及航道定位技術，保護橋梁安全及人員安全具有重要意義。
而河道超高激光檢測系統應運而生，在大橋上下游合適位置安裝，通過超高預警探測器對航道上的通航船舶進行實時監測，當有船舶達到預警高度時，探測器現場高音警笛鳴響示警，報警聯動模塊聯動現場高倍變焦攝像機對超高船舶實時錄像，要求其停航的通知信息，同時管理單位也會通過海事頻道對講系統呼叫超高船舶，必要時通過海事執法船對超高船舶進行攔截，從而保證大橋的安全運行。
系統功能優勢：
1.實時的現場檢測：激光超高檢測器能對進入預警區域的超高船只進行24小時實時檢測并及時報警，同時能智能識別方向，對接近橋梁的超高船舶能觸發報警，而對駛離橋梁的船舶不觸發系統報警：
2.網絡監控：一旦發現有超高船舶通行，視頻監控系統能從存儲在現場錄像機硬盤中的視頻文檔中，通過回放視頻以了解違法船舶通行所造成的后果，便于事故處理，以及進行后續清障和修復工作。
3.網絡報警：超高船舶闖入即向服務器端報警，工務段監控中心打開終端監控軟件平臺，即可接收到報警信息，同時向相關人員發送報警短信，便于實時掌握該橋梁是否有超高通行的船舶，為快速高效地啟動后續事故處理程序提供了基礎保證。
4.系統的取證采用網絡高清設備攝像頭，無論是白天還是黑夜，對違章通行的超高船舶的外觀及船號均能清晰抓拍取證，如果船舶強行通行橋梁，則系統可以在上下游各自動抓拍一次，加大取證效果，抓拍到的超高船舶的照片除了存儲在現場端的設備外，還立即向服務器傳輸，便于統一的監控管理。
5.太陽能供電：系統的超高檢測、無線傳輸、語音預警、LED禁令顯示、GSM通信單元的功耗較低，所以采用了太陽能供電，由此解決了系統在接電或布線困難區段的系統供電問題。
而且除在河道超高方面的應用，激光對射預警設備現在已廣泛應用在石油石化管線分輸加壓站，油庫罐區、高鐵變電所、地鐵停車場、機場停機坪、電力變電所、邊防哨所警戒等周界防范領域，使操作人員能及時、準確地掌握警情，及時調動保安人員進行處理。
