安徽小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家
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振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中,振動(dòng)壓路機(jī)z適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。
采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。具有兩種振頻、兩級(jí)振幅,可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實(shí)。采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動(dòng)軸承,保證了整機(jī)的可靠性。車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計(jì),保養(yǎng)和維修方便。具有三級(jí)減振,駕駛室采用密封隔音措施,駕駛更加舒適。安徽小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家
振動(dòng)輪既作為工作輪又作為行走輪,是振動(dòng)壓路機(jī)重要部件之一,主要由振動(dòng)鋼輪、激振機(jī)構(gòu)、減振系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)等4大部分組成。振動(dòng)鋼輪的重量占振動(dòng)重量(參加振動(dòng)重量)的80%左右,由鋼輪鋼圈、輻板等焊接、加工而成,要求抗變形、耐磨,需具有一定的剛度、強(qiáng)度和圓度,滿足路基、路面平整度、強(qiáng)度等壓實(shí)要求。比較常見的結(jié)構(gòu)形式有焊接碟形板式和可拆裝箱式(也叫獨(dú)立激振室)。重型振動(dòng)壓路機(jī)上可拆裝箱式應(yīng)用較多,因該結(jié)構(gòu)油室內(nèi)的清潔度以及軸承孔的同軸度更容易控制。
激振機(jī)構(gòu)由振動(dòng)軸、振動(dòng)軸承、固定和活動(dòng)偏心塊等零件組成,安裝在由法蘭盤組成的振動(dòng)室內(nèi)(法蘭盤用螺栓固定在鋼輪輻板上),重型振動(dòng)壓路機(jī)一般有相同的兩個(gè)振動(dòng)室和兩個(gè)激振機(jī)構(gòu),激振旋轉(zhuǎn)中心與振動(dòng)輪回轉(zhuǎn)軸線重合,振動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)左、右振動(dòng)軸同步旋轉(zhuǎn),左、右振動(dòng)軸上的偏心塊旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力即激振力,與前機(jī)架一起作用在振動(dòng)輪上對(duì)壓實(shí)對(duì)象進(jìn)行壓實(shí)。
減振系統(tǒng)由多個(gè)減振器構(gòu)成,用于振動(dòng)輪與機(jī)架或振動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)板的隔振減振連接,根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式和受力方式的不同,形狀有圓形和方形之分,一般驅(qū)動(dòng)端采用圓形減振器,非驅(qū)動(dòng)端采用方形減振器,通過減振系統(tǒng)可以濾去96%以上的振動(dòng)。
行走機(jī)構(gòu)由行走軸承、軸承座、軸承蓋、左右連接架、減速器等組成,與后輪一起實(shí)現(xiàn)整車的行走功能。