彎道預(yù)警系統(tǒng)

一、系統(tǒng)簡介

本系統(tǒng)采用地磁及雷達(dá)復(fù)合型車輛檢測(cè)器，對(duì)道路上通過車輛的數(shù)量及速度進(jìn)行采集。同時(shí)經(jīng)過433Mhz頻段的無線信號(hào)把數(shù)據(jù)傳送給接收處理機(jī)。接收機(jī)通過串口，網(wǎng)口或無線中繼的方式把數(shù)據(jù)傳送給應(yīng)用平臺(tái)和存儲(chǔ)平臺(tái)。

復(fù)合型車輛檢測(cè)器的原理，是以地磁傳感器作為觸發(fā)開關(guān)，遇到車輛時(shí)，啟動(dòng)雷達(dá)模組，對(duì)上方經(jīng)過車兩的有無和速度等進(jìn)行信息采集。其突出的優(yōu)點(diǎn)在于，能夠解決單一磁性傳感器無法分辨的相鄰車道干擾問題。增強(qiáng)了檢測(cè)器的可靠行和準(zhǔn)確行，減少誤觸發(fā)。

    主要應(yīng)用，道路抓拍，彎道預(yù)警，道路擁堵預(yù)警，對(duì)道口車輛進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，停車場(chǎng)車輛引導(dǎo)，等。

二、本系統(tǒng)包含：車輛檢測(cè)器（M77V）;無線接收器（M77J）;顯示屏。

三、系統(tǒng)框圖

四、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

1、無線地磁傳感器主要技術(shù)指標(biāo)

• 產(chǎn)品圖片       
• 通道帶寬：1M；
• 通道：10；
• 載波頻率: 433M
• 采集周期：25HZ。
• 接收/傳輸速率：9600bps；
• 天線范圍：全向天線；
• 輸出功率：20dBm；
• 接收靈敏度：-121dBm;
• 檢測(cè)模式：存在/遇到/空；
• 檢測(cè)靈敏度：無級(jí)（用戶通過指令調(diào)整）
• 電源：3.6V ；
• 保護(hù)等級(jí)：IP68；
• 埋設(shè)方式：地面以下，檢測(cè)器上表面低于路面1CM。
• 電池使用壽命大于500萬次
• 尺寸: 直徑48mm, 高140mm

2、接收器主要技術(shù)指標(biāo)

• 產(chǎn)品圖片   
• 通道帶寬：1M；                  
• 通道：10；
• 載波頻率:433M
• 接收/傳輸速率：9600bps；  
• 天線范圍：全向天線；
• 輸出功率：20dBm；
• 接收靈敏度：-121dBm;
• 接口：RS232
• 電源：8~28V DC(12V DC) ；
• 保護(hù)等級(jí)：IP64；
• 可管理地磁數(shù)量: 100個(gè);
• 與地磁通信距離: 100米;
• 尺寸：300*240*60MM

1. 顯示屏

五、產(chǎn)品安裝

 1）、無線地磁檢測(cè)器安裝

地磁檢測(cè)器是地埋式需要在道路中間利用水鉆打孔，孔徑100mm深度120mm檢測(cè)器距離地面10mm可以用水泥瀝青或者調(diào)配好比例的聚氨酯膠覆蓋和地面一平。

由于接收器沒有上電檢測(cè)器是休眠狀態(tài)，所以初次安裝以后要等接收器上電檢測(cè)器將結(jié)束休眠狀態(tài)實(shí)時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)，初次安裝上傳數(shù)據(jù)的時(shí)間大約是10分鐘或者接收器上電以后也可以通過鐵磁的物體觸發(fā)檢測(cè)器減少等待的時(shí)間。

2） 接收機(jī)安裝

接收器安裝距離檢測(cè)器的距離100~500M 具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來確定（山 隧道 稠密的樹林會(huì)遮擋無線信號(hào)）

檢測(cè)器安裝的高度：距離地面大于3米為佳。

接收器配電箱后面帶有安裝固定的裝置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況安裝。

3） 顯示屏

顯示屏根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝 接收器和顯示屏安裝在一起解決供電問題。