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【超輕型半掛車】顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。
半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)：
1.降低板材厚度。這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞
2.降低后橋重量。車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法
3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應用較少9.6米低平板半掛車圖片價格查詢
4.降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的zui后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在zui常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱普通碳鋼輕型半掛車高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。隨著各地區(qū)對超限超載檢查的越來越嚴格，很多在07、08年左右購買的半掛車比較沉一般在8-9噸之間，和目前zui流行的【輕體掛車】比較沉1-2噸左右了，已經(jīng)非常不適合當前的運輸環(huán)境。zui近有不少客戶來詢問輕體掛車的價位和質(zhì)量，下面我就給各位關心輕型掛車和以舊換新的朋友介紹一下我們長虹掛車廠的輕體掛車質(zhì)量和價格定位。
在梁山三百多家掛車廠中，【瑞達】掛車廠在掛車的設計和質(zhì)量上，公司生產(chǎn)的各類型半掛車得到了很多用戶的好評，在眾多的掛車制造同行競爭中脫穎而出，2011年被梁山掛車政府評為“梁山掛車制造企業(yè)"之一。很多用戶不了解梁山掛車的大環(huán)境，喜歡拿路邊作坊式加工掛車的小廠和我們做比較，我們廠的掛車和中集東岳的掛車在同一起跑線，為廣大客戶考慮，我們?nèi)疬_掛車銷售路線定位非常理性，保持成本材料和價格成正比。
13米輕體掛車配置：鵝頸式，整車自重為6.3噸左右。車廂尺寸為13X2.5X1.8m，大梁高度為450--500mm、上翼板8-14mm、下翼板10-16mm，5--8mm標準腹板、90#牽引銷、13噸富華橋、12R22/5真空輪胎。其他其它配置還有兩用緊繩器24只、16噸剎車片、6雙腔氣室、2個備胎架、2個工具箱、選裝淋水器。富華13T車橋（選裝BPW、青島約克）輪胎三角12R22.5真空胎（選裝雙星、紅雙喜、雙錢等）。因此13米輕型高欄掛車能拉60-80噸的，整車80500元。懸架大梁終生保修。