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佛山安永特金屬制品有限公司
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| 規格 | 1800mm*3000mm | 顏色 | 可定制 |
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橋梁護欄是半剛性護欄的關鍵方法。它是由波紋鋼護欄板和柱支撐點組成的連續結構。它利用填料、立柱和承重梁的變形來消化吸收沖擊動能，迫使失控車輛改變方向，修正行駛方向，防止車輛沖破道路。
橋梁護欄位于路面中間。當車輛失控時，可合理防止失控車輛在正對面道路上發生二次碰撞。在雨雪等地理條件下，橋梁防撞護欄還能提醒駕駛員正確執行。這可以大大提高駕駛員在駕駛時的注意力，從而擴大乘客的安全指數。
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在橋梁護欄上噴涂粉末時，請注意吊具的導電性，吊具上的涂層不應太厚。如果太厚，可以通過集中焚燒去除設備上的涂層;因為工件很重，所以必須進行設計。
預烘烤的目的是去除工件上殘留的水分，其次是確保將一定厚度的粉末涂料更好地附著在工件表面，第三步是確保均勻地加熱工件盡快加快固化過程。一般預烘烤溫度為80-140℃。
對于橋梁護欄產品，根據其特點，采用自動噴槍和手動噴槍輔助噴涂相結合的方法，目的是實時監控噴涂粉的質量，確保產品質量的穩定。通常，純多酚粉末涂料的固化條件為200℃，10min，并通過調節加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。
橋梁護欄粉末噴涂用冷空氣干燥。在干燥過程中，檢查工件。對于下垂，起泡，打底和打孔等允許的缺陷，可用丙酮等稀釋粉末涂料。對缺陷表面進行處理或噴涂，利用余熱固化需要修復的主要缺陷。根據涂膜的厚度選擇不同的處理方法。通常，有直接加載和重新噴涂，機械拋光以及用脫模劑處理的三種方法。
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